Je suis perdu dans les pneus :)

par **bertrand86** » Mar 4 Aoû 2015, 15:57

Bonjour,
Mon contrôle technique arrive bientôt :smile:

. Je croise les doigts pour que mes vieux pirelli neige de 2006 passent :etrange:

Je commence à me renseigner. Je sais qu'il y a de vrais spécialistes sur le forum à ce sujet :wink:

A force de regarder les différents posts sur le choix des pneus je suis complètement perdu ( trop de marques, homologué ou pas...) :cry2:

j'achète sur internet ou pas?
Je roule environ 4000 kms/an sur sec, mouillé un peu de neige. Je suis en 275/45/19
Je pense mettre 150 euros euros/pneu environ
Quels sont vos conseils :interro:

Merci par avance
:bye:

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par **Mkd31** » Mar 4 Aoû 2015, 16:08

Salut on viens justement d en parler sur un autre post tu as les uniroyal rain sport 3 qui sont vraiment pas mal pour le prix
Pour ma part sur le net 150e pièce en 20 pouce

par **mavmax** » Mar 4 Aoû 2015, 16:44

Tu peux prendre des mixtes (m+s) qui seront un bon compromis été hiver.

par **Marco** » Mar 4 Aoû 2015, 17:04

Tu peux commencer par contrôler tes pneus et voir ce qu il reste par rapport au témoin (un petit bout de gomme entre les sculptures). Ensuite a 150€ en 19 oublie l homologue Porsche mais on va pas refaire le débat, tu fais sans. Regarde sur allo pneus pas de problème d acheter sur internet mais pense au montage en sus. tu peux peut être trouver du Pirelli en promo ou dunlop, voir vredestein. Uniroyale connaît pas sur le cay mais ça peut être bien.

par **vivdam83** » Mar 4 Aoû 2015, 19:04

Ouais michelin latitude tour HP en m+s sinon Pirelli mais je sais plus la modèle

par **bertrand86** » Mar 4 Aoû 2015, 19:25

merci pour vos retours c'est bien sympa :bravo:

Le témoin est encore loin mais ils auront 10 ans en 2016 et ne sont pas craquelés. Juste une usure sur la bande extérieure des deux avant (à l'achat une géométrie et parallélisme avaient soit disant été effectués :etrange:

). Ils ne regardent pas la dot au contrôle technique? :etrange:

Je me demandais juste si il y avait un risque de rouler avec surtout par forte chaleur? (éclatement...)
Mon intention est de les amener jusqu'au bout vu les kms que j'effectue :lol:

Sur mes pneus actuels qui sont des pirelli scorpion ice and snow il est bien noté m+s
Cela veut dire alors mavmax que ce sont des été et hiver?
Je vous mets des photos :lol:

: pneu avant

: pneu arrière

par **Blaster** » Mar 4 Aoû 2015, 20:00

Mood and snow
Neige et poussiere

par **vivdam83** » Mar 4 Aoû 2015, 22:02

10 ans la gomme devient dure et le.peu n à plus la.même adhérence surtout sur le.mouillé

par **Sylv1** » Mer 5 Aoû 2015, 20:32

Oui en CP ils m'ont dit que c'était 5 ou 6 ans maxi...je sais plus!
Moi en tout cas j'ai eu du pirelli scorpion assymetrico en 22 et je ne le conseille absolument pas!!! Ils fondent comme neige au soleil

gomme tendre oblige, mais surtout très mauvais sur le mouillé! Limite dangereux!
Continental a été le top en tenue de route mais pas donné

Sur d'autres véhicules (bmw, boxster...) j'ai été très satisfait par hankook en tenue et longévité mais sur le cay à voir...

par **mavmax** » Mer 5 Aoû 2015, 21:51

Porsche préconise 6 ans pour les pneus, mais beaucoup sont d'accord sur 5 ans.
Pour ceux qui font de la compétition il y a un écart de plusieurs secondes au tour entre un pneu neuf récent (-3mois) et un pneu neuf de plus d'un an.

par **Sylv1** » Jeu 6 Aoû 2015, 00:17

mavmax a écrit:Porsche préconise 6 ans pour les pneus, mais beaucoup sont d'accord sur 5 ans.
Pour ceux qui font de la compétition il y a un écart de plusieurs secondes au tour entre un pneu neuf récent (-3mois) et un pneu neuf de plus d'un an.

