[Modele 957] Retour expérience assurance La Poste

Assuré chez Allianz, 1300€/an ts risques et zéro franchise, j’obtiens une offre de La Poste Assurance très avantageuse, 600€/an avec seulement une franchise de 128€ pour bris de glace.
Je signe donc chez eux et dans le même temps ils résilient mon assurance chez Allianz.
Entre temps je m’aperçois que les Cv ne correspondent pas : 30 au lieu de 47.
Je recontacte La Poste :
- Finalement la Poste n’a pas mon modèle dans son listing (malgré qu’elle ai utilisé mon immatriculation pour le devis).
Ils n’assurent pas 47cv.
Tout ce temps perdu ; envoi des doc, échanges…
Et si je n’avais pas remarqué cette erreur, aurai-je été assuré en cas de sinistre ?

Bref re-courrier a Allianz pour annuler la résiliation et j’en profiterai pour rediscuter des conditions de mon contrat.

[Tazer]

Les nuls.
Chez TEA Cerede 850 € / an pour 8000 km max et 300 € de franchise vol incendie, pas de franchise pour le bris de glace.

Merci Didier pour l’info.
Je les ai donc contacté :
TEA Cerede en tous risques :
- Estimation Cayenne 180 000km 22 000€
- Franchise 1% soit 220€
- Bris de glace 80€ (Pas moins)
- Km illimité
1142,83€ / an

Même avec franchise 2% (440€) et 8000km/an c’est plus cher que ton tarif.
J’ai pourtant 0,50% de bonus depuis 20 ans…
Est-ce la Haute-Savoie ?

Renégocier avec Allianz :
- Aucune Franchise
- km illimité
1189,20 € / an si je souscris un petit contrat prévoyance décès accidentel (3,07€/mois inclus dans l’offre).

Des vrais marchants de tapis…

Macif en tout risques pour moi, kms illimités, dépannage 0kms, option majoration valeur expert de 25/100 en cas de passage en épave suite à un sinistre.

Sur toutes les options que j'ai prises (toutes en fait) , la franchise ne dépasse jamais 500 euros là où elle est applicable.

Donc pour mon Cayenne 957 V6 2007 : 973 euros/an ttc (avec bien sur 50/100 de bonus + +).

[Tazer]

Normal Laurent je suis limité à 8000 km/an, sinon je paierai environ 1000€.
Demande leur un contrat en limité si ça te convient.
C'est vrai que nos turbos en 43 cv et plus sont difficiles à assurer, les assurances classique ne les prennent pas.

Je comprends pourquoi cette différence.
2 points qui augmentent la prime :
- j’ai eu un bris de glace l’année dernière (un impact sur le pare-brise mal placé qui a nécessité de le changer 1300€ le truc).
- j’ai ajouter mon épouse en second conducteur.

Si je retire ces deux éléments et limite à 8000km, avec franchise mini, j’arrive à 827€ / an. Ts risques chez TEA
Je vais négocier avec eux pour qu’ils ne tiennent pas compte du bris de glace.
A suivre.

Utilises tu ton Cayenne pour le trajet travail ou uniquement en loisir week-end ?

Si uniquement loisirs, tente auprès de AMV Legende, ils assurent tous les véhicules de plus de 15 ans, en mode loisir et se basent sur une valeur choisie.

Pour 22000€, tu devrais tourner à 800 par an en tous risques.

Merci David, je les contacte car effectivement uniquement loisir.
Ça passe pas, il aura 15 ans en avril 2023.
Sinon voici leurs tarifs qui semblent intéressants, mais leur simulateur manque de précision (puissance véhicule, franchise…).
Je les garde sous le coude.

Bon et bien finalement je reste chez Allianz qui a réduit ma prime de 200€.
TEA Cerede n’a pas accepté de passer outre mon sinistre bris de glace et proposait un chèque de 40€ comme réduction
En avril 2023 le gros aura 15 ans, je pourrais donc voir chez AMV Légende.
Voici les conditions chez Allianz

J’avais le Boxster chez AMV legende et j’avais prévu d’y mettre également la BM.
Je suis au final chez AMV mais en classique car il y a quelque petites subtilités à savoir avec Legende :

Il n’y a plus de bonus/malus en calcul, donc tu sors de ce système par la suite. Ça peut être ennuyeux pour changer d’assurance un jour.
Et surtout dans mon cas perso, pas de conduite accompagnée possible avec Legende… vu que ma fille y’a accès d’ici quelques jours, ça aurait été dommage et chiant de ne pas pouvoir utiliser tous les véhicules de la maison.

Concrètement Legende c’est parfait quand tu as plusieurs véhicules à assurer, tu en gardes deux en classique et tout le reste en Legende. Et en plus tu passes en « flotte », c’est la valeur globale qui est assurée mais ça régresse car ils considèrent que tu ne peux pas les conduire tous en même temps, ce qui en soit est logique
Dans le cas de la BM, on parlait quand même de 200€ d’écart à l’année.

Merci David pour ces précisions.