essuie glace arriere qui ne s'arrete pas

par **arnouill** » Sam 26 Mar 2016, 21:50

Bonjour à tous,

Après avoir parcouru le forum, je ne trouve pas de sujet, est ce que cela vous est déjà arrivé :

Mon essuie glace ar fonctionne en mode intermitent dès que je mets le contact, même sur sur le commodo sur la position avant.

J'ai beau tourner dans tous les sens la molette rien n'y fait.

Je suis preneur, si vous avez une ou des idées

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par **maxx** » Sam 26 Mar 2016, 21:55

Pour allumer ou éteindre l'essuie-glace arrière il faut pousser ou tirer le commodo, la molette qui tourne sert a régler les essuie glace avant...

par **arnouill** » Sam 26 Mar 2016, 22:23

Merci pour ce retour, lorsque l'on pousse , ca actionne l'arrière ok
mais quand je tire vers moi c'est sensé arrêter l'arrière mais impossible de l'arrêter, quelque chose qui resterait collé ?

par **maxx** » Sam 26 Mar 2016, 22:54

Peut être le commodo qui déconne...

par **arnouill** » Sam 26 Mar 2016, 23:13

Ah je m'oriente aussi dessus, je vais regarder comment ca se démonte , je ne pense pas qu'un nettoyant contact puisse régler le problème.

par **muppetshow** » Dim 27 Mar 2016, 12:30

Attention, juste pour confirmer, quand on parle de pousser vers l'arrière et l'avant, on parle de position fixe, pas de pression.

C'est comme pour le régulateur de vitesse, entre activer (fixe) et rappeler la dernière vitesse enregistrée (pression) quand il est actif.

par **arnouill** » Dim 27 Mar 2016, 13:18

exact :
Attention, juste pour confirmer, quand on parle de pousser vers l'arrière et l'avant, on parle de position fixe, pas de pression.

Oui c'est bien cela, bon je viens d'essayer d'inhiber l'essuie glace arriere en retirant le fusible 52 (ds la doc)

52 Essuie-glace de lunette arrière 30A

Celui ci fonctionne toujours, la doc est elle erronée ? Je l'ai telechargée sur flat69 pour 955 de 2003 a 2007, c'est la même
pour un turbo s de 2006 j'imagine.

A part démonter mon commodo, ca a pas l'air simple :cry:

Je suis preneur d'info ou d'astuces :lol:

par **D JETRONIC** » Dim 27 Mar 2016, 15:34

Démonte la garniture du coffre, souvent le relais de commande est fixé sur le moteur lui même.
Si oui enlève le relais

par **arnouill** » Dim 27 Mar 2016, 17:05

Bon j 'ai debranché la prise qui part au moteur, je n'ai pas vu de relais.

Cette fois ci l'essuie glace ne fonctionne plus, ce n'est pas une solution mais ca commençait a m'agacer, mais ce n'est que provisoire, je vais investiguer côté commodo.

Si un tuto existe je suis preneur aussi, mais ce commodo qui commande aussi l'ordi, doit couter un oeil.

par **muppetshow** » Dim 27 Mar 2016, 17:09

Si c'est vraiment ton comodo, tu n'es pas obligé d'aller en CP pour en acheter un neuf.
Passe un MP à Jul13 et Isxm :wink:

par **jetrider** » Dim 27 Mar 2016, 17:19

Attention, je crois que pour changer un commodo il faut enlever le capteur de braquage qui demande une calibration au piwi....

Info à verifier mais ne touchez pas au capteur de braquage si vous n'avez pas de piwi. Sinon la voiture reste operationnelle mais plus d'abs ni de psm....Tant que le capteur n'est pas calibré....

par **jean phi** » Dim 27 Mar 2016, 18:23

Non pas besoin de recalibrage, mais il faut bien repérer le positionnement du volant et du capteur de braquage, avant de le retirer, puis repositionner à l'identique.

par **arnouill** » Dim 27 Mar 2016, 19:44

C'est marrant parce que j'ai un message au tb "psm entouré d'un cercle jaune" en même, tout ça après avoir changé les triangles inférieurs. Peut être une piste ?
Merci pour vos retours

par **arnouill** » Ven 1 Avr 2016, 14:12

je reviens sur le sujet, il semblerait qu'il y ai un relais pour le moteur d'essuie glace ar, avant de tomber le les caches du volant + commodo, je tenterais bien ce relais, quelqu'un saurait où il se trouve ?

merci d'avance