Pb : Accumulateur de pression en charge

Salut EveryBody
Un soucie, cette fois avec la suspension pneumatique.
Hier j'ai voulus enlever la roue AVD sans utiliser de cric.
J'ai donc mis la voiture en position haute, puis j'ai mis une chandelle au niveau de la roue AVD, et enfin j'ai voulus mettre la voiture en position basse en pensant que la barre anti roulis allait soulever la roue AVD.
Mais la descente c'est stabilisée quand la voiture a atteint le cric. Comme si un correcteur d'assiette avait tout stoppé.

Depuis, impossible de mettre la voiture en position haute.
Quand j'actionne le levier de hauteur de caisse, le message suivant s'affiche « Accumulateur de pression en charge ».
Pourtant le compresseur ne tourne pas. Il a tourné 10 secondes, puis plus rien.
Que puis-je faire comme manip pour déterminer l'origine de la panne?
Y a-t-il une méthode pour réinitialiser un éventuel correcteur d'assiette?
J'ai l'impression que les sondes ont perdu leurs repères...
Merci

Bonjour, il ya 2 jours le garage chez qui j'ai commandé des pneus a monté ma voiture avec un cric en position tres haute. Depuis j'ai le voyant psm intervention qui s'allume et des ratés dans le moteur un peu comme toi. hier, ca s'est éteint et ce matin ca se rallume. Les ratés sont aléatoires. Je suppose qu'il doit y avoir une raz possible.Mais laquelle?

Vous avez essayé ça ?
reset-electronique-cayenne-t4513.html#p74416

Je n'ai pas la solution a votre problème mais un petit rappel s'impose
Dans la notice du Cayenne il est indiqué qu'il faut désactiver la suspension avant de soulever le bestiaux
Pour la désactiver il suffit de pousser sur le bouton du PASM pendant quelque seconde et hop le tour et joué.

J'ai essayé le reset hier soir. Et ce matin, à 5h en partant pour londres, aucun voyant, ralenti parfait, tout était rentré dans l'ordre. Route nickel, aucun défaut. Je me voyais mal aller demain au cp de londres pour régler mon problème. Merci et bonnes fêtes à tous.

Bonsoir,

Peux-tu décrire précisément les manip que tu as faites pour le reset électronique, à savoir que j'ai essayé d'appliquer le TUTO à ce sujet, mais rien, pas d'allumage du PCM en fin de procédure...

Merci à toi.

Cayennement

Moi aussi j'ai essayé un reset (comme indiqué dans le tuto), mais sans résultat.
J'ai aussi essayé un hard reset en débranchant la batterie pendant 10 minutes, mais ça n'a rien changé.
Le canard est toujours vivant.

Après avoir roulé quelques KM, l'alarme a disparu et la suspension est redevenue normale.
D'après le CP se serait le compresseur qui commence à fatiguer.
Je vais acheter le kit chez Volkswagen.

A+

Gros tuto de notre ami engineman dans la bonne section du forum pour d'aider a changer la piece.

deja merci de nous donner des nouvelles
ca change de ceux qui vienne poser une question a qui tu repond et que te ne revoie jamais
bon courage pour ta reparation

Je pense que le rest a fonctionné pour moi car il n'y avait pas de probleme. on n'avait pas désactivé le système de suspension en ayant levé la voiture sur un cric. Grosse erreur mais pas gênant. A part le voyant.Je pense que si le reset ne fonctionne pas, c'est qu'il y a une vraie panne