[Modele 955] Votre avis pour pompe à essence

Salut à tous,

J'ai toujours un problème au démarrage sur mon cayenne après avoir remplacé mes pompes, il met plus de temps a démarrer qu'avant et je pensais changer mon bloc filtre.

Que pensez-vous de ça sur aliexpress ??
€ 41,57 46%de réduction | Filtre de pompe à carburant gauche pour Porsche Cayenne, pour Volkswagen Touareg, 7L0919679, 09254062076, nouveauté

https://a.aliexpress.com/_vpGWAa

Personne pour m'aider ??

[BURN]

L’avantage de celui que tu montres c’est qu’il est possible de l’ouvrir et donc de ne changer que la partie filtre papier.
Néanmoins je trouve ça cher pour du ali…

Par contre je vois dans ton profil que tu as un 2003, donc en théorie tu as déjà cette version qui permet le changement du filtre papier uniquement.
Dans ce cas pas besoin de commander le bloc complet, juste le filtre.

Voici un lien :
https://meshectares.com/pieces/filtres- ... e=MERCEDES

Ou alors tu recherches la référence 113516 Topran sur Google, tu auras plein de choix.

Le problème est que j'ai foiré une vis du bloc en changeant le filtre justement et je dois avoir une prise d'air donc je cherche..

[BURN]

Une vis foirée ne peut pas créer de prise d’air.
Tu as du mal remettre le joint de la bride, erreur classique que tout le monde fait.

Le problème est que je ne pouvais pas le mettre, il se pinçait à chaque fois, donc je l'ai graissé et nickel pendant 1 semaine et depuis démarrage galère.

Hé ben pourquoi tu poses la question ??!!

Tu as ta réponse toi même lol ... Change le bloc complet et au pire tu perds même pas 100 balles !

Avant d'attaquer des réparations plus coûteuses

La question est sur la qualité et le fait de commander chez aliexpress

Si tu as un doute pourquoi tu vas perdre de l'argent et ton temps ?

J'ai acheté le mien sur autodoc pour a peine 80€ il me semble.

Désolé j'ai lu entre les lignes lol ...

[BURN]

Je n'ai pas besoin de tes leçons à deux balles, soit tu participes, soit tu passes ton chemin… Les réponses de ce type ne servent a rien !!

[BURN]

Hopla, on respire un grand coup et on se détend les amis.

Pippo, tu as eu des réponses à ta question et Nico n’a pas tort, vu l’écart de prix minime entre ali et autodoc, il est préférable de taper chez autodoc.
Même si ce sont certainement les mêmes pièces, le délai sera bien plus court chez autodoc que Ali.

Par contre, tu devrais quand même aller vérifier à nouveau ton joint, il faut en effet le graisser pour faciliter l’emboîtement, mais il est extrêmement facile de le mettre de travers. Et il faut le positionner sur le corps de la bride, surtout pas sur le couvercle.

Tout à fait d'accord avec toi, disons que les commentaires un peu narquois ne servent a rien !!
Bref je vais quand même commander je verrais bien.

Pete un coup , je n'ai pas voulu te donner de leçon ...

[BURN]

L’interprétation d’un texte est quelque fois differente selon celui qui lit
Pas évident de discerner le ton d’un écrit.

Ça arrive, les joies d’un forum

[christiang78]

C'est ça :-)

Oui effectivement je ne dis pas le contraire, j'ai répondu complétement à côté la première fois et j'en suis désolé ... Je devais plus avoir les yeux en face des trous lol.

Après prendre le risque de commander une merde pour faire une économie de 3 francs six sous qui recevra au bout de combien de temps ?! Qu'il fassent comme il veut, il a poster une question mais personne à la réponse.

Bref on verra bien son retour concernant sa commande

[JEFFSTAN]

Sachant que maintenant il faut ajouter la TVA sur le prix affichés sur les sites chinois !

En fait ma question était sur la fiabilité de la pièce sur Aliexpress, c'est tout, pas sur une éventuelle économie ou autre, et peut être effectivement qu'avec de l'écrit on interprète différemment, j'essai d'être toujours poli et courtois mais parfois les interventions sont mal placées.

Bref, je vous tiendrai au jus.

Sachant que maintenant il faut ajouter la TVA sur le prix affichés sur les sites chinois !

Elle m'a coûté 36 euros avec une réduction que j'avais donc je verrais bien.

Salut a tous voilà mon bloc filtre est remonté et.... toujours pareil !!

En ouvrant la porte les pompes tournent mais le premier démarrage est extrêmement long m, je dirais au moins 4 sec montre en main on sent que l'essence vient de loin donc que le système n'est pas en pression !

La seule chose que je vois ..j'ai le gros raccord sous le bloc filtre qui a du jeu de haut en bas avant d’arriver en buté je peux le coulisser sur un bon demi cm, en faite l'intérieur du raccord est resté sur le bloc filtre à la première depose donc je me retrouve avec une pièce plastique noir ensuite un joint torique et une autre pièce en plastique
Je pensais le faire sauter et mettre un collier inox...

Qu'en pensez vous ?

Je m'explique peut-être mal Désolé

Tu devais déjà changer ce raccord. Il y a trop de jeu dedans et puisque tu sais qu’il s’était déboité de son intérieur on peut penser qu’il aspire pas que du liquide et que finalement il fuit dans la cuve.

Effectivement je pense que tu as raison.

Merci de ton intervention.

Reviens vite nous dire quand c’est fait !

[BURN]

Oui à mon avis ce raccord crée une prise d’air et ton circuit ne reste pas en pression.

Je n'arrive pas à le virer, je pense mettre un collier mais pour le moment, le cayenne est au garage pour le joint spy de boite qui fuyait