[Modele 955] Démarrage a froid

Salut à tous, une fois de plus j'ai besoin de vous..

J'avais des soucis avec mon Cayenne niveau bougies pompes à essence...

J'ai tout remplacé.. Nickel et là le matin il est plus long que d'habitude à démarrer !

On dirait déjà que la ou les pompes à l'ouverture de la porte tourne moins longtemps car après ce premier démarrage tout est parfait !

Je suis à l'ethanol depuis 1 an et mis à part ce soucis en roulant je ne constate rien.

Une idée ?
Merci

[Tazer]

L'éthanol ?

[engineman]

Fuite filtre à essence.

Justement j'avais foiré une vis sur le support du filtre, bizarre que ça ait tenu ces deux dernières semaines

Fuite filtre à essence.

Penses tu que seule cette vis foirée puisse faire une prise d'air engineman ??

Crois-tu obligatoirement qu'il soit obligé de changer le bloc filtre ?

Up ?

Bonjour, j’ai le même soucis que toi démarrage à froid un peut long après plus aucun soucis, seule chose que j’ai constaté c’est un bruit de pression d’air quand je coupe le moteur.

Ca me le fait toujours, j'ai changé le bloc filtre, c'est idem mon problème je pense vient bien de mon raccord qui crée une prise d'air, mais pas le temps de démonter.

Bonjour pippo21 as-tu montée des pompes d'origine Marque VDO ?

Car les adaptables pas le même débit j'ai eu le même problème a froid a chaud a la fin.

De plus pas sur que les raccords rapide soient aussi étanches que les origines constaté sur mes anciennes pompes.

Effectivement je pense aussi