mavmax a écrit:Bonjour et bienvenue

beaucoup beaucoup beaucoup de casse sur la 996, la première à refroidissement à eau en plus, achète la le moins cher possible car c'est pas un bon modèle pour les collectionneurs
Je suis désolé ,mais ce sont des affirmations non fondées
Une voiture correctement entretenue est fiable et le restera dans le temps
j'ai été le proprio d'une 996 C2 de 3,4 l pendant 8 ans ,et 155 000 kms ,le seul problème rencontré : vase d'expansion fissuré!
Je crois avoir lu sur ce forum que le cayenne avait ce soucis aussi!
Conduire un cayenne est un plaisir ,mais je peux t'affirmer q'une 911 c'est le pied