[Modeles 955-957] révision

bonjour a toutes et a tous,

je viens de faire ma revision moi mm c trop simple vraiment quelle escroquerie chez porsche revision des 45000 kms vidange, filtre a air, filtre a huile, huile 0w40 mobil 1, filtre clim, tout les niveaux.

pieces chez porsche avec remise 90 Euros

huiles 73 Euros

montre en main 1h30 minutes le plus long c le cache moteur en plastique sous la voiture le reste c rapide.


chez porsche prix estimatif environ ils m'ont dit 550 à 650 euros. alors faire le suivit chez porsche pendant la garantie ok pas de soucis mais la ils abusent grave àpres tous les constructeurs s'etonnent de voir les centres auto leurs prendrent des parts de marché bin moi pas dsl, alors c vrai leurs ateliers sont classes on mange au sol et tout et tout maintenant certains puriste diront si tu n'a pas le budget pour faire entretenir ta porsche chez porsche prend une peugeot et bien moi je prefere me faire des wk en famille ou amis plutot que dépenser mon fric chez des voyous. c'était mon coup de gueule.

C'est un avantage certain pour aujourdhui mais un inconvenient pour la vente.....a moins que tu te le fasse reprendre par un garage et encore....
En plus si tu as le moindre soucis, je ne te le souhaite pas biensur, porsche ne participera pas a une prise eventuelle d'une partie des frais de la réparation.
Faire la revision sois meme a 45000kms je pense que c'est trop tot........
Je fais parti des gens , a tors peut etre, qui n'acheterai pas un cay si je n'ai pas le carnet complet meme en dehors de la garantie.

Je rejoins là, mon ami baluche.
Lorsque tu achètes une voiture dite haut de gamme, Porsche Jaguar Ferrari....
pour préserver autant que faire ce peut, ton capital auto, il convient d'avoir une traçabilité sans faille de l'entretien de celle-ci et ce, dans les meilleures conditions à savoir chez le concessionnaire!
Chez Porsche, une auto sans carnet perds d'office 15% à 20% de sa valeur...
Après bien bien sur cela reste un choix personnel et respectable.

alors je vais vous donner un tuyau les puristes lollllllll mon carnet est a jour car sur la facture des pieces le responsable des pièces detachées a marqué l'immat de la voiture et quand je suis allé chez porsche pour remettre a jour le check control il s m'ont tamboné le carnet et tiens juste pour la petite info sur le cayenne d'un de mes tres bon ami patrice pour pas le citer le cp de ........ pas de délation lollll ils ont fait la revision et n'ont pas changé le filtre a huile mais ils l'on compté super les rev chez porsche. alors arretons un peu sous le fait que en cas de probleme ils ne prennent pas en garantie je veux voir car il vaux mieux un mauvais arrangement qu'un bon procès car si vous regardez bien depuis que je suis sur ce charmant forum avec des gens vraiment super sympa vous avez u tous un peu les mm soucis avec vos cayennes donc ce sont des problemes bien connus de porsche france donc pas de soucis pour une extention de garantie au moins sur les pieces j'ai deja u le soucis avec audi sur ma rs4 car sur les rs4 de 2000 à 2002 les jantes se voilaient fortement ils ont essayés de me dire oui mais votre dernier entretien n'a pas été fait chez audi alors alors rien du tout une lettre de mon avocat et ils m'ont fait parvenir 4 jantes neuves . voila pour la petite histoire les puristes lollllllll

Houla....ca chauffe.... ..pour infos ton tuyau ou ta petite histoire ne m'a pas fait changé d'avis mais par contre tu as raison sur une chose ....oui je suis un puriste et fier de l'étre......

mais je ne critique pas la pureté lollll au contraire mais bon etre une vache a lait commence a me gonfler fortement c tout.
mais je dois aussi avouer que j'aime la mécanique alors j'aime faire les choses de mes mains

ok je comprend aussi...

je t'assure je suis tout sauf un rat mais sur paris vraiment ils nous prennent pour des imbeciles et encore je suis poli je preferais faire marche l'economie des garages et que tout roule mais la y en a marre tu sais ma femme a une mini c pareil chez bmw c peut etre pire mm alors la prochaine auto que j'achete c une loc avec contrat entretien et la bizarement on verra que les depenses sont moindres un pote la fait.

