Voyant moteur niveau de gasoil V6

Bonjour,

Mon voyant moteur s’éclaire quand j'arrive à la moitié du plein de gasoil.

Aucun problème de puissance moteur, je comprends pas, des que l'aiguille se cale sur 2/4 (à la moitié) du compteur boum.... le voyant moteur s'allume et pour l'éteindre il faut que je fasse un appoint de 10 litres et il s'éteint ???

Mystère

Modifié en dernier par JEFFSTAN le Sam 8 Aoû 2020, 21:36, modifié 1 fois.
Raison: Ponctuation, mise en page

Un petit coup de valise de diag pourrait nous aiguiller, je crois qu’il y a quelqu’un sur le forum qui a un problème similaire avec un code défaut P004 et un garage l’aurait orienté sur un problème EGR. C’est pas très logique mais on sait jamais !

Déposer la jauge et la nettoyer.

Gasoil de mauvaise qualité sur un plein, ou pollué. La plage de mesure de la jauge est polluée ou le flotteur est bloqué ou il frotte sur un amalgame eau/gasoil.

Le plus ennuyeux, une partie de la plage de mesure corrodée ou coupée.

Autre possibilité, jauge partiellement détachée de son support.

MMA je crois que gils69 parle du voyant Orange défaut pollution et pas de l’alerte niveau carburant. Moi aussi j’ai eu un peu de mal à comprendre.

Bonjour
Oui c'est le voyant orange moteur qui s’éclaire à la moitié du plein de gasoil

Je ne sais pas si sur le mazout il y a 2 pompes mais si c'est le cas le moteur est peut être mal alimenté en dessous d'un certain niveau et alume le voyant?
Ce qui mettrait une pompe en cause...

Merci, bien vu, ces vieux ça dégaine sans réfléchir...

Vérifier si la mise à l’air du réservoir n’est pas bouchée.

Un contrôle simple consiste, lorsque le réservoir est à moitié, en étant prudent et sur route lisse, rouler sans bouchon de réservoir.

Très, très mauvais conseil, mais...

La mise à l'air ?

Rouler sans bouchon voudrait dire quoi ? Je ne comprend pas, a t'il un ou plusieurs fusibles pour les pompes à carburant ?

Peut-être un mauvais contact, je n'arrive vraiment pas à comprendre, pour info la valise n'indique pas de défaut aujourd'hui !!! Voyant éclairé même avec le plein de gazoil...filtre à air et gazoil neuf.

Une personne me parle de démonter l'échappement pour vérifier si il y a rien de coincé dedans qui gêne la sortie des gaz...

Modifié en dernier par JEFFSTAN le Dim 23 Aoû 2020, 10:26, modifié 1 fois.
Raison: Ponctuation, mise en page

Sans mise à l’atmosphère du réservoir, ce dernier se met en dépression et modifie débit et pression de la pompe de gavage donc de la pompe HP alimentant les common rails des injecteurs.

Je ne sais pas si sur nos mazout il existe un clapet commandé de mise à l’air.

J’ai fait le rapprochement avec ce défaut de mise à l’air car il disparaît lorsque que tu fais le plein, donc lorsque tu ouvres le bouchon de réservoir.

Quant au fameux voyant, il indique une quantité importante de défauts possibles.

Dans la mesure où tu ne comprends pas, vois un professionnel.