[Modele 955] Comment réparer une rayure assez profonde?

Bonjour
Ça commence fort pour moi Un imbécile devant chez moi m’a abimé mon bas de caisse avec un bâton. J’ai une rayure assez profonde de 4 ou 5 cm.
Peut-on utiliser de la pate époxy fer pour combler la fissure avant une petite retouche peinture au stylo?
Si non quelle est la meilleur méthode?
Merci par avance

Si tu n’as pas de compétences en carrosserie, tu vas malheureusement sortir un billet au carrossier, les stylos c’est vraiment pour les très petits dommage que tu peux ensuite fondre avec anti rayures et/ou polish.
C’est mon expérience qui parle, la secrétaire de la carrosserie ou je vais depuis que j’ai mon permis me reconnaît à ma voix avant que je me présente.
J’ai abîmé tous mes véhicules et ceux de mes parents sans aucune exception toujours en me garant ou en sortie de stationnement, ouverture portière et un vandalisme (rayures du coffre au capot).
Je déteste vraiment les gens qui dégradent les voitures, j’ai du mal à comprendre le délire

[Tazer]

Pour reprendre une rayure profonde, ponçage, mastic, ponçage, àprêt, ponçage à l'eau, peinture en bombe, vernis, ponçage à l'eau pour atténuer la démarcation, puis patte à polir comme un detailling.
Si c'est bien fait c'est invisible.
Il faut mètre le ruban de masquage sur une zone plus grande qie la retouche et ne pas peindre dessus pour ne pas avoir une démarcation franche.
C'est quand même un gros taf.

Si tu es assuré tous risques, il vaut mieux aller chez ton carrossier!

[Tacosse]

La carrosserie sera le mieux, néanmoins pose une photo que je vois mieux.

Oui, tu peux faire confiance à Bruno, c'est un grand spécialiste de la peinture!

Si tu passes ton ongle sur la rayure et que ça accroche, tu es bon pour le carrossier

Merci pour vos réponses. C’est bizarre les bas de caisse ont reçu un traitement spécial je pense ce n’est pas vraiment lisse même un peu mou. Je vous fais une photo demain

[Tacosse]

Alors une petite photo?

[Tazer]

Oui Bertrand c'est un revêtement anti gravillonnage, très épais.
Tous les Cayenne (non repeint de partout ) ont cette couche sur les bas de caisse, seul ceux qui ont un GTS ou un Kit aéro ont des bas de caisse profilés peints à la place.
C'est un genre de blacksun mais en plus lisse.

Hello,

Je ne sais pas si tu connais cette chaîne Youtube mais il fait pas mal de vidéos souvent très instructive :

c'est en anglais par contre. Je sais qu'il a une autre vidéo avec des marques plus profondes où il doit aussi refaire de la peinture. Il en a aussi une pour les jantes et une pour les phares.

Attention, sur les vidéos ça a toujours l'air simple avec un résultat nickel mais bon, ça peut être intéressante à tester.

Perso je dois le faire car j'ai frotté un élargisseur d'aile en sortie de parking (toute la largeur de la pièce sur 10 cm de hauteur), très peu profond. Un carrossier me demande 350€, ça me semble complètement délirant comme prix...

J'adore le Cay mais les parkings souterrains, ça devient une hantise... et je parle même pas des jantes :)

[Tacosse]

C'est la bonne démarche, mais attention quand même, ne pas commencer directement sur le Cay... essaye sur la voiture de Madame, je suis sur qu'elle est pleine de rayures.

Par contre, sur la vidéo la rayure est superficielle, c'est donc assez facile. Je veux dire par là qu'il ne faut pas trop "poncer".
Le Wetsanding se pratique avec certaines précautions, et Sylvain en parlerait bien mieux que moi.
Donc je le redis, essaye sur un autre véhicule.

Si la rayure est très profonde, tu peux aussi la garnir avec un stylo de retouche, puis d'un bon vernis en stylo également.

Et ensuite faire comme indiqué sur la vidéo.

Dans le cadre de certains impacts sur des capots de voiture par exemple, j'ai réussi à tout faire disparaître, mais pas sans transpirer, surtout quand ça n'est pas ton véhicule.

Dernière chose, sur la vidéo, il le fait à la main, là je suis un peu perplexe pour que le vernis retrouve la même brillance partout.
Ou alors, il est souple du poignet.

Un carrossier me demande 350€, ça me semble complètement délirant comme prix...

En général c'est le prix de ce qu'ils appellent 1 élément de carrosserie qui sera refait, entre 300 et 400 €, ça me paraît correct
Maintenant effectivement si on parle d'une coque de rétro ...

Expert pour faire des chèques au carrossier, 350 si c’est bien fait ne me semble pas délirant non plus

Bonjour
Merci bien. Je vais regarder avec attention . J’ai trouvé quelqu’un pour le débosselage aussi. Ça dépend de l’ampleur de la bosse mais il annonce entre 50 et 100€ l’impact à méditer

C'est correct ça comme prix, pour le débosselage!

Ok merci je croyais hors de prix pour 1 seul impact

Celui que j’avais vu pour un debosselage facturait à l’élément (portière , coffre...)sauf si j’avais pris une rafale de kalash évidemment

J’en ai trouvé un à 80 euros l’élément....je vais essayer car j’ai trois petits impact sur le capot