[Modele 957] La température d'eau qui monte

Bonjour.
J'ai un Cayenne gts année 2008 105000km, hier j'ai remarqué que la température d'eau monte elle dépasse un peu les 80°.
En ville quand je suis à l'arrêt elle monte puis quand je commence à rouler elle se remet à 80°.
Elle n'est pas stable.
J' ai vérifié le liquide de refroidissement tout est nickel du coup je ne sais pas si c'est grave ou pas.

voilà la photo

Pour moi c est normal

Rien de grave, en rando elle arrive à 100° !

100 c'est la barre après 80 c'est ça ?

En fait la température de fonctionnement d'un moteur 4T est plutôt autours de 90° et habituellement les compteurs placent le 90 au milieu... Comme le 90 n'est pas au centre on s'inquiète vite alors que c'est une température normale pour un 4T. Le mien a toujours fait cela et a 240 000km sans jamais le moindre incident...Et pour info les ventilos accélèrent a 96° donc le moteur peut monter à 96 sans problème...Par contre ça doit pas dépasser les 100°....

Petite astuce: mettre la clim force les ventilos et permet de garder une température plus stable...

Salut ! Pareil pour moi en ville après un trajet d'autoroute, un peu flippant la première fois mais on s y habitue. A+

Merci beaucoup pour vos réponses. juste une question : la barre de 100 est celle qui se trouve entre 80 et 120 c'est ça ?

Oui ;-)

[engineman]

Attention à la bride du calorstat, si la température fait le yoyo ou a du mal à monter rapidement .

Attention à la bride du calorstat, si la température fait le yoyo ou a du mal à monter rapidement .

Désolé je ne m'y connais pas trop en fait :/ ça veut dire quoi ça?

Bonjour,
ça le fait aussi de temps en temps dans les embouteillages

[engineman]

Attention à la bride du calorstat, si la température fait le yoyo ou a du mal à monter rapidement .

Désolé je ne m'y connais pas trop en fait :/ ça veut dire quoi ça?

c est un défaut récurent sur le 957 ,tout le monde y passe
remplacement-calorstat-thermostat-957-t18397.html

pour le 955 c'est pareil?

[engineman]

non pas le meme montage(je parle de la bride).

ok merci

Attention à la bride du calorstat, si la température fait le yoyo ou a du mal à monter rapidement .

Désolé je ne m'y connais pas trop en fait :/ ça veut dire quoi ça?

c est un défaut récurent sur le 957 ,tout le monde y passe
remplacement-calorstat-thermostat-957-t18397.html

Croyez vous que c'est ça que j'ai ?? ::

Non, toi t'as rien. Roule tranquille.

Voici ce qui est noté sur le manuel utilisateur page 67

"Aiguille entre 80 et 100 'C - température de
fonctionnement normale.
l'aiguille peut osciller jusque dans la zone rouge en cas de charge moteur élevée et de températures extérieures élevées."