voyants tableau de bord bus can

par **fredkrav** » Lun 11 Jan 2021, 17:58

Bonjour à tous ,

J'ai des soucis sur mon Cayenne 955 v8 s de fin 2004. Voyant abs airbag psm et 4 roues allumés au tableau de bord.

J'ai beaucoup regardé sur les forum américain et ici mais j'ai du mal à trouver ce qui se passe.

Je m'explique :lol:

: la batterie est ok (remplacée cet été) 13.8 volt moteur démarré et 12.8 volts à l'arrêt.
Les drains sont nickesl toit ouvrant et toit. je les ai nettoyé il y a 15 jours ils étaient propres.

j'ai refait les soudures des câbles légèrement oxydés sous la moquette conducteur et passager en dessous des pieds.
Uniquement humide à l'arrière coté conducteur je sais pas pourquoi???.

J'ai des problèmes de communication avec des calculateurs bus can. je n'arrive pas à rentrer dedans que ce soit avec VCDS ou foxwell nt 530 qui est très bien par ailleurs.

La voiture démarre très bien et fonctionne très bien aussi (moteur et boite impeccable) juste les voyants..

je vais poster mon log VCDS pour que vous compreniez et puissiez m'aider.

Merci à vous car j'ai déjà installé un autoradio android avec caméra de recul, les vérins de coffre et ça grâce aux membres du forum. encore merci !

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par **fredkrav** » Lun 11 Jan 2021, 17:59

Dimanche,03,Janvier,2021,15:33:45:00001
VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows 7 x64
Version VCDS: FRM 17.8.0.1
Version données: 20170721 DS276.2
www.vcds.fr

VIN: WP1ZZZ9PZ5LA40039 Plaque d'immat.: CC854HZ
Kilométrage: 224410km Ordre réparation:: 03012020.1

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Type chassis: 9P (9P - Porsche Cayenne)
Scanner: 01 02 03 05 06 08 09 15 16 17 18 19 1C 22 25 31 31 33 34 36
46 56 68 76

VIN: WP1ZZZ9PZ5LA40039 Kilométrage: 224410km
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Adresse 01: Moteur Labels: Aucun
No. pièce Log: 8SE 4AS N70 000 Mat: Hardware No
Pièce: 0041800144IE8SE4G 70175
Codage: 0000133
No. Atelier: WSC 00000 000 08192
VCID: 5DB0A1E887318FAEC1-515A

9 Codes défaut trouvés:
18021 - Requête témoin de défaut allumé Rupture/c.c. au pôle +
P1613 - 008 -
18018 - Erreur de somme de contrôle dans la mémoire interne du calculateur
P1610 - 008 -
18016 - Signal d´angle de braquage
P1608 - 008 -
18009 - Relais d´alimentation en courant -borne 30 (J317) Signal implausible
P1601 - 004 -
16458 - Détecteur de température extérieure (G17) -Coupure
P0074 - 004 -
17590 - Sonde lambda linéaire / tension de référence c.c. à la masse
P1182 - 004 -
16581 - Transmetteur de température d´huile (G8) Signal trop faible
P0197 - 002 -
16733 - Capteur de pos. de l´AAC Transmetteur (G163) Intermittent
P0349 - 004 -
16580 - Transmetteur de température d´huile (G8) Signal implausible
P0196 - 008 - - Intermittent
Tests passés: 0010 1001

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 02: Boite auto Labels: 09D-927-750.lbl
No. pièce: 09D 927 750 AS
Pièce: AL 750 6A 0517
Codage: 0012328
No. Atelier: WSC 128452 000 00000
VCID: 7F0C3B602DFD7DBEF3-515A

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 05: Autor. démarrage Labels: 3D0-909-13x-05.lbl
No. pièce Log: 3D0 909 135 J Mat: 5WK 470 21
Pièce: Kessy 6400
Codage: 0000161
No. Atelier: WSC 31414 000 00000
VCID: 2C563C2C8B0B362606-8078

Sous-système 1 - No. pièce: XXXXXXXXXXX
Pièce: ELV XXXX

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Climatronic Labels: 7L6-907-040.clb
No. pièce: 7L5 907 040 AK
Pièce: Klima - SG R/L 3818
Codage: 0000030
No. Atelier: WSC 128452 000 00000
VCID: 78FED07C0FD34A86B2-802C

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 09: Centrale Elec. Labels:. 7Lx-937-049-V1.clb
No. pièce: 7L5 937 049 C
Pièce: 2703
Codage: 0069352
No. Atelier: WSC 31414 000 00000
VCID: 3B740F707E65A19E9F-806E

2 Codes défaut trouvés:
01498 - Ampoule de feu de position D (M3)
010 - Rupture/c.c. au pôle + - Intermittent
01517 - Calculateur d´identification de remorque (J345)
014 - Défectueux/défectueuse(s) - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 16: Volant multifonct. Labels: Aucun
No. pièce: 7L5 953 549 C
Pièce: Lenksäulenmodul 1701
Codage: 0001211
No. Atelier: WSC 31414 000 00000
VCID: 3E7206646D77B4B6B8-806A

