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sebastien.bo a écrit:Salut,
Si c'est comme mon V8 S de 2011, tu n'as qu'une flasque régulateur (11) et pompe à droite, et une flasque (10) qui fait filtre à gauche.
Dépose du siège arrière coté gauche : dégrafer l'assise arrière en empoignant le coussin par l'avant (il faut tirer assez fort). Une fois l'assise enlevée, tu auras accès aux 4 VIS TZX qui fixent le siege. Je te conseille d'avoir la bonne clé et le bon embout TZX, sinon c'est impossible, elles sont montée au frein filet.
Une fois le siège dévissé, le sortir de la voiture. Attention, il fait son poids.
La moquette dessous est déja prédécoupée.
Il faut dévisser la plaque de protection.
Tu arrives ensuite à apercevoir le réservoir et la flasque blanche (10). Cette flasque intègre le filtre.
Pour la déposer, il suffit de taper avec un chasse et un marteau pour dévisser la bague (12) en acier qui la maintien fermée (pas besoin de la grosse clé préconisée).
Tu remplaces la flasque par une nouvelle, environ 100 balles sur Autodoc, seul site où j'ai pu la trouver hormis en CP.
Utilise la ref 96xxxxxxxxxxxxx dessus pour retrouver la bonne référence.
D'origine, y'a du VDO. J'ai commandé du MEAT & DORA, et à l’intérieur c'est du VDO avec la marque et la ref prosche gratée...



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