Agrafes de rail de siège

salut,

le rail en plastique recouvrant le rail en métal ou le siege coulisse etait branlant sur mon Cayenne.
Quand je sortais de véhicule, il avait trop tendance a se retirer.

J'ai donc commandé toute les pièces chez Porsche pour 20 euros .
Rail avant et arrière, plus deux agrafes en metal. (n° 1, 2 et 5)

diagramme

Sur mon siege, je n'avais pas ou plus d'agrafes en metal et j'aimerai savoir comment ou surtout ou les fixer.
Est ce que quelqu'un peut me faire une photo et me dire le comment des chose?

voici la pièce pour vous situer.

agrafes

Je vais jeter un oeil tout a l'heure si personne n'a été plus rapide

J'ai pas démonté, j'avais peur de casser le plastique qui ne voulait pas venir. Pas la peine que je me retrouve dans ta situation
J'ai levé le siège au maximum, et je t'ai pris cette photo ou on distingue l'agrafe apparemment clippé sur la tranche du rail à environs 10 cm du bout du rail métallique.Il y en a une de chaque côté à égale distance de manière symétrique.
J'espère que ca t'aidera.

Moi, j'ai le cache noir qui s'est défait. grace à ces photos je vais pouvoir clipser le tout...

Effectivement, le plastique est bien branlant...

En sortant hier, j'ai un peu heurté le rail avec le pied, il s'est défait; et y'a même un petit morceau de plastique qui s'est cassé et qui a volé sur la chaussée. Un peu fragile tout ça.

Je vais essayer de faire pareil que toi, d'ici le week-end prochain. Comme ça on mettra des photos de nos tentatives de remise en état, pour faire avancer tout ceux qui auront le même problème.

J'ai l'impression qu'on a un peu tous les mêmes soucis en même temps sur plusieurs petits points de détail, ça doit être le viellissement naturel des accessoires, j'imagine. Pas bien grave, quand même.

J'ai changer le miens hier soir sans problème.
en regardant la photo de TONY88 (merci pour la photo!), j'ai découvert que l'agrafe n'avait pas a etre changer.
C'est incassable, donc ....

Mon cache rail etait complètement cassé.
En fait c'est la patte du dessous qui tient la cache sur le rail qui s'était arraché, ca n'a pas l'air bien solide.
mais c'est pas tout les jours qu'on touche a ca!

J'ai donc changé le cache avant et arrière vu le prix de l'ensemble assez modique.
Et maintenant, ca tient fort !


Dites moi si vous voulez les références Porsche (droite et gauche) et je completerais mon sujet.

je regarde le mien aussi ce week end , c'est le gauche qui est parti..