[Modele 958] Changement carter acier / inox

Bonjour,
J’ai dernièrement changé mon carter avant en acier/inox. Ce dernier était légèrement abîmé sur un arrondi.
Un détail sûrement, mais comme beaucoup je pense, et pour des choses similaires, je ne voyais que ça.
De plus, une fois sur le pont, j’ai remarqué qu’il avait été accroché en dessous, juste au milieux.
Cf photo de l’intervention.

Après quelques recherches sur internet et devis chez Porsche, j’ai finalement opté l’achat chez Porsche directement vu le prix !
Je l’ai eu moins cher chez Porsche que sur le net et au moins je sais que c’est bien une pièce Porsche.
Bref,

Le changement n’est pas spécialement compliqué, mais il prend du temps et être à deux n’est pas du luxe surtout pour déposer le bouclier avant !
Je précise toute fois que je n’ai pas spécialement fait grand chose dans cette intervention…
Cf les photos.

Choc

Choc 2

Choc 3

Démontage et nettoyage

Carter neuf

Nouveau en place

Bonjour, bravo pour cette belle opération, et pourrais tu nous informer sur les prix..?
Porsche et ailleurs ?
Merci

Merci rc174

Alors pour le prix de la pièce j’avais trouvé sur un site la même pièce à 529,21€ ttc et hors livraison (10jours)
Sur un autre 447,90€ ttc et là aussi hors livraison de 48 à 72h
Les deux sites n’était pas des sites chinois que nous connaissons tous.
Et je n’étais pas sûr que ça soit des authentiques. A vrai dire il y a même très peux de chances je pense.

Chez Porsche je l’ai eu à 450€ en stock.

Pour la pose, chez Porsche il était à +/- 130€ de l’heure. Ils comptaient 3h/3h30. Je vous laisse faire le petit calcul.

Porsche m’avait aussi envoyé dans un garage et avec qui ils travaillent visiblement pour des travaux tél que ceux là …
En gros et d’après ce que j’ai compris du mec chez Porsche, il prenne ton véhicule, l’amène chez ce partenaire, puis récup le véhicule pour te le redonner.
Et bien sur j’imagine que la facture et au tarif porche et non pas celui du prestataire sous traitant …
Moyen à mon sens mais c’est un autre débat.

Il m’a dit que je pouvais aussi y aller directement.
Je suis donc aller voir ce prestataire. Prix pour dépose et pose du carter et remontage 380€ environs il n’était certain, mais c’était de sur le minimum.
Pour reprendre ces explications, même tarif que si c’était pour repeindre le bouclier et il pouvait y avoir un petit plus.
Pas inspirant pour moi…

J’ai fait effectuer cette intervention par mon garagiste, un copain, qui ne m’a rien demandé !
J’ai donné 150€ pour les deux gars qui ont fait le boulot. (2h30)

Le plus pénible c’est qu’il faut tout démonter pour avoir accès (comme beaucoup de choses sur les voitures) notamment la, aux agrafes qui le fixe tout autour.

[Marc-Antoine]

Tu as une photo monté Svp
Je suis tenté en deuxième monte sur mon 958

Merci.

Tu as une photo monté Svp
Je suis tenté en deuxième monte sur mon 958

Tu as la dernière photo avec certes le Cayenne sur le pont, mais avec le nouveau carter néanmoins

Merci.

De rien

Salut,
Et qu 'as tu fais de l'ancien model abîmé ?
Tu le revends en occasion

Bonjour Jean phi,

Il est stocké dans mon garage dans le papier bulles du neuf.
Je n’en fais rien de particulier personnellement. J’avais bien pensé à le vendre, mais n’étant pas très adepte des sites de vente, il est resté dans le garage.

Si il t’intéresse, contact moi via mp.

OK super

Je te mp .