[Modele 955] Consommation liquide de refroidissement

Bonjour, samedi dernier j'ai refait le niveau de liquide de refroidissement, et après plusieurs trajets dont un trajet de 300km avec une remorque de 2t, ce matin j'ai constaté que mon niveau à baissé au mini alors je ne sais pas si c'est grave ?

Le niveau à froid est souvent proche du mini. Si tu remplis trop, le trop plein va s'évacuer tout seul moteur chaud...
Et le lendemain à froid le niveau sera à nouveau proche du mini.
Donc vérifie si ce n'est pas que ça...

Chaque véhicule s'équilibre à un niveau il faut juste vérifier que ce niveau ne baisse pas

C'est normal ne t'inquiète pas

Merci de vos réponses, ça m'a bien rassuré

Par contre moi, en l'espace de 3 semaines j'ai eu 2 fois le message "vérifier niveau LDR" mais qui a disparu, après m'être arrêté puis redémarré. Un faux contact quelque part je suppose, car le moteur ne chauffe pas plus que la normale si je me fie aux aiguilles de température.

Par contre moi, en l'espace de 3 semaines j'ai eu 2 fois le message "vérifier niveau LDR" mais qui a disparu, après m'être arrêté puis redémarré. Un faux contact quelque part je suppose, car le moteur ne chauffe pas plus que la normale si je me fie aux aiguilles de température.

Vérifie le niveau dans le bocal,t'es peut être un peu juste..

[Tazer]

Par contre moi, en l'espace de 3 semaines j'ai eu 2 fois le message "vérifier niveau LDR" mais qui a disparu, après m'être arrêté puis redémarré. Un faux contact quelque part je suppose, car le moteur ne chauffe pas plus que la normale si je me fie aux aiguilles de température.

Ça ce n'est pas normal.
Regarde si tu n'as pas une fuite quelque part.
je ne crois pas au faux contact.

Pas normal comme le dit Tazer, sûrement une fuite .
Vérifie le niveau et s'il en manque, le refaire puis voir si ça fuit. Une bonne pointe, bien chauffer le moteur et revérifier.

Ok, merci les gars, je vais regarder un peu tout ça alors. De toute façon la voiture va au garage la semaine prochaine, je demanderai à mon garagiste de vérifier si il n'y a pas de fuite.

Moi le niveau est toujours sous le mini et ça bouge pas, faut pas en remettre ça sert à rien!

Par contre le message de vérification, c'est bizarre.... souvent les fuites viennent du vase qui fissure au niveau de la soudure... à surveiller!

J'ai jeté un œil, le niveau est sous le mini aussi ! J'en rajouterai un peu pour voir si le niveau bouge ou pas !
Il faut dire qu'en véritable pro de la mécanique je n'avais jamais regardé jusqu'à maintenant ! et j'ai même du prendre le manuel pour savoir où ça se trouvait !

si le niveau est juste sous le mini alors c'est parfait, il monte avec la dilatation! Ça ne sert à rien que tu en remettes, il sera expulsé par le trop plein!

J'ai jeté un œil, le niveau est sous le mini aussi ! J'en rajouterai un peu pour voir si le niveau bouge ou pas !
Il faut dire qu'en véritable pro de la mécanique je n'avais jamais regardé jusqu'à maintenant ! et j'ai même du prendre le manuel pour savoir où ça se trouvait !

Normalement, le remplissage du Liquide de refroidissement se fait au niveau de la jante arrière droite, par la valve, je te charrie va

si le niveau est juste sous le mini alors c'est parfait, il monte avec la dilatation! Ça ne sert à rien que tu en remettes, il sera expulsé par le trop plein!

Il est un peu trop en dessous quand même à mon goût ! Je dirais au moins 1 cm !
Mais comme la voiture va au garage la semaine prochaine, je ferai vérifier si il y a une fuite

J'ai jeté un œil, le niveau est sous le mini aussi ! J'en rajouterai un peu pour voir si le niveau bouge ou pas !
Il faut dire qu'en véritable pro de la mécanique je n'avais jamais regardé jusqu'à maintenant ! et j'ai même du prendre le manuel pour savoir où ça se trouvait !

Normalement, le remplissage du Liquide de refroidissement ce fais au niveau de la jante arrière droite, par la valve, je te charrie va

C'est pas beau de se moquer des chèvres en mécanique !!

Je plaisante

T'inquiètes pas ! J'avais bien compris !
Et je ne suis pas le dernier pour envoyer des vannes !

Bonjour ,
J'ai eu un petit soucis identique, très légère perte de LDR, pas de trace dans le garage, mise en pression du circuit niquel ....
En fait, c'était la pompe à eau qui avait une très légère fuite ...donc changement de la pompe !!....

Si cela peut aider, lorsque j'ai fait poser les bypass nous avons remarqué une très légère fuite de LDR (à gauche, plus haut, du bypass coté conducteur) au raccordement entre deux durites (très fines, environ 1cm de diamètre).

Pareil pas de trace par terre ! Ce matin remise à niveau du liquide, pas de projection ou coulure suspecte, donc on verra bien la semaine prochaine chez le garagiste.......