[Modele 955] Résultat du test réactif CO2 joint de culasse

Bonjour, je ne suis pas porteur de bonne nouvelle Effectivement suite au test de réactif CO2 bleu, le liquide a viré au vert ce qui veut dire que j'ai un problème au(x) joints de culasses voir culasses elle mêmes. De plus la température de mon LDR est grimpée petit à petit jusqu'à 100 degrés j'ai préféré couper le moteur mais je suis sûr que ça aurait continuer de monter en température...

Qu'est ce que je peux faire ? Est ce que quelqu'un a déjà fait remplacer ses joints de culasses et après est ce que le Cayenne était repartit pour un bon bout de chemin ?

Je suis perdu, je ne sais pas quoi faire...J'ai investit dans pas mal de pièces et ça me crève le cœur d'en arriver là...

Je pense à Filou, à Engineman qui pourraient me faire cette réparation sur un Cayenne S, il faut me le sauver ! Est-ce que d'autres personnes pourraient s'en occuper ?

J'attends vos retours

Arnaud

[Tazer]

Merde, mauvaise nouvelle.
Refaire les culasses coûte en moyenne 2400€ chez Filou, avec rectification, joints et rodage, le double en CP.
Ce test est imparable pour éviter des frais inutiles.
Pour finir, une fois les culasses refaites tu repars pour longtemps.

Si tu veux un diag sur, passe par Filou !!!

Dans tous les cas il va te trouver une solution fiable et cohérente avec la panne de ton Cay et de toute façon à un prix très correct. A mon avis, c'est la meilleure solution. En plus tu ne dois pas être trop loin de chez lui.

Des gens du sud n'hésitent pas à traverser toute la France pour venir chez lui, ce n'est pas un hasard.

[Marc-Antoine]

Si j'avais une casse moteur sur un de mes véhicules même en Suisse j'enverrai mon véhicule chez Engi ou Filou

Via un transporteur pas forcément pour le prix mais juste pour la confiance au diagnostique

Merci pour vos réponses, en plus j'ai déjà rencontré filou pour un problème d'injecteur mais je ne sais pas si il fait les changements de joints de culasses sur Cayenne S.

Le problème est que mon Cay chauffe et je me vois pas faire les 300km pour aller jusque chez lui, est ce que quelqu'un connaît la procédure pour faire livrer mon véhicule chez filou via un transporteur et combien ça me couterait environ ?

[Tazer]

Filou fait tout, si tu as lu ma réponse ou je te donne les prix chez Filou justement.
Comme filou refait des moteurs chemisés il refait aussi les culasses obligatoirement.
Tu peux donc aller chez lui sans soucis.
Moi je tenterai d'y aller en roulant, avec un bidon de LDR au cas ou et en roulant cool avec si besoin le chauffage à fond si la température moteur augmente.
300 km ce n'est pas grand chose.

Merci Tazer, je vais essayer de le joindre et voir avec lui. J'avais une adresse internet de son site ff motors filou, mais le lien ne fonctionne plus..

[engineman]

tout dépend de ce que tu veux faire avec ton cayenne et aussi du kilometrage.
si c'est pour le garder la réparation peut être rentable.
si c'est pour le vendre ca vaut pas le cout.
la réfection des culasse n'est pas forcement obligatoire mais ca on le sait qu'après démontage.
sur le S l'accès est quand même plus simple que le turbo si pas de vis foireuse on peut le faire sans sortir le moteur.
en faisant soit même c'est 100 euros les joints de culasse et pour 400 euros on peut refaire l'étanchéité de tout le haut moteur.

Merci Tazer, je vais essayer de le joindre et voir avec lui. J'avais une adresse internet de son site ff motors filou, mais le lien ne fonctionne plus..

FF motors
zone des coquelins
27220 PREY
ff-motors@orange.fr
TEL:06 81 80 50 18

Merci Owen06, je lui ai laissé un mail et j'ai essayé d'appelé en laissant un message, je n'avais pas vu que le garage était fermé le samedi...

J'espère que filou sait réparer les culasses sur un Cayenne S 955 car de mémoire il faisait surtout les turbos...

[engineman]

pour infos en garage c'est 4000€

Tu veux dire en Centre Porsche c'est ça?

pour infos en garage c'est 4000€

Je cherche quelqu'un qui peut me faire mes réparations et je préfère de loin les génies du forum plutot que les CP...

[engineman]

tu veux la garder ou pas ?

Bin oui je me dis que normalement je devrais être tranquille, tu en penses quoi ?

J'ai déjà remplacé plusieurs pièces et ça me ferait mal de m'en séparer

[engineman]

il faut voir si pas de surprise a l'ouverture du moteur

Oui, c'est pour ça que j'ai besoin d'un spécialiste !

Je voudrais bien que mon Cayenne soit vu en détail moteur et que je ne sois plus embété

L'avantage c'est qu'une fois ouvert tu sauras s'il est nickel. Si pas de cylindre rayé alors ça peut valoir le coup....

Oui c'est ça et surtout pouvoir lui redonner une nouvelle jeunesse

[Tazer]

Merci Owen06, je lui ai laissé un mail et j'ai essayé d'appelé en laissant un message, je n'avais pas vu que le garage était fermé le samedi...

J'espère que filou sait réparer les culasses sur un Cayenne S 955 car de mémoire il faisait surtout les turbos...

Une culasse c'est une culasse, turbo ou pas peu importe.

Très bien, je lui ai envoyé un mail et je lui ai laissé un message sur son portable.

J'attends de ses nouvelles maintenant. J'espère vraiment qu'il va trouver la solution à mon problème.

Ne t'inquiète pas, il va trouver une solution à ton problème!

J'espère de tout coeur ! On les aime nos Panzers !!