[Modele 957] Endoscopie des cylindres

Bonjour à tous,
Je vais faire un contrôle des cylindres par caméra endoscopique.
J'ai vu qu'il fallait enlever les fusibles 13 et 14 qui correspondent aux pompes à essence et les fusibles 7 et 8, qui correspondent à l'allumage.
Le boîtier fusible se trouve à droite à côté des essuie-glaces
Est-ce que quelqu'un peut me confirmer cette bonne manipulation ?
Merci à vous

Pourquoi tu veux enlever les fusibles ? Tu fais une endoscopie des cylindres ou une prise de compression ?

Pourquoi tu veux enlever les fusibles ? Tu fais une endoscopie des cylindres ou une prise de compression ?

Je suis bien obligé de faire tourner le moteur pour mettre les cylindres dans la bonne position?

[gghenri4]

Oui, retirer les fusibles 13 et 14 (pompes à essence) et les fusibles 7 et 8 (allumage) est une très bonne manipulation pour une endoscopie des cylindres sur un Cayenne Turbo car cette procédure permet :
- la rotation moteur sans démarrage
- le zéro injection de carburant
- le zéro étincelle
- une sécurité maximale et un contrôle propre.
(je ne suis pas à proprement parlé un spécialiste moteur mais je rapporte une synthèse de données trouvées lors de recherches sur internet. Je peux si tu le souhaites te détailler la procédure pour ton V8 turbo car je l'ai trouvée également)
Gérard dit gghenri4

[engineman]

Sans bougies il va pas ce passer grand chose.

Lors d'une endoscopie on place les cylindres à la clé, pas au démarreur. Ca ne serait pas du tout précis.
Donc je ne vois pas pourquoi enlever les fusibles, surtout que sans bougies comme le dit engineman, il ne va pas se passer grand chose.
Par contre oui pour une prise de compression afin d'éviter d'injecter de l'essence encore que la plupart du temps débrancher le capteur de vilo suffit pour que le calculo ne fasse plus rien (plus d'injection et plus d'allumage).