J’ai vendu mon cayenne turbo de 2005 116000 kms aujourd’hui à un pro après seulement un an. Je ne l’utilisais pratiquement pas donc j’ai préféré le vendre. Il était passé entre les mains de FFmotors en 2020. Entretien irréprochable et nickel de chez nickel comme toutes mes voitures. Je perds des sous mais ça je le savais en l’achetant. Pas grave. Après le S, le turbo, pour l’instant rien en vu à part mon daily. Je garde par contre ma Targa. Je reste attentif au marché et reste sur le forum
Le cayenne restera toujours dans mon cœur surtout le 955. Mais la passion l’emporte trop sur la raison et ce n’était plus possible. La 911 s’est vraiment différent et bien inconfortable comparé aux cayenne. Elle est destiné à mon fils. Mon fils m’a promis dans le futur de m’acheter un vieux turbo s on verra bien si il tient parole