[Tous modeles] Qu'avez-vous fait sur votre Cayenne aujourd'hui?

[cayann]

Pense à insérer tes photos. merci

Bonsoir PimentGTS, merci pour ces informations qui vont être très utiles pour moi. 1200€ je pense que c'est un montant très raisonnable, comparé à celui du CP de Toulouse... Maintenant le plus compliqué, c'est de trouver le mécanicien

Bonjour,

Pour ma part ce jour, grâce à tous les conseils très utiles du forum :
- vidange pont arrière
- vidange BT

Vraiment très facile en suivant bien les infos des tutos, même sans lever le véhicule, cela reste très accessible...

Mon 957 a 113000km, pas d'urgence pour le faire mais ce qui est fait n'est plus à faire.

Je me dis même que, compte tenu du coup, du temps passé et de la facilité, cela pourrait se faire toutes les 3/4 vidanges (50000kms environ), qu'en pensent les experts?

Pour le pont AV et la vidange, je vais attendre de le mettre sur chandelle lors du passage en roue ETE (plus facile d'enlever les caches du dessous et d'accès)

La vidange est faisable (avec filtre) sur des chandelles ou c'est une grosse galère?

J'en profiterai également de démonter les roues pour purger le liquide de frein et nettoyer les goujons de roue tout rouillés.

Bonne soirée.

Oui très facile à faire, si tu n’es pas gros, la mise en position haute est même suffisante.
Pour la vidange du pont avant, il faut que tu prévois une clé BTR coupée que tu pourras faire tourner avec une clé de 8 car l’accès au bouchon de remplissage est bloqué par une traverse.

En effet, vu le coût, le faire tous les 50000 kms est une très bonne chose.

Cool
Bonne nouvelle!
Pas gros, je devrais pouvoir passer dessous alors.
Pas de risque que la voiture redescende avec le moteur éteint et que je me retrouve bloqué dessous?
Pour la clé, j'avais déjà vu le tuyau sur le forum, j'ai coupé une clé allen de 8 pour qu'elle soit très courte et puisse se faufiler entre la traverse et le carter.

Je mutualiserai les interventions pour limiter les risques (vidange moteur/filtre et vidange pont AV)
Je ferai la purge des freins quand j'enclaverai les roues pour mettre les pneus été, ca collera au niveau du kilométrage.

[Tazer]

Tu mets quand même une chandelle pour éviter tout risque.

Ha oui c’est clair !

Position haute, déverrouillage de la régulation de la hauteur, et chandelle impérative au cas où.
Cela m’est arrivé, sous la voiture, ça se met à faire un petit « pshhhhh » et la voiture qui commençait à descendre. Bah je te garantis que tu ne mets pas longtemps à sortir de dessous et tu y laisses un slip.

Bonjour la compagnie,
J’avais une légère perte de LDR.
J’ai fini par changer le vase d’expansion, même si rien de visible.
Depuis, plus de fuite.
J’ai ensuite testé l’ancien vase d’expansion qui a l’air étanche. Certainement, lors de l´utilsation la pression + la chaleur du liquide devaient provoquer une infime fuite.
Encore un élément fiabilisé.

Et merci pour tous les tutos qui permettent de transformer les galères en plaisir.

Salut, cette semaine j'ai reçu les débitmètres commandés sur AliExpress ( site donné par TAZER).
Hé bien, je ne reconnais plus ma voiture plus de ratatouilles et une accélération plus franche
Encore merci TAZER
Plus qu'à régler ce problème de défaut P0016 (pour l'instant pas trouvé un mécano qui puisse me faire ce réglage... )

Salut à tous

Me renseignant pour passer mon S 955 à l’éthanol, je suis allé sur le Facebook de G Tech à Vaux le Pénil (77).

Il y a un Cayenne GTS 958 qui a fait une conversion le 05/02.

Ce ne serait pas à un membre du forum par hasard ?

Salut ALECKS,
pour info si ça peut aider, j'ai passé mon 957 s au E85 il y a 6 mois (160000 km). Conseils pour la reprogrammation (conseil du centre qui a fait la repro) :
Remplacement des pompes,
Remplacement bougies,
Remplacement bobines.
Utilisation C99 (additif) pour que l'E85 soit missible avec l'eau (condensation dans le réservoir).
Ma consommation est de 20 litres en roulant normalement.

[Tazer]

Salut, cette semaine j'ai reçu les débitmètres commandés sur AliExpress ( site donné par TAZER).
Hé bien, je ne reconnais plus ma voiture plus de ratatouilles et une accélération plus franche
Encore merci TAZER
Plus qu'à régler ce problème de défaut P0016 (pour l'instant pas trouvé un mécano qui puisse me faire ce réglage... )

Content pour toi, et merci du retour, si cela fonctionne bien pour le prix c'est top.

Petite balade en Bretagne avec mon studio roulant pour profiter du beau temps :)

C'est top! Au moins, pas de problèmes avec les voisins!

[Tacosse]

Oui c'est cool et superbe vue.

[cayann]

Bonjour, oui tu l’as bien équipé .

[Marc-Antoine]

Ca m'énerve que mon 958 n'a pas les barres de toit

J'adore raison faire comme toi !
J'ai complètement zappé le truc quand je l'ai vu !

[cayann]

installation-barres-toit-longitudinales-sur-958-t25633.html

[Marc-Antoine]

Chapeau Yann

Les liens sont mort
Je vais googeliser merci top

Je t’ai trouvé ça Marc Antoine ça doit être celle du lien donné par Yann ;)

Barre thule

J’ai aussi pris des thule evo wingbar après avoir revendu les origines qui étaient trop courbées pour le plancher de la tente :(

Bonjour à tous,

Voici ma petite modif du weekend, merci les liens et tuto .

J'en ai profité, comme les passages de roues étaient démontés, pour nettoyer les tétines qui en avaient bien besoin.

[cayann]

pas mal black, full black

Merci Cayann

Sympa comme ça ton Cayenne!

Sympa !