Avis Cayenne S Tiptronic 4.5 170000KM

Oui en effet, chronologie bizarre

Suffit d'appeler les garages pour savoir...

Entre juin 2009 et novembre 2009 20m km et deux fois au garage en meme pas 6mois alors qu'il y allait à intervalle irrégulier...
De plus écriture, encre et tampon identique...
Entretien à 194000 en 2014 et en 2017 il a 200 000km???
C'est pas clair tout ça.

Un coup de piwis s'impose je pense

Un coup de piwis s'impose je pense

Plutôt un coup de laisse tomber cette M...E

Bonjour, le piwi dira rien sur le kilométrage et la moyenne

Amicalement Cayann

Puis en général si tu échanges ton cayenne c'est soit parce que tu es un fada de voiture ou alors gros soucis en prévision.... problème cylindre par exemple

avec ce genre de carnet, tu devrais peut-être passer à autre chose...

Entre juin 2009 et novembre 2009 20m km et deux fois au garage en meme pas 6mois alors qu'il y allait à intervalle irrégulier...
De plus écriture, encre et tampon identique...
Entretien à 194000 en 2014 et en 2017 il a 200 000km???
C'est pas clair tout ça.

Combien de propriétaire(s) ce Cayenne a eu ? Comment roulai(en)t il(s) ? Je pense 3 ou 2 propriétaires à la vue des cachets.

Ensuite ce n'est pas 20 000 km entre le 19 06 2009 et le 26 11 2009 mais 14 993 soit exactement ramené à l'année
34 063,20 km par an !!!

Quant à l'écriture et le cachet en 5 mois d'écart, pourquoi il devrait avoir un problème Quant à l'encre depuis un scannne sans commentaire.

Et l'entretien de 2014 a eu lieu le 20 11 2014 à 194 459km et nous sommes le 05 01 2017 soit un kilométrage annuel de
2 607 km ... Sur ce forum il y a des personnes qui ne roulent que le week-end avec leur Cayenne

Et depuis combien de temps il est en vente

La question à se poser à quel kilométrage a eu lieu le 1er entretien car dans le cas présent la copie du carnet indique que le premier entretien ou pas ? Cachet du CP de Marseille date du 07 02 2008 à 60 250 km !!!

Soit il manque un scanne d'une page du carnet soit il manque au minimum un entretien voire 2

Modifié en dernier par Doumez le Jeu 5 Jan 2017, 21:21, modifié 3 fois.

avec ce genre de carnet, tu devrais peut-être passer à autre chose...

Ce carnet a été mal tamponné dès le départ CP Marseille case de droite au lieu de gauche ensuite MGC tamponne à droite en dessous du CP de Marseille le 19 06 2009 et tourne la page pour l'entretien du 26 11 2009.

Quant aux entretiens du 23 04 2012 et du 17 06 2013 la case vidange huile moteur n'est pas cochée Un oubli !

A votre avis, un carnet "trafiqué" le serait il pas mieux

Ou alors le "mec" est trop balèze

Mais alors là MGC = Audi - volkswagen et Espace Premium Sport le CP de Dijon

http://www.audi.fr/fr_partner_service/p_07780/fr.html

http://www.centreporsche.fr/dijon

Ce qui est sur c'est qu'ils ne connaissent pas la famille ISO 9 000

Modifié en dernier par Doumez le Jeu 5 Jan 2017, 23:01, modifié 3 fois.

