[Tous modeles] Révision 60000 km

Bonjour ,

Voilà l'histoire.Je dois partir un mois et demi en Angleterre pour le boulot , et j'y vais en voiture . J'avais prévu de prendre ma petite polo de 2000 pour etre plus tranquille en roulant à gauche , mais aussi pour reculer ma révision du Cayenne. Celle des 60000.

Voilà le topo. Ma polo a rendue l'âme , et je n'ai pas le temps de l'amener au garage cette semaine , et je dois partir ce dimanche. Donc je vais prendre le Cayenne. Il a 58200 km . L'aller retour France Angleterre va être d'environ 1000 km , et pour me déplacer en Angleterre , je vais faire environ 10 bornes par jours. On arrive à un total d'environ 1500 bornes.

Ma question est la suivante: Au pire , si je dépasse les 60000 de 1000 km , est ce grave docteur ?

Merci pour votre aimable collaboration.

Bien content de te retrouver sur le forum ,avancer ou reculer la révision ne doit pas entraîner de causes a effets,le tout est de contrôler ses niveaux et surveiller si des témoins apparaissent ou non sur ta console,bon voyage a toi même pour le travail

Salut,
pour le carnet les garage accepte +1000 km sans rechigné (c un accord tacite).

Si tu à peur que ton CP ne te tamponne pas le carnet, tu prend rendez vous avant de partir en croisant les doigts pour que ton CP et un délai tréééés long ou pour ton retour.

Du moment ou la révision est "lancé" tu n'as plus de soucis.

Et si ta question portait sur la mécanique pure il n'y auras pas de probléme, les niveaux c de l'entretien courrant donc tu dois les avoirs fait régulièrement et ton moteur peu surement tourné le double de temps sans être révisé du moment que c niveaux sont bon. La révision c surtout de la préventions et du fonctionnement optimal et un fonctionnement optimal c une garantie de longévité.

Pour l'instant je n'ai pas de témoins.On verra bien... Je ne devrais pas faire plus de 2000 km donc j'arriverais au pire à 60500. Ils ne vont pas chipoter pour 500 bornes j'espère.Je ferai ma révision en Janvier , car quand je rentre fin novembre , je n'aurai pas le temps car boulot boulot , et de toutes façons , ça sera avion et train en novembre et Décembre . Donc il restera avec ce kilométrage .

Pour l'instant je n'ai pas de témoins.On verra bien... Je ne devrais pas faire plus de 2000 km donc j'arriverais au pire à 60500. Ils ne vont pas chipoter pour 500 bornes j'espère.Je ferai ma révision en Janvier , car quand je rentre fin novembre , je n'aurai pas le temps car boulot boulot , et de toutes façons , ça sera avion et train en novembre et Décembre . Donc il restera avec ce kilométrage .

Salut Tonade
Je pense que pour un tel "dépassement" ca devrait le faire, mais il me semble qu il n y a pas que la notion de kilometrage dans les révisions. Il y a aussi les délais entre les révisions, 2 ans (notamment pour l'huile etc...) à confirmer par les "experts" de notre forum ? sinon,

God save the CAYENNE !!!!!

A plus
Cdlt

Pas de témoins De mémoire, le tableau de bord inscrivait "inspection dans 3000 kms" puis "inspection immédiate" à 200 kms

Non je n'ai pas encore de témoin. J'ai acheté le cay au CP de Strasbourg , et avec tous les soucis que j'avais eu , je leurs ai ramené. Peut être qu'en faisant les travaux sur la bête , ils ont modifié quelque chose , genre remettre tout à zéro , ce qui fait que le témoin ne s'affiche pas . On verra , mais normalement je ne devrais pas dépasser les 60000.

Au pire , puis je aller le faire en CP anglais ?