Amortisseur de couple GTS

Bonjour à tous,

Je vais récupérer demain mon premier Cayenne GTS de 2009 avec 101.000km.

En ouvrant le moteur, j’ai remarqué que la pièce « amortisseur de couple » est grise.

On voit partout que si elle est grise c’est qu’elle es d’origine et qu’il faut absolument la changer (par le nouveau modèle noir).

Il s’agirait d’un défaut…

Est-ce exact? Dois-je absolument le changer? Comment savoir s’il est mort?

Dans tout les cas, quel est le risque de ne pas le changer s’il ne fait plus son travail?

Au vu du faible coût (moins de 50€ si je ne me trompe pas), est-ce une priorité à faire?

Merci

Bonjour, cette pièce sert amortir les vibration du moteur si tu ne sent pas de tremblement pas la peine de la changer.
Amicalement Cayann

Sinon tu peux rajouter un Powerflex pour environ 40 euros.
On est un certain nombre à l'avoir posé sur nos Panzers, c'est de la fiabilisation préventive.
https://www.powerflex-shop.com/Powerfle ... ayenne-9PA
Toutes les infos sont sur ces posts : retour-experience-powerflex-t27721.html?hilit=Powerflex

Merci beaucoup de ton retour et des liens.

Si mon silent block est HS qu’est ce que je risque à le laisser comme ça?

Bonjour, si silenbloc HS tu changes.
Amicalement Cayann

Merci de ta réponse, est-ce qu’il y a une technique pour voir s’il est HS ou non?

Bonjour, le caoutchou est fendu ou craquelé et l’axe a du jeu.
Amicalement Cayann