[Modele 957] Voyant moteur + regime moteur 3.6 v6

Je vais tout regarder.
Merci pour les pistes.

Je désespère..

Le diag me sort un nouveau code : P12a2 capteur de pression rampe injection trop faible

Ca pourrait être ça la base de mon problème ?

Avant je n'avais que les codes p0431 et p0421.

[engineman]

Vérifie la pression d'essence sur la rampe d'injection.
Il y a une pompe hp sur ce moteur .
Peut-être a t elle un problème.

Avec un outil diag je peux vérifier ceci ?

[cayann]

Bonjour, c'est mieux avec un mano en bout de rampe.

Hello

Merci pour l'information je vais voir ça. Je vais changer la sonde de pression au cas où, elle coûte 25€

Bonjour,

Pour l'instant j'ai fait au diag n'ayant pas de mano :
B060 valeur stable 35 bar
B070 ca oscille entre 33 et 35

Saurais tu les valeurs d'origine ?

Merci d'avance

Bonjour

Quelqu'un aurait les valeurs origines de la pompe svp ?
Sur le v8 apparemment c'est 40 bars, est ce la même chose sur le fsi 3.6 ?

Merci d'avance.

Du nouveau sur ce problème.

J'ai toujours le voyant moteur avec code défaut p0421 0431 et ralenti qui oscille.
Par curiosité j'ai débranché la sonde aval banc 1 pour voir, et comme par magie le ralenti moteur se stabilise.

Les 4 sondes lambdas sont neuves donc je doute que ça vienne de ça, mais plutôt un problème sur les pré catalyseurs ou les catalyseurs. Ça arrive de les remplacer ?
Mon cayenne a 220000km.

Merci d'avance.

Je viens enfin vous donner la solution à ce problème que je traîne depuis un moment.

Le problème vient de mes pré catalyseurs, aujourd'hui à l'arrêt je suis resté dans les tours pendant 5 minutes puis je suis parti faire un tour en surrégime. Et ce soir hopla le voyant s'est éteint. Enfin j'ai trouvé.

Je me serais bien passé de revenir sur ce sujet mais malheureusement mon voyant est revenu.
Je suis désespéré.
Avec mon programmateur on a même fait une reprog lambda off mais rien n'y fait, le voyant revient et mon ralenti oscille.
J'ai aussi le régime moteur qui monte légèrement quand je change les rapports (boite mécanique)

Je ne sais plus quoi remplacer, voici la liste de ce qui a été fait:
Lambdas
Papillon
Débitmètre
Bougies
Bobines
Valve pcv reniflard
Pompes essence

Contrôle des durites pour déceler une fuite.

Je ne sais plus quoi faire.
J'ai commandé une pédale d'accélérateur pour éliminer cette piste, mais je ne suis pas convaincu.

Code défauts p0421 p0431 pré catalyseur banc 1 et 2 valeurs inférieures.
Je pensais aux catalyseurs mais ayant fait une programmation lambda off normalement ça élimine cette piste. Normalement...!

Help :-(
Merci d'avance

Pédale remplacée à l'instant. Aucun changement

J'ai zieuté vite fait sur Rennlist :
- Vérifier la consommation d'huile
- Catalyseurs HS
- Sondes Lambda OEM

L'autre chose, le défaut de valve PCV peut entraîner une défaillance des joints spi de vilebrequin...

T'as essayé de voir si ça se produit avec du SP95/98?

Merci pour ces infos

Oui ca le faisait avant de rouler à l'éthanol

Fuite à l'échappement ?

Ou tout simplement les catalyseurs hs :-/

J'ai tenté quelquechose , j'ai installé un leurre sur les lambdas après cata .
J'imaginais qu'en mettant le leurre l'information à la lambda reviendrait à la normale mais non.

Le ralenti oscille toujours + voyant moteur + code p0421 p0431

C'est un mystère cette panne.
Je vais quand même démonter les cata pour les contrôler

Bonsoir,

Et la suite après ces catalyseurs ? Etaient-ils en cause ?

Bonjour,

T'as résolu ton problème JSMAT01 ?

A+

Le problème avait disparu comme il est venu. Il le faisait davantage en mettant de l'ethanol.

Salut Jsmat01, juste pour savoir tu dis donc que le fait de lui mettre du sp98 à fait disparaître le souci ?