Achat Cayenne S

Bon alors Ben..t, tu en es où dans tes transactions ??

Nul part

dommage parce qu'il est super beau rien a dire

Il est meme plus que beau...
Si seulement je ne faisait pas temps de bornes par jour...

Ton budget est cohérent, regardes les S et les GTS.
Au niveau options, PASM, cuir etendu, systeme Bose, feux rotatifs (peut être standard, je ne sais pas).
Sur le miens je regrette de ne pas avoir les mémoires sur les sièges et les écrans sur les appuis têtes (pour les enfants sur les longs trajets).
Regarde les jantes aussi, après c'est une question de gout mais je suis en 19, je souhaite passer en 21 (les jantes du GTS).
J'ai les sièges et volant chauffant, aucune idée si c'est du standard ou option mais c'est bien agréable.

Comme tout autre achat regarde l'etat, l'entretien, si tu dois te taper grand entretien (tous les 60,000km), un changement de pneu et de disques avant (courant autour de 100,000km) tu vas vite devoir débourser 3,000 EUR.

Bonjour,
le prix de vente ou d'achat d'un cayenne se fait également par rapport aux options qu'il possède.
Surtout les grosses options tel que : les suspensions pneumatique, la sono Boose, clim simple ou bi ou quadrizone, tous les réglages électrique a l’intérieur, etc.... etc... et il y en a beaucoup....
Bonne soirée...

bonjour, le prix des options n influe pas beaucoup sur le prix de vente par rapport aux prix des options lors du bon de commande c'est 2 à 3000 euros d'écart maxi
Amicalement Cayann

Les options n'influencent pas le prix de vente ok mais c'est important à mon sens pour la revente.
Autant l'avoir bien équipé c'est un plus.

bonjour, le prix des options n influe pas beaucoup sur le prix de vente par rapport aux prix des options lors du bon de commande c'est 2 à 3000 euros d'écart maxi
Amicalement Cayann

Bonjour,
Je ne suis pas tout a fait en accord avec toi, toi même tu n’achèterai pas un cayenne qui n'a aucune option, donc ce cayenne ne se vendra pas facilement, et resterai longtemps à la vente, ou alors le propriétaire serai obliger de le brader.
Par contre, si il a de nombreuse options ce véhicule sera beaucoup plus recherché et le prix affiché sera plus important.
Mon premier cayenne n,etait pas beaucoup "optionné" et j'ai galéré pour le vendre au prix du marché...
Le nouveau que j'ai acheté et pratiquement, je dis bien pratiquement full options, double vitrage, pack sport, cuir souple, attelage elec, clim 4 zone , barre de toi , camera de recul, PASM, PDCC, sono Boose etc.... carnet d'entretien, ce qui permet de mettre quelques € de plus a l'achat.
Donc en conclusion je pense que cayenne bien "optionné" se vend ou s’achète plus chers qu'un sans option.

bonjour, le prix des options n influe pas beaucoup sur le prix de vente par rapport aux prix des options lors du bon de commande c'est 2 à 3000 euros d'écart maxi
Amicalement Cayann

Bonjour,
Je ne suis pas tout a fait en accord avec toi, toi même tu n’achèterai pas un cayenne qui n'a aucune option, donc ce cayenne ne se vendra pas facilement, et resterai longtemps à la vente, ou alors le propriétaire serai obliger de le brader.
Par contre, si il a de nombreuse options ce véhicule sera beaucoup plus recherché et le prix affiché sera plus important.
Mon premier cayenne n,etait pas beaucoup "optionné" et j'ai galéré pour le vendre au prix du marché...
Le nouveau que j'ai acheté et pratiquement, je dis bien pratiquement full options, double vitrage, pack sport, cuir souple, attelage elec, clim 4 zone , barre de toi , camera de recul, PASM, PDCC, sono Boose etc.... carnet d'entretien, ce qui permet de mettre quelques € de plus a l'achat.
Donc en conclusion je pense que cayenne bien "optionné" se vend ou s’achète plus chers qu'un sans option.

Quand tu arrives dans les prix bas, il n'y a que peu d'écart mais ça peut favoriser une vente c'est sur. Le plus important étant pour moi l'entretien qui est que très rarement suivi. Par contre options indispensables: Pcm pasm radar avant et arrière (+ allumage auto des feux et commandes au volant)