[Tous modeles] laquelle prendre ???

Bonjour
Comme je l'ai dit dans ma présentation j'ai mon budget max 18000
maintenant je cherche et j’hésite !!!
alors que choisir d’après vos expériences ???

avec a peu près les mêmes options et 125000km

le V8 340 phase 1
ou le V6 290 phase 2


D'instinct j'aurai tendance a préférer le V8
mais les connaisseurs ils en disent quoi ?


je vous remercie d'avance pour vos éclaircissements

Tes liens ne fonctionnent pas!

les liens n’étaient pas contractuelles !

Tes liens ne fonctionnent pas!

la ça doit être plus claire ?

Non, là, plus rien du tout!

Deja merci de prendre le temps de me répondre
en fait ma question était
quelle est le meilleur choix
entre
le V8 340 phase 1 2007 120000km 17000eu
ou le V6 290 phase 2 2007 120000km 17000eu

votres avis sur les plus et les moins ?

Je vais laisser les possesseurs de 957 te répondre car ils sont plus calés que moi sur le sujet! Il te suffit de patienter un peu pour avoir un retour sur ta demande!

Pour le look le 957 pour le moteur le 955 donc en gros un 957 V8

Dans ton budget,tu peux trouver un 957 S donc V8 qui ne coûtera pas plus qu’un V6 en entretien et utilisation

oui pour mon budget achat le V8 957 on passe à 150000 km
le moins de 125000Km est le principal critère pour mes recherches

Tu as jeté un coup d'oeil sur ceux en vente sur le Forum?

le v8 y a pas mieux

Le V8

V8 et en 957 avec un peu de recherche ça doit se trouver

Pour le look le 957 pour le moteur le 955 donc en gros un 957 V8

Le 957 pour sa sobriété de Prius...
Le 955 pour son look façon 911...

pour le look 911

Ouais ben vielle 911 type 996 alors

Eheheheheh exactement!!!! Le seul qui ressemble à une Porsche!!!!

Donc un 957

V8

J'ai eu un 957 V6 pendant 4 ans et très heureux avec et les voyages en famille.
Il coûte un petit peu moins cher à l'entretien qu'un V8 et consomme un peu moins aussi en faisant moins de bruit.
La vrai question pour moi est que les V6 ont tendance à être moins optionnés que les V8.

Donc fais le tri dans les options que tu veux impérativement et tu auras déjà un élément de réponse.

Le mieux, c'est d'essayer les deux

Le 957 est intemporel et fait moins vieux et plus moderne que le 955 enfin à mon goût
Pour la motorisation essaye les deux , mais je suis persuadé que le son du V8 t’envoutera

Merci à tous pour vos avis.
Mais je crois que je l'ai troué!!
cela sera une 955 v8 full option à part le toit (juste ouvrant et non pano)
full balck 120000km
Normalement je l'ai dans 10 jours .

Pour infos full option chez Porsche ça n’existe pas
Bon en tout cas c’est un V8

N’hésites pas à partager l’annonce afin que l’on puisse te conseiller.
Peut être un cay déjà connu du forum