oui c'est vrais il y en a de plus en plus qui prennent des loc......et ca laisse a reflechir pour la prochaine.
A+

tout a fait d accord avec cayenne 92,j avais une 911 c4 qui était entretenu par porsche,des factures de 1600/1800€ a chaque fois,et comme je suis mécano je me suis dit qu il fallait que je me mette sur ma fosse pour voir un peu le dessous de ma bete.et la pas mal de surprise comme collier d échappement desserré,il manquait une vis sur le collecteur d échappement,les aggraffes qui tienne la boite a air cassée et meme pas renplacée,que des ptit trucs qui agace surtout quant on paye des factures comme celle la.depuis je fais mes vidanges avec l huile qu il faut ainsi que tout les filtres et au moins je suis sure que c est bien fait et si il y a un ptit truc qui cloche comme une petite fuite ou autre on le voit immédiatement.mais je ne dis pas que tout les CP sont pas bien mais pour quelqu un qui ne connait pas grand chose en mécanique auto,je pense que les concession en profite un peu et ce n est pas facile de voir si tout a bien été fait correctement.mais chacun fait avec ses moyens,mais c est énervant de voir de tel montant pour une révision pas plus complexe qu une autre marque.

je suis d'accord avec vous, c'est trés bien de faire son entretient soit meme je le fait sur ma Modus et autre Caddy
mais ce que je disai c'est lors de la revente quand il n'y a pas de tampon sur le carnet d'entretient.
En restant honnete, pour Cayenne 92 c'est different car je pense qu'il a acheté neuf ou presque, mais pour toi Demassey lorsque tu as acheté ton cay tu n'as pas regardé le carnet d'entretient?. Et franchement si il n'y avait pas eut de tampon tu l'aurais acheté quand meme?

Salut

je suis aussi pour le carnet. Mais le carnet en lui même ne suffit pas..;enfin le mien vient de la CP de bordeaux, donc vous savez........ donc la l'origine de la CP est aussi un élèment.... Pour les taux horaires se referer à un post.. depus que je suis en province c'est le bonheur.... et oui les m² en RP sont chers......

sur mon prochain cayenne, je regarderai donc
le carnet et la CP en priorité......


Bon messieurs a+

Gilles

je t'assure je suis tout sauf un rat mais sur paris vraiment ils nous prennent pour des imbeciles et encore je suis poli je preferais faire marche l'economie des garages et que tout roule mais la y en a marre tu sais ma femme a une mini c pareil chez bmw c peut etre pire mm alors la prochaine auto que j'achete c une loc avec contrat entretien et la bizarement on verra que les depenses sont moindres un pote la fait.

Tout à fait d'accord avec toi ... A Paris non seulement ils nous prennent pour des vaches à lait mais aussi pour des grosses truffes ! Si le boulot était bien fait ca passerait encore mais quand tu ressorts d'une révision de chez Porsche Levallois avec tes écrous arrière pas visés (voir mon post sur mes mésaventures avec le CP Levallois) ... là tu es en droit de te poser des questions sur la rémunération de leurs compétences !
Il y a quelques mois encore j'avais aussi une Mini ... on peut dire que ce sont les mêmes tarifs que chez Porsche. Quand j'ai fait poser des projecteurs additionnels, monsieur lorsqu'il a payé la facture faisait une drôle de tête ... comme je le comprends !!!
Bref, pour les grosses révisions je suis pour aller dans un CP car le carnet du véhicule c'est le plus important !
Maintenant si on peut faire des petites choses soi-même comme changer les ampoules, ca évite l'attente et les notes salées pas vraiment justifiées ...
Maintenant je peux comprendre que tous les possesseurs de cay n'aient pas tous envie de mettre les mains dans le cambouis ... chacun ses priorités !!!

Delph'

[Il y a quelques mois encore j'avais aussi une Mini ... on peut dire que ce sont les mêmes tarifs que chez Porsche. Quand j'ai fait poser des projecteurs additionnels, monsieurlorsqu'il a payé la facture faisait une drôle de tête ... comme je le comprends !!!Delph'

Sacrée Delph', elle se débrouille bien....