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Instruments Labels: Aucun
No. pièce: 7L5 920 870 D
Pièce: KOMBIINSTRUMENT RB8 3710
Codage: 0015104
No. Atelier: WSC 128452 000 00000
VCID: 36621E4442477CF660-515A

2 Codes défaut trouvés:
01299 - Interface de diagnostic(gateway) pour bus de données (J533)
004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent
00459 - Calculateur unité d´affich. et de comm. du syst. d´info. AV (J523)
004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: Gateway CAN Labels: Aucun
No. pièce: 7L5 907 530
Pièce: Gateway CAN/CAN E1 1100
No. de série: ÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿ
VCID: 70EEE85C67A312C67A-8024

1 Code défaut trouvé:
00459 - Calculateur unité d´affich. et de comm. du syst. d´info. AV (J523)
004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 22: Transm. intégrale Labels: Aucun
No. pièce: 0AD 927 755 AD
Pièce: TRANSFERCASE 1096
No. Atelier: WSC 00000 000 00000
VCID: 7DF0C16827F16FAEE1-515A

3 Codes défaut trouvés:
02039 - Potentiomètre de la boîte de transfert (G398)
008 - Signal Implausible
01336 - Version non licencée. Les codes seront
004 - seulement partiellement décodés.
01317 - Version non licencée. Les codes seront
004 - seulement partiellement décodés.

par **christiang78** » Lun 11 Jan 2021, 19:01

Reset batterie ?

par **fredkrav** » Lun 11 Jan 2021, 19:22

Déjà fait reset batterie.

Et reset combiné d'instruments aussi en retirant fusible 40 côté conducteur 10 secondes. Merci

par **christiang78** » Lun 11 Jan 2021, 19:31

Tordu le problème, pas d'accès aux calculateurs donc pas d'effacement de ces codes erreurs.. on tourne en rond.

Le symptôme des voyants qui s'allument au tableau de bord est arrivé quand exactement ?

par **iichris** » Lun 11 Jan 2021, 19:40

Ton sujet m'intéresse.

J'ai rencontré le problème sur 2 cayenne.
Le premier je n'avais accès qu'au moteur. Et sur le second tout fonctionnait et bien d'un coup en direct via vcds accès uniquement moteur et boite.

Je cherche encore notamment sur le dernier..

Ce n'est pas un problème de câble... je me demande si tu auras pas fait comme moi cliquer sur adaptation...

Avis au expert à confirmer mais il me semble que l'on peut accéder différemment via moteur accès sécuriser et un code pour entrer dans un autre calculateur ?
Je vais probablement tenter samedi après-midi au pire je le mettrai en rade

par **fredkrav** » Lun 11 Jan 2021, 19:40

Log de ce jour avec thinkdiag

par **fredkrav** » Lun 11 Jan 2021, 19:42

Et oui christiang78 pas simple pas d'accès du coup je ne peux pas effacer j'espère que je ne vais pas devoir regarder toutes les liaisons can entre chaque calculateur.

par **fredkrav** » Lun 11 Jan 2021, 19:46

Ok iichris tu me diras ce que ça a donné pour toi ça m'intéresse aussi du coup :lol:

Non je ne suis pas rentré dans adaptation et j'ai testé la voiture avec VCDS foxwell nt 530 et thinkdiag
franchement foxwell nt 530 est top pour le prix (150E).

En fait je ne sais pas par ou démarrer peut être en partant du combiné ou en changeant le capteur angle de braquage.

par **fredkrav** » Lun 11 Jan 2021, 20:39

J'ai acheté la voiture comme ça christian78 et la personne avait ces voyants allumés depuis pas mal de temps, je dirais plusieurs mois.

par **fredkrav** » Lun 11 Jan 2021, 21:26

iichris
Tu peux essayer un reset bus can en retirant le fusible 40 coté conducteur pendant au moins 10 secondes sans la clef dessus
et après tu essaies vcds en restant appuyé sur la pédale de freins (vcds peut parfois engendrer des soucis).

Extrait et traduction, d'un forum américain

Impossible de se connecter à 2005 - 2006 Cayenne :wacko:

Si le tableau de bord dit "la pédale de frein de presse" cela signifie que le réseau CAN est endormi
et vous avez besoin de se réveiller le réseau en appuyant sur la pédale de frein.
La passerelle peut peut-être besoin d'être réinitialisé. Si VAG-Com a été utilisé sur cette voiture, il est
probable que la passerelle CAN devra être remis à zéro. Pour réinitialiser la passerelle CAN prendre la clé
de l'allumage et retirer le fusible n ° 40 pendant au moins 10 secondes. La boîte à fusibles se trouve sur le
côté gauche de la planche de bord lorsque le tableau de bord du panneau de porte rencontre.

par **christiang78** » Mar 12 Jan 2021, 09:47

Arf, tu l'as acheté avec les voyants allumés :triste:

(comment la voiture a-t-elle passée le contrôle technique ?)

par **fredkrav** » Mar 12 Jan 2021, 10:47

Y'a toujours moyen de s'arranger avec Les CT. L'ancien proprio devait connaître la personne du CT. La carrosserie est nickel et Elle tourne très bien.

