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[Modele 957] Fuite liquide de refroidissement

ImageUne idée sur une modifications interne ou externe du Cayenne?
Que ce soit électrique ou esthétique. un peu de tuning.
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[Modele 957] Fuite liquide de refroidissement

Messagepar Planetegoa » Ven 1 Mai 2026, 09:23

Hello les amis,
Je viens de constater une « grosse » fuite de liquide de refroidissement.
Elle semble se situer à l’avant et au centre.
Ayant le kit pour tester, je tente une mise en pression depuis le vase d’expansion mais impossible de mettre le circuit en pression. Ou n’ai-je pas la bonne méthode ?
Je vois des traces de liquide entre la jonction de cette poulie et le moteur ?

Une idée ? :??:
Merci pour votre aide
:bye:
Difficile de montrer et voir quelque chose…
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Re: Fuite liquide de refroidissement

Messagepar ddada » Ven 1 Mai 2026, 11:41

Ce ne serait pas la poulie de la pompe à eau, fuite sur l'axe ou le joint :bye:
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Re: Fuite liquide de refroidissement

Messagepar gghenri4 » Ven 1 Mai 2026, 12:22

En tout cas vu la photo le positionnement de ta pompe de mise sous pression est tout à fait correct. Il est recommandé de le faire moteur froid avec une pression de 1 à 1.2 bar maxi. Je pense que c'est ce que tu as fait.
Sinon OK avec ddada : pompe à eau, joint de pompe est le diagnostic le plus cohérent par rapport à ce que tu as décrit (impossible de tenir la pression + traces derrière la poulie).
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Re: Fuite liquide de refroidissement

Messagepar engineman » Ven 1 Mai 2026, 15:57

si pas deja remplacé ca peut etre la bride de calorstat.
j'ai deja eu aussi une fuite sur un petit tuyau dans le v moteur a cause d'un joint torique hs.
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Re: Fuite liquide de refroidissement

Messagepar Uruk-hai » Ven 1 Mai 2026, 16:02

Je viens d'avoir une fuite du liquide de refroidissement (et j'avais aussi un bruit en roulant), ils ont dû me changer des joints et depuis, tout est rentré dans l'ordre. Voici le devis qui m'avait été fait.

J'espère que ça ne sera pas trop grave pour toi !
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Re: Fuite liquide de refroidissement

Messagepar Planetegoa » Ven 1 Mai 2026, 16:25

Merci à tous pour vos réponses.
Je vais faire de la place pour mieux cerner la fuite et je reviens vers vous.
J’avais changé la bride du calorstat en même temps que la durite du V-moteur, il y a 60000km
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