C'est clair qu'ISO 9000 n'a pas l'air d'être le fort de tous ces gens

J'avoue que c'est pas le meilleur carnet que j'ai vu
Et même si le garage se trompe Ou oublie de cocher des cases, en temps que passionné d'automobile j'ai vérifié le carnet et il manquait le kilométrage, j'ai donc demandé au garage de le mettre avec le même stylo, il n'a pas hésité une seul seconde. Donc un carnet louche pour moi, demande des preuves comme les factures que tout a été fait dans les règles

C'est n'importe quoi ce carnet

Bonsoir,
A mon avis laisse tomber

C'est n'importe quoi ce carnet

Il faut le demander au Centre Porsche de Dijon car l'adresse et le numéro de téléphone d'Espace Premium Sport correspond au :

CP de Dijon
7 rue Paul Langevin
21300 CHENOVE
Tél 03 80 520 800
Fax 03 80 520 810

A ce kilométrage soit tout à deja été fait soit tu vas te payer un paquet de travaux. Les frais à venir s'ils n'ont pas été faits:
Pompes a essence
verin de coffre
bobines
transmission
pompe a eau
vidange boite/ponts
tuyaux d'eau
disques


Regarde dans le dossier d'entretien ce qui a deja été fait....Et fais ton calcul...

Après tu ne sera pas dépaysé car les 3/4 des pieces sont volskwagen et audi mais ne t'attends pas à une fiabilité hors norme.... Les 2T6 detruisent tout: freins- pneus-silent blocs tout morfle....Surtout si le conducteur est un/une sauvage....

La mère de famille qui conduit le véhicule lol Ils me font marrer ces vendeurs ahahahah[/quote]

Il est où le problème avec la mère de famille ?
80 % des kilomètres de mon Cay sont fait par ma femme. C'est ça voiture de tous les jours.

on s'est mal compris je rigolais car les vendeurs inventent toujours le propriétaire idéal... Le vieux qui roule pas ou la mère de famille....c'est vraiment risible lol

Et personnellement je n'ai rien ni contre les vieux ni les femmes au contraire ce sont des préjugés débiles.... Des anciens ont des semelles de plombs et des femmes pilotes, il y en a lol

Par contre ce carnet on s'en fiche. Il faut les factures pour voir ce qui a été fait.... Ma liste me semble un bon depart et je suis d'accord avec Engineman...Si les frais n'ont pas été faits... Notre amis va morfler...

Si au contraire tout a été fait alors à voir...

Bonsoir,

J ai eu porsche et il me confirme les entretients du carnet.

Bonsoir,

J ai eu porsche et il me confirme les entretients du carnet.

Tu as eu vw aussi? Le Cp de Dijon et de Marseille et qu'en est il des premiers entretiens manquants ?

Bin oui suffisait d'appeler avant de s'énerver....pour le premier entretien,j'ai envie de dire que ça n'a plus vraiment d'importance maintenant...

Bin oui suffisait d'appeler avant de s'énerver....pour le premier entretien,j'ai envie de dire que sa n'a plus vraiment d'importance maintenant...

Il a tout autant d'importance que les autres

Bonsoir,

J ai eu porsche et il me confirme les entretients du carnet.

Nonobstant, l'entretien ils peuvent te dire exactement ce qui a été fait dessus ...

Bobines, bougies, arbre de transmission, durites, disques, plaquettes, etc., par exemple.

Ça te donne une bonne traçabilité du véhicule.

Histoire trop compliquée pour moi, perso j'irais voir ailleurs

Elle n'est pas compliquée cette histoire,

il y a 2 CP celui de Marseille (Impérial SA) qui a très certainement vendu le véhicule,

Ensuite la voiture a été entretenu chez MGC = Audi - volkswagen et Espace Premium Sport le CP de Dijon.

A fortiori, les 3 concessionnaires précités ont pignon sur rue ... La traçabilité de cette voiture n'est pas bien difficile

Ce sont les posts sans un recul objectif de la lecture du carnet d'entretien de ce véhicule qui ont pollué le sujet

Moi je pense pas qu'il y ai quoi que ce soit de louche...
Demande juste si les points sensibles mentionnés plus haut, sont en ordre et propose un échange sans ajout d'argent.

Après l'avoir tester évidemment... Mon avis =)

Bon il a bien été vidangé.... Mais le reste ? Les pièces que j'ai citées ont été changées ou pas ?