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glop-glop a écrit:ça tient mieux le pavé mais il ça resiste plus à l'avancement








jc08 a écrit:Ca c'est ta conso lors de la descente du ventouxmoi avec mon v8 10l dans la descente et j'ai un témion
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j'ai consommé un peu plus... 


Uhrban06 a écrit:jc08 a écrit:Ca c'est ta conso lors de la descente du ventouxmoi avec mon v8 10l dans la descente et j'ai un témion
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Nenni... C'est pris avant notre arrivée au Ventoux.. pour ceux qui m ont vu monter...même avec un Cayzout ....j'ai consommé un peu plus...
Mais en moyenne depuis début septembre je suis à 10 litres .. et oui....


engineman a écrit:bonjour
pour ma part 14l sur autoroute et 14.5l en mixte.

Ultrapout66 a écrit:Uhrban06 a écrit:jc08 a écrit:Ca c'est ta conso lors de la descente du ventouxmoi avec mon v8 10l dans la descente et j'ai un témion
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Nenni... C'est pris avant notre arrivée au Ventoux.. pour ceux qui m ont vu monter...même avec un Cayzout ....j'ai consommé un peu plus...
Mais en moyenne depuis début septembre je suis à 10 litres .. et oui....
Le Cayzout, c'est comme la SNCF : "c'est possible" !




Vintage911 a écrit:Ça y est....je viens de faire mon deuxième plein (SP98) depuis l'acquisition de mon Cayenne S de 2005...![]()
L'ODB m'annoncait 14.2 l et après un bref calcul très scientifique je l'avoue (une magnifique règle de 3), force est de constater que la conso est de 15.35l/100km...(543km parcourus mais il en restait dans le reservoir...l'ODB m'annonçait encore quasi 70km d'autonomie)
Tout ça en faisant de la route nationale, de l'autoroute, de la ville et en ayant le pied lourd, voire très lourd quelques fois....mais sans exagérer...et dans le respect des limitations de vitesses (à plus ou moins 10km/h...oups !).
Bon je m'attendais à peu près à ça...il faut bien les tracter les 2t300....
Sinon, mais ça pourrait faire l'objet d'un autre post, je n'ai pas encore payé ma carte grise, mais j'ai appris avec indignation que la taxe sur le CO2 s'appliquait aussi au véhicule d'occasion à partir de 2004....![]()
Bilan des courses une CG à environ 1540€ dans le dépt de l'Ain...au lieu des 1160 que je pensais payer !!!
On est vraiment des vaches à lait !!!![]()
Mais bon, bientôt les nouvelles élections avec un candidat qui saura résoudre tous ces problèmes d'inégalité et qui portera sur un pied déstale nos chers Cayennes !!!![]()
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glop-glop a écrit:Début mai ou début juin 2004 la taxe, si la mise en circulation est faite en avril c'est bon sinon c'est taxe.
J'ai acheté mon premier cayenne juste avant cette date pour justement éviter 500€ de taxes.


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