[Modele 955] 955 sport design

Voici quelques photos de mon v6 équipé en sport design

Jantes sport techno convexe avant et concave derrière

Jantes sport techno convexe avant et concave derrière

Becquet de 957

Feux leds et sorties échappement eisenmann

Voici les ultimes photos de mon cayenne, il est parti avec un nouveau passionné et je l ai remplacé pas un S4 b7 ... autre délire

Bonne route à lui et à toi avec ta nouvelle monture!

[Tazer]

Si j'ai bien compris ton autre post, tu l'as vendu il y a peu non ?

Dommage de l'avoir vendu dans cet état...où alors très bien vendu !!!

Peut être le manque de place (c'est mon cas) et obligé de me séparer de ma Jeep Willys.

En effet tazer , elle est partie la semaine dernière ...

[gghenri4]

Personnellement je comprends très bien cette envie de changement et sa réalisation :
Cayenne 955 V6 : moteur correct mais pas sportif (plutôt orienté confort), poids élevé (environ 2,2 t).
S4 B7 : V8 atmosphérique 4.2L, sonorité incroyable, montée en régime, comportement dynamique.
Donc, plus de sensations, une conduite plus engageante, une voiture qui "vit."
La S4 B7 : un énorme upgrade émotionnel !!!
Et ce qui ne gâche pas le plaisir : S4 V8 : gros point un son rauque, plaisir auditif permanent.
C'est en pensant à cela que je regrette d'avoir vendu mon Aston Martin Vantage V8 4,7 l de 2010.
Gérard

Exactement Gérard, d autant plus qu elle dispose d un catback milltek alors niveau musical du v8 au top

Beau véhicule
Moi tres dur a vendre le miens,pourtant bien entretenu..
J ai que des personnes qui ne connaissent rien au cayenne et des personnes qui veulent une porsche de plus de 20 ans pour le prix d une 205 et dans un état irréprochable...

[gghenri4]

@Pippo21
Il est certain que les Cayenne de 20 ans ne sont pas les voitures les plus faciles à vendre. Et cela ne va pas s'arranger vu le contexte actuel.
Lorsqu'on achète un Cayenne, quelque soit la génération et la version, on sait que cela va coûter en entretien et que l'on perdra à la revente (contrairement aux 911). On le fait parce que pour différentes raisons on adore cette voiture qui sort de l'ordinaire quelque soit sa génération.
Donc lorsqu'on la revend, si on veut que la vente se fasse, il ne faut pas s'arque bouter sur les prix de vente que l'on voit sur internet pour des véhicules qui ne se vendent pas, du moins aux prix affichés. Il faut tester et baisser jusqu'à trouver un acheteur. C'est comme cela que j'ai vendu mon dernier E-Hybrid qui était d'une génération assez récente (2016)