[Modele 957] Transsyberia du rallye 2008

Bonjour à tous,

Quelqu'un aurait il trouvé un recensement des vrais Transsyberia qui ont courus en 2008 ?
A priori, on lit par ci, par là, 26 en tout ?
Le Cayenne #17 est au musée, ca OK...

Mais les autres ? Y a t il un moyen de confirmer par un code option ou un numéro de série, un moyen d'identification quelconque ceux qui ont vraiment participer... une preuve officielle et irréfutable ?
Bien sur, l'armada d'équipement, mais quand même...

J'ai eu beau chercher, je ne trouve rien, même chez Porsche France, personne ne sait...

Merci pour votre aide.

[cayann]

Bonjour,oui le membre M A a fait un post sur ce recensement enfin de mémoire je crois.
Il va passer par ici pour nous le dire.
Amicalement Cayann

Tu as quelques pistes dans sujets similaires en bas de la page!

[Marc-Antoine]

Il y a eu 2 modèles en 2006
Préparé par un ingénieur de Weissach qui ont ouvert la voie !

Les modèles 2008 sont des séries 2007 qui ont fait les deux rallyes

De têtes 2 sont détruits
1 est retourné en Afrique du Sud ou il fait des rallyes locaux

Celui du team Porsche Allemagne était à vendre il y a peu ,

Au musée c'est celui du Team Porsche France

Ils sont reconnaissables au n°de série
Mais comme Cayenne S .

Le 17 = Team porsche France de Christian Lavieille est au musée
Le 10 = de la team Porsche Germany 1 de Armin Schwarz était à vendre à Berlin .
Le n° 25= du team Russe est aussi à vendre
Le n° 20 est dans une casse complètement détruit est celui du Team Canada
Le 32 à la particularité d'être une prépa la n°1 qui a servi de base c'est un transsyberia qui servait de véhicule d'assistance conduit par Hans Baur pour la team Germany si mes souvenirs sont bon
Aussi à vendre

J'avais les données à quelque part et aussi sur un poste du forum

Celui du team Italie était à vendre 80000 euros il y à 5 ans !!

Il n y a à ma connaissance aucune repro les pièces n'ayant été que fabriqué en très petit nombre d'exemplaires.

Si non il y a quelques T2 qui roulent .

Mais j'avais vraiment toutes les informations dessus

Salut

Je ne partage pas pour le 20, car c'est sauf erreur, c'est celui du Team 1 russe LEVYATOV, le 25 étant celui du Team 2 BARDASHOV, le 3 celui des Espagnols, etc... mais entre 2007 et 2008, pas facile de s'y retrouver... d'où mon intérêt pour un recencement précis...

je suis vraiment preneur, si l'info existe !

Merci encore !

[Marc-Antoine]

Tu mélanges les années. C'est ce qui t'induit en erreur .


Le numéro 20 c'était bien le team engagé par Porsche Canada en 2007

Et la team s'est crashée lors d'une spéciale en Mongolie.

En 2008
Là la team Porsche Canada avait le n° 14

Bonsoir
Non sans mal, j'ai trouvé ce que je cherchais, bien caché, au tréfond de la toile... le recensement des Transsyberia, ca sera surement utiles à quelques accrocs comme moi !
https://www.porscheregister.com/registe ... OK#results

[cayann]

Merci pour le partage Génial.

Amicalement Cayann

M-A va être content!

[Marc-Antoine]

J'avais déjà cette liste ! Mais pour la retrouver mamamia !
Super ce lien

On est 2 mordu du bestiaux !!

Peut être aurons nous bientôt un vrai en France ?! Sur Lyon ?!
Qui sait ?

A suivre...

[Marc-Antoine]

J'espère pour toi !

Le moins cher vu était la team Italie à 80K euros

J'ai reçu une annonce du CP de Berlin ou j'avais acheté le transsyberia 2010, il vendait celui de Armin Schwarz pas dans mon budget hélas

Tu as sur le site le catalogue des pièces du transsyberia 2007 avec les références

Oui, j'ai vu les pièces... franchement, pour trouver ce catalogue ?! Il y a de sacrés fouineurs...

Tu as eu un Transsyberia "civil" ? sympa...
N'en ayant pas trouvé, j'ai modifié un GTS, c'est familial ! Mais le vrai, c'est un collector...

