[Modele 955] Cote Cayenne LA CENTRALE

Bonjour à tous,

comme vous le savez j'ai mis en vente mon 955 depuis quelque temps déjà, et je dois dire que je n'ai pas eu beaucoup d'appels, outre le fait qu'il paraît que les acheteurs préfèrent en général les noirs, et apparemment des modèles à partir de 2007, j'en ai conclu que mon prix était trop élevé ?. Les 955 de 2006 qui sont sur la centrale ne partent pas plus que le mien, ce sont toujours les mêmes !.et je suis dans les moins chers, J'ai jeté un œil ( le gauche, c'est le moins bon) sur la côte qui est descendue de 5600 euros depuis Janvier 2015 !.
Bon, comme je m'étais décidé à le vendre parce que ma femme ne voulait pas le conduire, et que je ne veux pas changer de femme ( marié depuis 37 ans, bien entretenue, carnet de vaccinations à jour) je vais garder le lot et je rachèterai surement
un coupé plus tard ( TT ou ALFA BRERA) pour l'été et les vacances à la mer.

Argus Porsche cayenne 2006 4.pdf

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Tu as raison de le garder au moins tu sais comment il a été entretenu et trouver aujourd'hui un Cayenne en bonne état relève du parcours du combattant

Cette cote ne vaux pas grand chose elle fait la moyenne du prix des véhicules en vente sur la centrale.
La côte argus pro est bien inférieure à celle ci...

Tu veux l'achever

C'est vrai que la cote de l'argus est bien inférieur mais si nous nous basons sur celle ci ,nos Cayenne ne vaudraient pas grand chose et nous pourrions faire des échanges avec des twingos
La cote est une chose mais l'état et l'entretien en est une autre et c'est ça la vrai côté d'une voiture

Oui c est sur même l hors d un accident un expert se base sur une cote valeur marché et non pro.
La cote pro sert pour les reprise

Je ne pense pas que le problème vienne de la cote mais juste que les cay de plus de 100 000 trouvent peu de repreneurs.

En effet malgré plusieurs centaine de milliers de véhicules vendus, seuls quelques problèmes apparaissent sur internet et refroidissent les rares acheteurs qui le plus souvent n'y connaissent rien.
Il est vrai que la moindre réparation coute un bras et cela fait peur.
Ils se rabattent alors vers des pro qui leur fourguent avec une assurance bidon mais qui les rassurent.

Après la vente d'un cay d'occase reste un parcours du combattant, puisque la majorité veulent un cay d'occase pour le prix mais neuf pour le reste

C'est la cote pour 171000km pour la centrale. Cette côte est à mon avis valable pour un véhicule de 140000km pas plus.

les kilomètres ça me fais rire,j'ai acheté le miens a moins de 100000 résultat j'ai tout changé a 120000 la prochaine fois j'en prends un a 150000 ou tout a été changé

le problème d'un 2006 c'est que tu tapes la carte grise plein pot

Oui c est sur même l hors d un accident un expert se base sur une cote valeur marché et non pro.
La cote pro sert pour les reprise

La cote pro est une véritable arnaque, c'est la cote argus - 15% de frais professionnels - les frais de remise à l'état standard ce qui fait 30% en dessous de la cote argus !!

1 / Peu importe la valeur du véhicule c'est 15% de frais pro, c'est à dire 1500 € sur une voiture à 10000 € et 3000 € sur une voiture à 20000 € alors que les frais sont strictement identiques

2 / Les frais de remise en état sont valorisés à la valeur de facturation si vous faisiez faire ces frais et non pas au coût réel pour le garage

Donc hors de question de prendre cette cote en référence lors d'une transaction !

100% d'accord avec toi , âpre je reconnais que l' état et la couleur y fond beaucoup

Je ne pense pas que le problème vienne de la cote mais juste que les cay de plus de 100 000 trouvent peu de repreneurs.

En effet malgré plusieurs centaine de milliers de véhicules vendus, seuls quelques problèmes apparaissent sur internet et refroidissent les rares acheteurs qui le plus souvent n'y connaissent rien.
Il est vrai que la moindre réparation coute un bras et cela fait peur.
Ils se rabattent alors vers des pro qui leur fourguent avec une assurance bidon mais qui les rassurent.

Après la vente d'un cay d'occase reste un parcours du combattant, puisque la majorité veulent un cay d'occase pour le prix mais neuf pour le reste

Tu as tout compris, si en plus on pouvait leur donner un peu d'argent pour payer la carte grise et faire 2 ou 3 pleins, il y en a même un qui m'a demandé si je ne pouvais pas venir lui montrer parce qu'il habitait loin !!!

c'est jolie gris kerguele

La cote LA CENTRALE ne vaut rien malheureusement et j en ai fait les frais...
j envisageais la vente de mon pathfinder, bref je rentre tout le tralala avec au surprise un 16200 EUROS DE LA CENTRALE
Content de cela, je pars prospecter pour l achat d un nouveau vehicule avec un lâchage de la bete au pire a 12-13000 euros
Alors le résultat est le suivant reprise par un pro mini 7200 maxi 9500 (Sans commentaires)
au final la vente a un particulier fut bien meilleur mais jamais prés des 16000 annoncés
Méfiez vous de ces cotes centrale !!!
ce n est qu indicatif et n a aucunes valeurs

merci pour l'info.
je n'ose même pas regarder combien vaut mon vieux s de 2003

La cote LA CENTRALE ne vaut rien malheureusement et j en ai fait les frais...
j envisageais la vente de mon pathfinder, bref je rentre tout le tralala avec au surprise un 16200 EUROS DE LA CENTRALE
Content de cela, je pars prospecter pour l achat d un nouveau vehicule avec un lâchage de la bete au pire a 12-13000 euros
Alors le résultat est le suivant reprise par un pro mini 7200 maxi 9500 (Sans commentaires)
au final la vente a un particulier fut bien meilleur mais jamais prés des 16000 annoncés
Méfiez vous de ces cotes centrale !!!
ce n est qu indicatif et n a aucunes valeurs

On est bien d'accord que ce n'est qu'indicatif, mais quand tu mets une annonce sur la centrale, les clients regardent la cote de la centrale qui donne une indication sur les prix moyen des ventes, en Mars la cote de mon CAYENNE était à un peu plus de 20000, je l'avais mis à 17500, aujourd'hui il cote 16300 sur la centrale ce qui me semble réaliste, mais c'est vrai que ça dépend des modèles, j'avais un ami qui a eu exactement le même cas que toi pour une AUDI A6 ancien modèle, cotée 16000, vendue dans les 9000, il y en avait des centaines comme la sienne. Mais quand on est vendeur notre produit vaut toujours plus que lorsque on est acheteur ! mais je reste droit dans mes bottes, et si personne n'en veut je le remets dans ma culotte ( rime assez peu poétique mais quand même ?) Allez restons ZEN et buvons frais surtout en ce moment

merci pour l'info.
je n'ose même pas regarder combien vaut mon vieux s de 2003

Bonjour,

Si tu donnes 5 000€ avec tu auras peut être un preneur

Bien à toi