[Modeles 955-957] Dysfonctionnement PCM

Bonjour à tous,

J'ai une panne au niveau du PCM sur un cayenne s Hybrid de 2011
Je m'explique, quand je roule, le PCM ne fait que s'éteindre et se rallumer, et quand il se rallume on dirait qu'il est reinitialisé car ça me met sur une radio par défault avec le son à fond. Ce problème est apparu du jour au lendemain

J'ai lu que cela pouvait venir d'un niveau de batterie assez faible, donc j'ai pris la tension moteur éteint (12.3v ce qui me parait un peu faiblard) et moteur allumé (14.4v donc alternateur OK). Pensez vous que cela peut venir de là ? Si oui puis-je charger la batterie via les cosses présentes sous le capot (en haut à droite) ?

Est ce que l'un d'entre vous à déjà eu ce soucis ?

La voiture passe au diag la semaine pro, j'essaye dans un premier temps de localiser la panne sans, on verra ce que ça donne

merci à tous !

Oui, tu peux charger par là où ton allume cigare.

Comme je l'explique dans le post ci-dessous, ne charge pas "fort" si ton chargeur le permet, utilises le niveau de charge le plus faible mais avant assure toi qu'il soit prévu pour nos grosses batterie, bref regarde bien ce Tuto...

http://www.forum-cayenne.com/forum/topic28599.html

[Tazer]

Tu n'as pas la notice du véhicule ?
Tout est indiqué dedans pour le rechargement avec les cosses sous le capot.

Tu n'as pas la notice du véhicule ?
Tout est indiqué dedans pour le rechargement avec les cosses sous le capot.

Si si j’ai cherché dans la notice mais en vain, ils parlent juste de rechargement via des pinces sur les cosses sous le capot moteur
Mais étant donné que de batterie à batterie et de chargeur à batterie ce n’est pas la même charge je me posais la question

Oui, tu peux charger par là où ton allume cigare.

Comme je l'explique dans le post ci-dessous, ne charge pas "fort" si ton chargeur le permet, utilises le niveau de charge le plus faible mais avant assure toi qu'il soit prévu pour nos grosses batterie, bref regarde bien ce Tuto...

http://www.forum-cayenne.com/forum/topic28599.html

Merci je vais checker ça demain !

Cela ne coûte rien d'essayer de charger la batterie, mais je doute sur ma 997 même panne et résultat Pcm HS c'est une maladie bien connue.

[Tazer]

Comme tu le dis ça ne coûte rien, mais surtout en ce moment les batteries faiblardes sont légion.
On verra bien quand il aura chargé sa batterie.

Bon, après une nuit et une journée de charge lente et malgrés une batterie pleine rien n’y fait. Le problème persiste, redémarrage en boucle du PCM.

Prochaine étape diagnostic au garage.. Je crains le pire. Est ce une maladie connue sur cette génération de PCM 3.1 ?

Problème sur le +permanent du PCM
Les chaines de radio en mémoire restent ou pas ?

Problème sur le +permanent du PCM
Les chaines de radio en mémoire restent ou pas ?

Oui les radios restent en mémoire mais quand le PCM redémarre il me remet automatiquement sur la première radio enregistrée, (alors qu’avant de s’éteindre j’étais sur la n* 2,3,4,5 ou 6)
Et juste avant de redemarrer l’interface de bloque, plus possible de faire aucunes manips, même baisser au augmenter le volume

[engineman]

C'est un problème de logiciel.
Défaut connu des pcm récent.
Pas le choix que de l'envoyer en réparation si on a pas de sérieuse compétence en électronique et informatique.

Du coup obligé d’aller en CP ? Ou un centre agréé serait en mesure de le faire ?
Merci pour cette piste en tous cas

Bonjour,

J'ai exactement le même problème depuis 1 semaine, mon concessionnaire me dit qu'il doit le replacer ! 2800 € .

Du coup j'ai demandé à un ami de tripoter le PCM ... au final on pense qu il s'agit du disque dur. Je l'ai remis à un réparateur informatique pour me récupérer les données et ensuite si il y arrive je vais racheter un disque en vente sur eBay à 99 euro.

Exactement le même et voir si ça marche . Je te tiendrai informé.

Voici le disque en question, je suis quasi sûr que ça va marcher !

Pour la bonne marche du Forum et le maintien des sujets à jour dans le temps,
merci de bien vouloir insérer les photos dans les messages après les avoir téléchargées.
En cas de doute, la façon de procéder se trouve ici

L'Equipe du Forum-Cayenne

Bonjour,
Attention le disque du PCM comporte plusieurs partitions. Ce n’est pas évident de le cloner. Le système d’exploitation sous-jacent du PCM est QNX. C’est cependant possible et bien expliqué sur certains forums US.
LL

Se clone avec un logiciel spécial qui fait du bit à bit... Efficace et garanti.

Vous avez le nom ? J ai trouvé un article là dessus et apparement avec clonzilla ça marche très bien.
https://www.planet-9.com/threads/pcm-3- ... sd.243528/
Voici le lien en anglais.

Clonezilla pour copie et DiskGenius pour repartitionner si necessaire.

https://rennlist.com/forums/cayenne-958 ... oop-5.html

Top merci

J'aime bien l'astuce mais si ton PCM déconne, quel est l'intérêt de clone le disque dur d'un PCM qui ne fonctionne pas
Sauf à cloner celui d'un autre, et dans ce cas, pas de soucis de portabilité d'un PCM à un autre ?