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Acheter avec une secousse lors du passage en marche arrière il est allé directement chez Porsche pour une vidange de boite du haut des ses 250 000km.
Le phénomène s'est biene estompé mais pas disparu.
Peu de temps après une des 2 clés n'a plus rien voulu savoir, je l'ai mise de côté pour m'en occuper plus tard et le plus tard n'est jamais arrivé (je regrette fortement)
Ensuite j'ai eu le traditionnel palier d'arbre de transmission que j'ai changé moi même.
Puis les secousses en marche arrière sont revenus direction ffmotor pour une changement de piano est le soucis a disparue.
Le soucis actuellement est l'anti-démarrage actif qui est en train de me rendre fou.
Quand il roule c'est un vrai plaisir c'est la voiture de week end pour les voyages ou tracter la voiture de rallye