100 kilos de moins pour le futur Cayenne

La prochaine génération du Porsche Cayenne est attendue à l'horizon 2017 avec 100 kilos de moins sur la balance.

Toute l'actualité en image Normes anti-pollution obligent, les constructeurs automobiles doivent trouver de nouveaux moyens pour faire baisser consommations de carburant et émissions de CO2. Outre les motorisations de nouvelle génération de plus en plus souvent électrifiées, la légèreté est une façon efficace de rouler plus propre. De nombreuses marques se sont mises au régime, avec un exemple marquant chez Land Rover. Le quatrième Range Rover a ainsi vu son poids se réduire jusqu'à 420 kg grâce à l'utilisation d'une coque en aluminium ! Nous apprenons aujourd'hui que le concurrent Porsche Cayenne ne devrait perdre qu'une centaine de kilos quand il se présentera dans sa nouvelle mouture, la troisième, à l'horizon 2017.
Plateforme MLB
Un régime rendu possible par l'adoption de la nouvelle plateforme Volkswagen MLB, dédiée aux véhicules à moteur avant longitudinal et dotés de la transmission intégrale.

On la retrouvera aussi sur les cousins Lamborghini Urus, Audi Q7, Volkswagen Touareg et le SUV Bentley. Sous le capot, l'engin profitera d'améliorations sur ses V6 et V8 et d'une version hybride rechargeable combinant un 4 cylindres et un bloc électrique. En haut de gamme, le Cayenne profitera comme c'est déjà le cas d'une suspension pneumatique ajustable.

Un gros Macan
Esthétiquement, le SUV de luxe conservera les projecteurs ovales et gagnera un capot plus agressif dans l'esprit de son petit frère Macan. A noter qu'avant cela, un restylage est prévu fin 2014 pour faire le lien en douceur entre l'actuelle et la nouvelle génération du Cayenne. Affaire à suivre.

moi je peux lui faire perdre 115kg au mien...suffit que je descende...

Intéressant ces infos.
J'espère qu'il sera vraiment plus agressif que l'actuel que je trouve gentillet à mon goût.
Esthétiquement bien entendu.

100 kilos en moins, ca doit etre facile a recuperé sur le Cayenne.
deja, les catalyseurs et le silencieux (-50kilos)


mais là, on parle du Cayenne Generation 5???
le tres legé restylage du 958 (Gen3) devrait arriver tres prochainement.
On passerait sur le 958 Gen4 soit 959 peut etre?

+959

959 existe déja avec la célébrissime 959 Turbo

Porsche_959_34_rear.jpg (57.6 Kio) Vu 2849 fois

Elle est superbe