[Marc-Antoine]

Par contre Team Canada 2007 transsyberia HS
Et il me semble team 2 Russie 2008 transsyberia HS

[Marc-Antoine]

Oui, j'ai vu les pièces... franchement, pour trouver ce catalogue ?! Il y a de sacrés fouineurs...

Tu as eu un Transsyberia "civil" ? sympa...
N'en ayant pas trouvé, j'ai modifié un GTS, c'est familial ! Mais le vrai, c'est un collector...

Pas longtemps 15 jours pour être exacte !

J'ai du le laisser en concession et ils m'ont ristourner 36k euros

Je leur ai fait cadeau des 4k euros restant !
J'ai eu d'énormes coût pour l'importer plus de 10K EUROS Après plusieurs échanges avec les douanes Suisse ils m'ont conseillé d'abandonner .

J'ai eu un
2004 S
2006 S que j'ai préparé dans l'idée de m'approcher de celui du team privé en 2006 ( ingénieur Porsche à Weissach )
Il a aussi fait le 2007 sur son 955 S
Et aujourd'hui un 958 S Diesel
Que je vais préparer doucement

Ça c'est une voiture qui vaut plus en côte que le 957 S Transsyberia mais pas revu en circulation !

J'ai monté les protection tekipment du pack Offroad technique.
Et j'ai acheté la rampe du transsyberia que je garde encore au garage !!

Aussi mes 18 pouces pour le TT
Au cas où je trouve un 957 S pack offroad technique

Et là je laisse le S Diesel à madame !

Tu as mis des photos sur ta présentation de la transformation ?

Aux vues du recensement :
Le 20 de 2007, crashé !
Le 9 de 2008 incendie ! (ta belle photo)
Le 10 de 2007, crashé !

Le 20 de 2008, étant le 22 de 2007 : Team 1 Russie (même proprio que le 25, qui détient aussi le 5, il en a 3 !!!)
Le 25 de 2008, étant de Team 2 Russie (vendu récemment en Russie)
Maintenant, tout est clair, quelques anomalie sur le recensement restent encore à corriger.

Je vais mettre tout cela au clair prochainement !

Non, je n'ai pas pris de photos de la transformation, mais après mon 1er, j'en ai fait 2 autres pour des clients...
Rien que la rampe de phares est vraiment pas cadeau !!! Si tu vends la tienne, fais moi signe, ou on fait un troc avec mon support de roue ?...

J'ai réfléchi à transformer un 58, mais comme le 55, il est un peu rond, et je trouve que la modif va bien au 57 et au 9YA, mais la, c'est un peu cher pour faire une modif, pas sur de trouver preneur derrière...

[Marc-Antoine]

Les prépas sur le 958 j'ai vu sur le net un américain qui fait des prépa sympa

Mais pour les pièces c'est galère à trouver

Entre les russes qui ne répondent pas et les envois en Suisse impossible ..

Pour la rampe c'est assez compliqué à trouver et ça devient rare !

Je la garde pour une éventuelle prépa future ou une adaptation sur le 958.

Tu as des photos de tes prépas client ?

[Marc-Antoine]

Les quelques trassyberia à vendre

[Marc-Antoine]

Le 32 c'est pas un du rallye

Le 32, suit pas fan, intérieur plutot "ordinaire"...
Le 25 vendu...

[Marc-Antoine]

Celui de Armin Schwarz à Dresde est-il toujours à vendre?
De tête il était sur le podium en 2008

Le #10 de Schwartz... perdu de vue !
C'est difficile à trouver, mais surement encore plus difficile à revendre...

[Marc-Antoine]

Il faut être aficionados!!

Il y a un Transsyberia qui tourne en Afrique pour des roadtrips

J'ai le numéro dans une de mes archives
Mais je ne me rappelle plus de quel team il faisait parti!

Bon ben voilà, le St Graal est à Lyon :

Le numéro 20 de LEVYATOV / TALANTSEV !!! Arrivé 20e en 2007 & 5e en 2008...

22.000 km ...

Rien à voir avec un Cayenne, je pense qu'ils ont gagné 300/400 kgs, vitres en plexi, pas de serrures électriques, etc... et ça se sent à la conduite, version ultra light d'un Cayenne S, bruit bien différent également, on est dans une voiture de course !

Maintenant, va falloir organiser une petite virée à la montagne !