[Modele 955] Disque de freins AV & AR dimension exact 955 Turbo

Bonjour a tous
Sur mon Cayenne Turbo de 2004 je compte monter des disque percés ventilés ( ce qui a mon avis aurait du être en monte d'origine sur la version Turbo...super Porsche !!!!!! ) je compte rester en taille correspondante.
Et en regardant sur le net tel que ce que vend en monte d'origine des accessoiristes , les freins AV en diamètre 350 et AR en diamètre 358 !!!!
je suis étonné d'avoir des disques plus grand a l 'AR , alors que généralement ils sont plus grand a l'AV. transfert de masse oblige
Car les percés ventilés que j,ai pu trouver sur le net sont en taille 350 AV & AR
j'ai toujours possédé des voitures de sport avec freins percés ventilés , F355 , F360 , Boxster , 997 et aussi monté des percés ventilés sur Mini ou new Beetle et je peux vous assurer que le freinage n'y est que meilleurs
donc le Cayenne Turbo aurai mérité ce genre de disques a la base , car le freinage est bon , mais il ne faut pas dormir sur la pédale de frein. et être assez ferme.
du percés ventilés serait nettement mieux a mon avis.
et rendu plus sympa que du plein que ventilé...

Salut nazebroc33,

Le Cayenne est equipé de disque non percé car c'est un 4x4 tout-terrain avant tout. Et de cette équation c'est logique que le Cayenne ne soit pas équipé de disque percé.
Imagine un cailloux coincé dans un trou et hop plus de plaquette
les disques de frein du Cayenne sont ventilés de l'interieur pour accélérer le refroidissement et offrir une puissance de freinage optimale


Pour les dimensions standard sur Turbo 955 c'est : Av 350mm epr 34mm et Ar 330mm 28epr

les disques Ar de 358mm sont ceux du Cayenne Turbo S

Et pour un turbo 957
C est quoi les dimensions ?

Et pour un turbo 957
C est quoi les dimensions ?

t'as pas besoin de le savoir, si tu freines, t'es un lache



















Av 380mm et 38mm epr
Ar ????????

Mdr !!!!
C est vrai, celui qui freine est un lâche !!!

Merci pour les infos

BONjour les amis,

Je suis à la recherche de disques de freins avant 380mm. (Étrier rouge)
Usure limite 36mm, je suis à 35,85mm.
Chez Rosepassion 4788€ / pièce
J’ai trouvé ce site Lien a 554€/pièce.
Ou ce site Lien un peu plus cher, mais disques différents.

Et bien sûr Ali Lien deux fois moins cher, mais que valent-ils?
Si vous avez des conseils ou autres fournisseurs, je suis preneur.

Merci
Laurent

[Tazer]

Les derniers sur Ali sont en carbone, il faut du coup des plaquettes spéciales.
Par contre à ce prix du vrai carbone j'ai un gros doute.
Moi les organes de sécurité j'évite sur Ali.
Les zimmermann sont bizarres il n'ont pas le bol démontable comme l'origine, par contre niveau prix ils sont bien placés.
Les tarox sont conformes à l'origine niveau bol, je prendrais ceux là.

Merci du conseil,
Effectivement les Tarox sont conformes aux miens. (Bol)
Et pour Rosepassion ils ne les proposent qu’en céramique d’ou le prix.

Pour le zimmerman il est indiqué :
Côté d'assemblage: Essieu avant droit
Diamètre [mm]: 380
Type de disque de frein: ventilé, Disque de frein en deux pièces
La photo est là juste pour imager mais ne doit pas être représentative de la pièce réel

[Tazer]

Donc les Zimmermann sont les mieux.

Plusieurs pères Dieux valent mieux qu’une.
Merci pour vos remarques

Le mieux est quand même de les contacter avant achat pour être sûr