[Modele 955] Besoin de vos conseils avant achat...

Bonjour,

Nouveau parmis vous (voir présentation : presentation-f15/bientot-parmi-vous-espere-t3464.html" onclick="window.open(this.href);return false;), et bientôt Porschiste j'espère, je souhaite avoir vos conseils avant l'achat de la belle de mes rêves...

Voici le lien vers l'annonce...

J'ai déjà pleins de réponse à mes question grâce à ce forum, mais exprès je ne mets pas plus de détails et essai de faire face à vos interrogations...

Juste quelques détails : Véhicule allemand en 1 ère main, puis vendu en Italie via Porsche Rome, et enfin maintenant à Cherbourg acheté via RS IMPORT à Caen.... Mon vendeur l'a depuis mars et le vends dans le but de faire une plus valus... sur le principe ça ne me gène pas... Il est négocié à 26000 € avec peinture neuve sur rétros et parchoc arrière (les trois éléments présentaient des défauts et suis un peu manique...) Révision des 100 000km faites par RS import + photo du carnet d'entretien

Merci de vos conseils éclairés.... et je pense indispensable avant tout achat de ce genre....

A vous lire....

Pardon.... j'ai juste oublié de mettre un lien vers l'annonce....

http://www.leboncoin.fr/voitures/199150543.htm

Encore merci par avance.......

historique un peu complexe mais sinon il a l'air pas mal mais suis pas spécialiste du turbo audrai voir et essayer

Oui en effet et puis tu n'es pas non plus spécialiste de l'achat d'occas... lolll ... Félicitation pour ton acquisition il est vraiment superbe !

Salut à toi!
Si j'ai bien compris:
Surveiller:
-Durites bas moteur
-Flexible et/ou arbre de transmission
-Pompe à eau
Si cela n'a jamais été fait(sur factures)..
Cela risquera d'etre à faire..
"Douloureuse" à l'appui.
Tu as de nombreux posts dessus.
Bon achat!
Déjà que les Centres Porsche en France refusent le plus souvent d'émettre des duplicatas de factures..
retracer l'histo du tien à 100% risque d'etre dur.
Un carnet complet,c'est bien.
pas de carnet mais toutes les factures,c'est mieux

J'oubliais les 8 bobines aussi..

Pardon.... j'ai juste oublié de mettre un lien vers l'annonce....

http://www.leboncoin.fr/voitures/199150543.htm

Encore merci par avance.......

35km/h de moyenne y'a eu un reset électrique de fait. pourquoi? Là est la question...

Normalement j'ai les factures depuis l'achat... je les emmene à l'achat... a voir... par contre je retiens les points à vérifier....

Tu n'as pas froid aux yeux!
Un import triple, c'est impossible a remonter
Les véhicules allemands ont assez bonne réputation, les italiens sont les as de la marche arrière des kilomètres, et les français du rhabillage. Pour finir, le bon coin, c'est la foire du dimanche
En résume le prix est correct, mais fuit si tu n'as pas un historique transparent et vérifiable. En passant, nous avons lu ici des cas de Cay dont les kilomètres étaient inférieurs a ceux du dernier entretien

Tu n'as pas froid aux yeux!
Un import triple, c'est impossible a remonter
Les véhicules allemands ont assez bonne réputation, les italiens sont les as de la marche arrière des kilomètres, et les français du rhabillage. Pour finir, le bon coin, c'est la foire du dimanche
En résume le prix est correct, mais fuit si tu n'as pas un historique transparent et vérifiable. En passant, nous avons lu ici des cas de Cay dont les kilomètres étaient inférieurs a ceux du dernier entretien

Ben tu me fais peur la... j 'ai eu le vendeur et RS IMport à Caen, qui me fournis un carnet de garantie (6 mois moteur boite...) à mon nom....

Je trouvais cela rassurant.....

J'aurais plutôt une méfiance via les importateurs qui ne cherchent que le profit (quoi de plus normal)au détriment du véhicule vendu.Leboncoin on y trouve de tout,j'ai trouve le mien dessus et je ne m'en plaind pas,essaies d'en savoir plus sur l'importateur,ses capacités a répondre aux pannes éventuelles,sa réactivité,et fais toi accompagner quand tu iras le voir car si tu le désires tu ne lui trouveras que des qualités et tu pourrais passer a cote de choses énormes,

Bon point à vérifier:
La "santé"économique du vendeur..
Une SARl à 1000euros,je fuis..
Marchand de tapis.
Vérifie..

Et on revient à mon post(vas-y):
Si les points cités n'ont pas été faits,il le seront probablement..
Très grosse décote potentielle(historique non FR multiple;etc..)
Prend le temps!

[quote="Cayenne58]
Ben tu me fais peur la... j 'ai eu le vendeur et RS IMport à Caen, qui me fournis un carnet de garantie (6 mois moteur boite...) à mon nom....

Je trouvais cela rassurant.....[/quote]
L'idée n'est évidemment pas d'éffrayer, mais on a croisé des choses étonnantes ici.
La garantie ne veux pas dire grand chose... garantie sur quoi et d'après quels critères? Si ils excluent les pièces d'usures, il ne reste rien! ou presque. Quant aux pièces "pas d'usure", s'ils mettent une vétusté, je te laisse imaginer.
La seule chose qui vaille si tu n'est pas expert, c'est prendre la voiture avant la signature, et l'emmener chez PORSCHE pour un diagnostique payant. Ca te coûte un bon billet, mais s'il est clean, tu dors sur tes deux oreilles et ca vaut toutes les garanties, s'il est bidouillé, ils te le disent et tu évites le naufrage. Tu achètes une voiture dont le prix neuf oscille autour de 100 000€, et dont la maintenance est pointue, il faut donc être sure que son vécu en amont est sain.
Encore faut-il que ton importateur accepte...

