[Modele 957] Achat Porsche Cayenne S

Bonjour à tous,

Je suis en quête d'un Porsche Cayenne S Phase 2, je ne l'ai pas encore.
Je me suis inscrit afin de profiter de vos années d’expériences.
Je vais donc acheter un Porsche Cayenne comme voiture de loisirs (WE et vacances), je cherche un phase 2 car ils présentent plus d'avantages que le modèle de 1ere génération. Je compte faire environ 8000Km par an.
Ce que je cherche à savoir, c'est quel kilométrage je dois privilégier au moment de mon achat, sachant que je n'ai pas forcément un gros budget !
Donc pourriez vous me dire quelles sont les pannes courantes (s'il y en a) et le prix des révisions (je sais bien que cela varie d'un concessionnaire à l'autre, mais je suppose qu'il y a des révisions bien plus chères que d'autres).

Merci d'avance

Cordialement

Regardes le guide d'achat de Cayann :
guide-achat-entretien-t8110.html

Merci, c'est une mine d'or, je vais étudier ça.
Merci encore

Salut,
J'ai acheté mon 955 il y a maintenant 1an et demi avec 167000 kms dans un garage avec tout le suivi depuis l'origine.
Je suis sur la même config que toi à savoir WE et vacances et kms annuels (j'ai parcouru un peu plus de 8000 kms).
Je n'ai pas eu de mauvaises surprises...j'ai quasi tout de suite refait une révision par notre ami Engineman que je salut au passage (tous filtres, vidange, courroie et galets accessoires, kit repar compresseur = 850€ TTC)
Je suis passé par chez filou27 en avril dernier pour vidange des ponts, purge liquide freins et les 2 verins du coffre = 500€ TTC.
Le fait de ne pas l'utiliser trop souvent, j'ai acheté un mainteneur de charge pour la batterie car mauvaise surprise l'hiver dernier (depuis plus de pb).
Dans mon kilométrage, je surveille le compresseur qui me fait des siennes de temps en temps encore, 2 triangles inférieurs, et l'arbre de transmission...
Sinon côté conso, j'ai mis environ 1600€ en 1 an sur la config citée plus haut mixant route et autoroute.
Voilà de mon expérience....ah si j'allais oublié...
Je pars dans une semaine en vacances en Ardeche....quel kiffe de conduire ce vaisseau amiral :-)

Bonjour à tous,

Je suis en quête d'un Porsche Cayenne S Phase 2, je ne l'ai pas encore.
Je me suis inscrit afin de profiter de vos années d’expériences.
Je vais donc acheter un Porsche Cayenne comme voiture de loisirs (WE et vacances), je cherche un phase 2 car ils présentent plus d'avantages que le modèle de 1ere génération. Je compte faire environ 8000Km par an.
Ce que je cherche à savoir, c'est quel kilométrage je dois privilégier au moment de mon achat, sachant que je n'ai pas forcément un gros budget !
Donc pourriez vous me dire quelles sont les pannes courantes (s'il y en a) et le prix des révisions (je sais bien que cela varie d'un concessionnaire à l'autre, mais je suppose qu'il y a des révisions bien plus chères que d'autres).

Merci d'avance

Cordialement

sur un turbo S, regarde bien l'usure les disques de freins avant, s'ils sont trop usés demande a ce que le vendeur les changes ou descend le prix d'achat car ils valent une blinde et quasi introuvable sauf chez porsche

Bonjour,

Merci pour le lien et vos réponses, j'avais mis mes recherches en stand by à cause des vacances.
Maintenant il faut que j'en trouve à vendre dans ma région afin d'essayer Le S et le turbo car j'hésite...
Merci encore.

Essaie un turbo, et tu n'hésiteras plus...

Prends un turbo sans hésiter la différence est flagrante en performance la conso est pratiquement identique à un s mais je t'assure que ca n'a rien à voir quand tu écrases la pédale!!!

Essaie un turbo, et tu n'hésiteras plus...

Le turbo est beaucoup plus fragile niveau moteur