[Modele 955] Comment choisir ses disques et plaquettes ?

Bonjour à tous,

Je regarde depuis un moment et je n'arrive pas a savoir quel modèle il me faut comme disques et plaquettes.

D'après ce que je lis sur mon modèle j'aurais des disques en 350 mn àa l'avant et 330 mn à l'arrière mais à vérifier et je n'ai pas vérifié.

Par contre je peux lire aussi qu'il y aurait une différence selon le diamètre de jantes ? J'ai du 19 pouces aussi croyez-vous que je peux prendre n'importe quoi ? (parce que il est précisé les diamètres des jantes dans le descriptif produit, mais à chaque fois pas pour le 19 pouce !)

Puis-je prendre pour du 18 pouce ? bon même si ce n'est pas pour tout de suite mais je commence à regarder.

Merci pour votre aide.

Bonjour Happy65,

J'ai eu les mêmes interrogations pour mon 957, entre les jantes, la couleur des étriers ce que tu trouves dans la littérature
aussi bien chez Porsche que sur Internet, en général c'est le plus grand mélange.

Je t'écris ce que j'ai fait : J'ai démonté une roue avant et arrière mesuré les disques et relevé la référence des étriers (c'est marqué dessus en fonderie) OK c'est assez "bourrin" comme solution mais tu es certain de ton coup, et ainsi tu pourras comparer les prix en connaissance de cause.

Je te souhaite bon courage,
Appels de phare

Merci pour l'idée,

J'y avais pensé mais pas trop envie de me taper le démontage !!
Mais apparemment, c'est la seule solution pour ne pas commander n'importe quoi.

Je ne comprends pas pourquoi il faut choisir en fonction du diamètre des jantes ?
Merci pour l'idée.

[Tazer]

Bonjour Happy65,

J'ai eu les mêmes interrogations pour mon 957, entre les jantes, la couleur des étriers ce que tu trouves dans la littérature
aussi bien chez Porsche que sur Internet, en général c'est le plus grand mélange.

Je t'écris ce que j'ai fait : J'ai démonté une roue avant et arrière mesuré les disques et relevé la référence des étriers (c'est marqué dessus en fonderie) OK c'est assez "bourrin" comme solution mais tu es certain de ton coup, et ainsi tu pourras comparer les prix en connaissance de cause.

Je te souhaite bon courage,
Appels de phare

Non pas bourrin, c'est ce qu'il faut faire pour être sûr.
J'avais photocopier une plaquette avant et arrière pour avoir la forme et les côtes exactes.

Démonter est la SEULE façon de ne pas se tromper !

La taille des jantes concerne principalement les turbos qui ont des étriers plus gros et donc limitent la taille mini de jantes (18 ou 19 mini, j’ai un doute ?)

Et de plus , si tu démontes , ça te permet d'une part de voir exactement la référence et d'autre part tu as quasiment fait la moitié du boulot pour remonter des disques et plaquettes neuves toi même !..

Bon ben je vais démonter ! merci les amis pour vos réponses et idées bon week-end .

[cayann]

Bonjour, tes étriers sont gris, argent ?

Amicalement Cayann

Oui .