[quote="Cayenne58]
Ben tu me fais peur la... j 'ai eu le vendeur et RS IMport à Caen, qui me fournis un carnet de garantie (6 mois moteur boite...) à mon nom....

Je trouvais cela rassurant.....[/quote]
L'idée n'est évidemment pas d'éffrayer, mais on a croisé des choses étonnantes ici.
La garantie ne veux pas dire grand chose... garantie sur quoi et d'après quels critères? Si ils excluent les pièces d'usures, il ne reste rien! ou presque. Quant aux pièces "pas d'usure", s'ils mettent une vétusté, je te laisse imaginer.
La seule chose qui vaille si tu n'est pas expert, c'est prendre la voiture avant la signature, et l'emmener chez PORSCHE pour un diagnostique payant. Ca te coûte un bon billet, mais s'il est clean, tu dors sur tes deux oreilles et ca vaut toutes les garanties, s'il est bidouillé, ils te le disent et tu évites le naufrage. Tu achètes une voiture dont le prix neuf oscille autour de 100 000€, et dont la maintenance est pointue, il faut donc être sure que son vécu en amont est sain.
Encore faut-il que ton importateur accepte... [/quote]

+ 1000

[quote="Cayenne58]
Ben tu me fais peur la... j 'ai eu le vendeur et RS IMport à Caen, qui me fournis un carnet de garantie (6 mois moteur boite...) à mon nom....

Je trouvais cela rassurant.....[/quote]
L'idée n'est évidemment pas d'éffrayer, mais on a croisé des choses étonnantes ici.
La garantie ne veux pas dire grand chose... garantie sur quoi et d'après quels critères? Si ils excluent les pièces d'usures, il ne reste rien! ou presque. Quant aux pièces "pas d'usure", s'ils mettent une vétusté, je te laisse imaginer.
La seule chose qui vaille si tu n'est pas expert, c'est prendre la voiture avant la signature, et l'emmener chez PORSCHE pour un diagnostique payant. Ca te coûte un bon billet, mais s'il est clean, tu dors sur tes deux oreilles et ca vaut toutes les garanties, s'il est bidouillé, ils te le disent et tu évites le naufrage. Tu achètes une voiture dont le prix neuf oscille autour de 100 000€, et dont la maintenance est pointue, il faut donc être sure que son vécu en amont est sain.
Encore faut-il que ton importateur accepte... [/quote][/quote]

+ 1000 [/quote]

bien dit l'ami

+1

passage au cp pour effectuer une visite complete avant achat

si il veut pas ,je fuis

L'annonce a été retirée du site "leboncoin"...

Je pense que tu n'as vraiment rien perdu.
Un tel achat prend du temps,se réfléchit,etc..
Malgré un coup de coeur.
C'est pas une Logan!
Les sommes en jeu(achat,réparations) peuvent etre lourdes de conséquence..
Sauf si tu gagnes 10000e/mois.
Mais dans ce cas,tu choisirais autre chose
Patiente..
Le meilleur,c'est l'"avant" ,la "quète"
Bonne recherche!
Fred.

Merci à tous pour vos conseils eclairés...
Je vais quand aller essayer ce Cayenne mais je serais plus difficile... je me suis fais une liste de controle a faire (fonctionnement ou visuel) ... je me mettrais dessous ou dedans dessous lolll s'il le faut mais si vous avez des défauts à me signaler dites moi cela ne peut que m'aider.......

Une nouvelle fois merci à tous !!!!!

Je pense que tu n'as vraiment rien perdu.
Un tel achat prend du temps,se réfléchit,etc..
Malgré un coup de coeur.
C'est pas une Logan!
Les sommes en jeu(achat,réparations) peuvent etre lourdes de conséquence..
Sauf si tu gagnes 10000e/mois.
Mais dans ce cas,tu choisirais autre chose
Patiente..
Le meilleur,c'est l'"avant" ,la "quète"
Bonne recherche!
Fred.

Merci pour ton aide....

Ma femme et moi sommes fans de cette voiture depuis son lancement (ds les médias) donc ça commence à dater... De plus, nous avons monté notre projet depuis presque un an maintenant... bref pour te dire que c'est réfléchis.... On ne souhaite pas mettre trop cher pour justement éviter les frais de jeunesse genre a juste plus de 100 000 km d après ce qu'on a pu lire ici et ailleurs pour un turbo il semble que c est bon a condition d'avoir les factures d'entretien et l'historique connu pour apprécier l'utilisation (run ou autre... voir : you tube......).

Cela dit en tant qu'utilisateur je suis à ton écoute ....

merci de tes conseils.

Sorry,gloups..
Je viens de laisser tomber.
T'inquiète,plusieurs différences:
J'aime le Cayenne,mais n'en suis pas "passionné".
Je suis célibataire sans enfant ni chien.
J'ai parcouru tous les tenats/aboutissants des cay 2003:2004.
Je viens finalement d'acheter une Corvette c de 2006
Prends ton temps++
Le forum est très précieux++

Bonne quète!