Après j'ai pas laisser longtemps sécher à l'arrière côté conducteur et pas vérifier l'arrière côté passager. Je sais pas s'il y a des écus sous la banquette arrière ou dans le coffre ??

par **christiang78** » Mar 12 Jan 2021, 11:19

J'imagine bien mais tu l'as acheté tout de même, je trouve ça risqué personnellement (ou alors le prix était véritablement intéressant pour compenser d'éventuels frais de remise en fonction ultérieurs).

//

Là sur tes symptômes, on peut partir sur plein d'hypothèses (capteur d'angle peut-être) qui mettrai tout en défaut..

Tu peux peut-être tenter de changer par exemple le calculateur Airbag (https://bit.ly/3icdFBN) et voir mais j'ai comme l'impression que le bus de communication semble ''figé'' ou ''coupé''

par **cayann** » Mar 12 Jan 2021, 11:20

Bonjour, pas de boitier sous la banquette arrière, il y a des modules coté droit dans le coffre, boitier de suspension pneumatique .

Amicalement Cayann

par **fredkrav** » Mar 12 Jan 2021, 15:30

Merci Christian Pour le lien, c'est pas Cher du coup comme calculateur, c'est top.

Je vais surement commander un capteur angle de braquage. Il reviens en défaut tout le temps. De plus j'ai les commandes tiptronic au volant qui ne fonctionnent pas je vais démonter tout ça prochainement.

Je ne l'ai pas payé cher justement en vue de réparer les défauts.

par **fredkrav** » Mar 12 Jan 2021, 15:32

Merci cayann ça m'aide. Je vais regarder aussi ces modules là. Je cherche aussi pour avoir les passages de câbles et positionnement écu dans la voiture.

par **fredkrav** » Mer 13 Jan 2021, 11:15

Bonjour. Je vais revérifier Les masses sur le véhicule et regarder pourquoi je n'ai pas accès à plusieurs calculateurs.

J'ai sûrement un soucis d'alimentation quelque part.

par **fredkrav** » Mer 13 Jan 2021, 22:11

J'ai déconnecté aujourd'hui le dme le relais 433 sous le siège conducteur et reconnecté le tout après avoir nettoyé au nettoyant contact.
Après ça la voiture a eu du mal à démarrer et broutait au ralenti avec plein de défauts supplémentaires au dme. J'ai ouvert le cordon de câblage et j'y ai trouvé des épissures qui ont l'air Propre. Est-ce normal des raccords sur ce genre de câble ??.

J'ai commandé le relais 433 aussi Pour le remplacer. Apparemment ça peut engendrer des soucis de communication entre écus.
Je vais regarder aussi si le fusible 39 côté conducteur est alimenté.
Pas eu le temps de vérifier tous les câbles. Je continuerai ce week end et vous tiens au courant

par **engineman** » Mer 13 Jan 2021, 23:06

pas normal d'avoir des épissures ici, c'est pas d'origine (ancien montage d'alarme coupe circuit ?).

par **fredkrav** » Jeu 14 Jan 2021, 07:06

Merci engineman de ta confirmation.
Je sais pas ce qu'il ont bricolé dessus. Peut-être le câble à pris la Flotte il y a quelques années et réparé comme ça. En tout cas soit le câble créait de réels soucis soit le relais 433, on sera fixé ce weekend. Merci

par **fredkrav** » Ven 15 Jan 2021, 18:16

Bonjour,

N'ayant pas encore reçu mon relais 433, j'ai vérifié les alimentations dans la boite à fusibles dans le compartiment moteur :
j'ai mis le - de mon voltmètre sur le - batterie et le fils + sur chaque entrée des fusibles (j'espère que je m'explique bien :lol:

).

Fusible numéro 9 (calculateurs moteur 30a) retiré j'ai 12.8 volts d'un coté et 8.5 volt de l'autre.

On est d'accord, il ne devrait y avoir aucune tension de l'autre coté du fusible??

De plus quand je retire le fusible numéro 9 et que je tourne la clef en positon contact j'ai un genre de ventilo qui s'enclenche (je vais mettre une photo car je ne sais pas ce que c'est (réchauffeur carburant ,filtre soufflerie????) ?

Je poste la photo de suite.

par **fredkrav** » Ven 15 Jan 2021, 18:19

C'est à l'endroit de la flèche rouge,il y en a un de chaque côté mais un seul se met en route quand je retire le fusible.

par **cayann** » Ven 15 Jan 2021, 19:26

Bonjour, ce sont les pompes à air secondaires.

Amicalement Cayann

par **fredkrav** » Ven 15 Jan 2021, 20:20

merci pour l'info cayann

[Modele 955] voyants tableau de bord bus can

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