Comme quoi...

par **mavmax** » Jeu 6 Aoû 2015, 07:14

En compétition? Je connais bien l'endurance moto, j'ai encadré des pilotes pendant plusieurs années. Pneus neufs en même temps que le plein et toutes les 55min en général pour 24l d'essence.

par **PimentGTS** » Jeu 6 Aoû 2015, 09:16

Bientot dix ans pour des pneus...!....la gomme a séchée et ne réagit plus du tout de la même façon que des neufs.....c'est bon pour une caisse de collection qui ne roule pas....pas pour un BB de 2T5.
Pour ma part les Continental Contact UHP ou Michelin latitude Sport sont les meilleurs choix. Mais vu que le mieux c'est quand même de changer les 4 ensemble....ça represente un budget

par **Marco** » Jeu 6 Aoû 2015, 10:47

... Surtout si tu roules peu avec comme bertrand a priori. Le risque principal avec des pneus hiver par forte chaleur est sur route mouille notamment (orage) comme les pneus hiver sont conçus pour un comportement optimal en dessous de 7 degrés ; j ai aussi des scorpion en 19" pour l hiver et par pluie d orage sur route sinueuse vaut mieux pas attaquer. Des pneus mixtes non hiver (eg le latitude tour par exemple qui n est pas un pneu hiver) peuvent être un bon compromis effectivement comme dis max. Regarde peut être aussi du côté des bf goodrich qui sont relancés en ce moment, moins cher, mais appartenant à Michelin.

par **bertrand86** » Jeu 6 Aoû 2015, 13:38

Bonjour,
Merci pour toutes ces réponses. C'est bien sympa. Je vais étudier tout ça :wink:

par **vivdam83** » Jeu 6 Aoû 2015, 23:03

Pour t aider une promo chez allopneus http://tr.news.allopneus.com/do?B660E1A ... 500641C31D

par **bertrand86** » Jeu 6 Aoû 2015, 23:06

Bonsoir,
C'est noté, je te remercie :bravo:

j'attends le 10 alors :wink:

par **boxs10s** » Sam 8 Aoû 2015, 17:40

Mkd31 a écrit:Salut on viens justement d en parler sur un autre post tu as les uniroyal rain sport 3 qui sont vraiment pas mal pour le prix
Pour ma part sur le net 150e pièce en 20 pouce

A ce prix là tu achètes quel modèle? Moi 200 € pièce en Dunlop en 20 pouces.

par **Doumez** » Sam 22 Aoû 2015, 01:58

bertrand86 a écrit:Bonjour,
Mon contrôle technique arrive bientôt . Je croise les doigts pour que mes vieux pirelli neige de 2006 passent
Je commence à me renseigner. Je sais qu'il y a de vrais spécialistes sur le forum à ce sujet
A force de regarder les différents posts sur le choix des pneus je suis complètement perdu ( trop de marques, homologué ou pas...) j'achète sur internet ou pas?
Je roule environ 4000 kms/an sur sec, mouillé un peu de neige. Je suis en 275/45/19
Je pense mettre 150 euros euros/pneu environ
Quels sont vos conseils
Merci par avance

Bonjour,

Ne pas hésiter acheter des pneus Michelin mais attention aux dimensions dans le manuel technique le dernier téléchargeable sur internet les dimensions des pneus sont :

275 45 R19 108Y = Été
255 50 R19 107V = Hiver

Pour info :
Le marquage M+S sur le flanc du pneu signifie « Mud & Snow », c'est-à-dire « boue et neige » en anglais. Tous les pneus hiver portent cette mention, mais la réciproque n’est pas vraie. Tous les pneus qui la portent ne sont pas des pneus hiver.
En effet, la mention M+S résulte d’une classification autonome des fabricants.
On la retrouve également sur les pneus toutes saisons et sur les pneus pour 4X4.
Picto pour labelliser les pneus hiver

Le seul label qui atteste de capacités hivernales mesurées est un pictogramme représentant un flocon sur fond de montagne. Il a été mis au point par les manufacturiers américains et canadiens. Il est connu sous l'acronyme 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake)

http://www.rezulteo-pneu.fr/guide-pneu/ ... hiver-1418

Donc bien vous renseigner et surtout acheter de bons pneumatiques.

Vous avez des sites comme Popgom

http://www.popgom.fr/?cpint=google_sear ... Gwod-gkMKA

Où vous pouvez payer en trois fois par carte bancaire et vous pouvez prendre un RDV dans un centre de montage proche de chez vous où les pneus seront livrés.

Vous pourrez faire une recherche via la dimension de vos pneus et vous pourrez comparer
Voilà j'espère que ce post vous aidera
Bien cordialement

[Modele 955] Je suis perdu dans les pneus :)

[Modele 955] Je suis perdu dans les pneus :)

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Re: Je suis perdu dans les pneus :)

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