Allez A+

Gilles

slt a toutes et atous,

donc, en 2 mots chacun fait comme il le sent lollllllll

Salut,

Je remonte ce sujet sur les entretiens en CP, ou hors CP ou par soi-même. eu égard aux conséquences sur la revente ultérieure du Bestiau...

Bien sur que pour un modèle sous garantie ou récent (moins de 5/7 ans), il faut certainement privilégier les CP.

En revanche, je me pose la question pour les 955. qui ont donc entre 9 et 13 ans, sur cette nécessité de rester en CP avec les coûts afférents engendrés, quant à la revente ultérieure.

Je ne sais pas si chez Porsche , cela revêt une GRANDE importance pour la revente.

Par exemple chez BMW que je connais beaucoup mieux et particulièrement pour les modèles ///M de la marque qui commencent à dater, cela n'est pas du tout un critère important qu'elle est toujours été entretenue chez BMW, et je dirais même, pour pousser le vice, au contraire !! car la majorité des concessions BMW ont mauvaise réputation quant au sérieux et précision de leurs entretiens...
Les spécialistes hors réseaux, et même les entretiens personnels justifiés et faits par des passionnés ne sont pas un frein à la revente, voir même le contraire....(ex : je n'ai jamais eu de soucis de revente de mes BMW lorsque je montrais les justificatifs des entretiens perso que j'avais effectué, ceux préconisés par la marque bien sûr mais également ceux qui ne le sont pas, comme la vidange de BA par exemple...une hérésie.....)

Quid donc pour les Porsche et particulièrement les 955 à vos avis de spécialiste de la marque/modèle ?

Thanks!

by

Un spécialiste connu et réputé Porsche est, à mon avis, bien supérieur à un C.P ....

Je n'achète aucune voitures qui n'aient pas été entretenu chez un spécialiste de la marque ou en concession.

[cayann]

Bonjour alors ça c' est une remontée de post bravo

Amicalement Cayann

La différence de prix d'une révision en cp ou dans un garage du coin n'est pas justifiée. Un 955 qui vaut dans les 10000 euros et qui a plus de 10 ans comme le mien, je ne vois pas l'intérêt de mettre autant d'argent pour une révision. D'autres garages sont aussi compétents pour faire le boulot et pour beaucoup moins cher

[cayann]

Bonjour, plus ton véhicule prend de l'âge et en plus si il n'est pas une première main aucun intérêt à passer par un centre Porsche c'est sur
Mais c'est vrai que certains acheteurs privilégieront un carnet à jour, mais je ne pense pas que la différence soit flagrante en terme de prix final , l'aspect général du véhicule sera plus important surtout en montrant ce qui a été fait sur le véhicule, passé 10 ans il n'y a pas de règle le Cayenne devient abordable pour le commun des mortels
Amicalement Cayann

La différence de prix d'une révision en cp ou dans un garage du coin n'est pas justifiée. Un 955 qui vaut dans les 10000 euros et qui a plus de 10 ans comme le mien, je ne vois pas l'intérêt de mettre autant d'argent pour une révision. D'autres garages sont aussi compétents pour faire le boulot et pour beaucoup moins cher

Pour ma part le mien n ira plus chez un pro ou un Cp (150000km de 2003) je me fait tout moi même et me régale à le bichonner.
Bien-sûr si c étais un véhicule moins kilométré et plus récent je ferais faire le minimum par le Cp et le reste par moi...

Sur un 955 de 10ans, si tu dois tout faire en CP, mieux vaut changer de cay tous les ans, ça coûte moins cher

Pour ma part l entretien périodique sera fait chez un indépendant spécialiste véhicule haut de gamme, pour le reste j ai un ami mécano qui possède un cayenne et qui fait tout lui même (frein,changement de pièces, préventif )donc pourquoi m en priver...
Je trouve que payer une facture élevée tous les 24 mois n est pas si dure que cela en fait comparé aux plaisirs de nos engins
même s il est vrai que l on préfère les mettre ailleurs et entre amis
la plus douloureuse est plus en cas de grosses pannes !!!
je ne pense pas qu une voiture soit un investissement en tout cas pas nos Cay, le carnet est un plus mais qui ne fera pas non plus monter énormément le prix de vente cela facilitera celle ci mais l acheteur cherchera toujours a négocier carnet ou pas