un nouveau de plus

Bonjour à tous

Commenons par les présentations:
je suis nouveau possesseur d'un Cayenne turbo S de 2004 depuis ce WE. je suis aller le chercher en Italie vendredi dernier. Départ de Paris jeudi en avion pour l'aller. Prise de possession du véhicule vendredi matin, retour engagé vendredi midi.
2400 kms à deux conducteurs en 24h!!! 900 litres de ce précieux carburant qui fait vivre ma nouvelle acquisition , nous voici ENFIN à Paris!!
Si je mets de coté les 400 derniers kilomètres durant lesquelles mon nouveau jouet se met à donner des accoups (bobine? débimètre?) ce voyage fut formidable.
Ce véhicule est une vraie routière, prochainement je mettrais des photos du jouet.
Pour le moment il est tranquillement au garage depuis lundi matin pour un passage de valise et trouver la raison de la défaillance.
J'ais la chance d'avoir un "petit" garage à 10 kms de la maison qui ne paye pas de mine si l'ont met de coté que le magicien qui opère dans celui-ci est un préparateur Porsche pour des véhicules de course de côtes!!!

Voila ça c'est la présentation du Cayenne, maintenant passons au nouveau proprio.

je demeure dans les Yvelines, 43 ans, marié, cadre Technique,mais c'est beaucoup moins interessant.

Sachant que j'allais devenir l'heureux possesseur d'un Cayenne, cela fait plusieurs mois que je viens sur le site, et je tiens à tous vous félicitez pour la qualité des commentaires, des tutos et de l'humour parfois décalé que nous pouvons trouver ici.
Je pense que certains pro finissent par venir ici pour trouver des combines ou solutions tellement la qualité de certains sujets sont de qualités.

Merci, pour votre accueil qui je sais sera à la hauteur du forum, et à bientôt.

Daniel

Longue route avec ton Cayenne turbo S,on attends juste les photos!!

[cayann]

bonjour et bienvenue a toi et ton cayenne

quelques question pourquoi l achat en Italie ?
Cela fait pas mal de kilomètres retour et de frais d avion pour l aller + hotel autoroute péage etc
la différence de prix devait etre importante as tu une garantie et comment peut tu l as faire valoir

quelques photos seraient sympas et aussi pense a te localiser sur la carte

amicalement Cayann

Salut et bienvenue a toi, oui je suis d'accord avec hakamou, comme certain d'entre nous habitent dans la région parisienne, si tu pouvais nous indiquer l'adresse de ton garagiste ce serait top, on ne sait jamais
Sinon c'est bien un Cayenne Turbo S ca envoie du lourd, on attend plus que les photos.

Salut et bienvenue sur le forum .
Un turbo S, ça doit envoyer un peu, non
Félicitation pour ton achat

Bienvenu dans la grande famille de "Forum Cayenne"
Je rejoins un peu cayann: prendre le risque d'un achat en Italie, avec en plus les frais et la logistique que cela implique, j'espère pour toi que le jeu en valait la chandelle et que tu as un minimum de garantie pour ton achat.

bienvenue voisin

ah le turbo s....

c'est ton 1er véhicule que tu ramene d'italie?

2400 kms, tu est parti au sud de l'italie???

je vien de vendre mon cayenne v6 que j'avais ramené d'italie, et passé commande pour aller chercher un cayenne s (ou turbo) chez nos amis italien

quelques question pourquoi l achat en Italie ? le prix pardi !!!
Cela fait pas mal de kilomètres retour et de frais d avion pour l aller + hotel autoroute péage etc la différence de prix devait etre importante as tu une garantie et comment peut tu l as faire valoiroui il faut bien calculer son coup, privilégier les vendeur pro, éviter tous frais (hotels, bouffe,...)

Bonjour et bienvenue et surtout bonne route avec ton CAY
Juste une petite remarque, il me semble que le turbo S donc de 521 ch din est sorti bien après 2004? non?

Bjr bienvenue à toi est ton monstre
fait péter des photos
@+ Cdlt

Bonjour et bienvenue et surtout bonne route avec ton CAY
Juste une petite remarque, il me semble que le turbo S donc de 521 ch din est sorti bien après 2004? non?

Vérification faite, le turbo S est sorti en janvier 2006...

Bienvenu parmi nous. Longue route parmi nous.. décris nous un peu plus ton achat en Italie...

Gilsafi1

bonjour à tous

Tout d'abord merci pour votre accueil.
C'est ok pour le positionnement sur la carte!!

Je vais essayer de répondre aux diverses questions:

Pourquoi l'Italie? ==> le prix
les frais annexes? ==> disons que j'étais en déplacement professionnel! (chut)

J'ai acheté auprès d'un pro. D'ailleurs je suis resté plus de temps à contempler les autres bestiaux (Ferrari, lambo, RS6, 996, 997...)

mon cayenne appartenait à un ancien joueur de foot du Milan. Il est équipé d'origine avec je pense comme seul option les écrans DVD dans les appuis tête. Il manque aussi je pense le sub Bose dans le coffre (je ne sais pas trop si cela est d'origine)
Il à 95 000kms, cuir noir, et les marches pieds (je pense que ce n'est pas d'origine)

Dès qu'il sort du garage (changement de l'ensemble des filtres (d'aileurs c'est celui de l'essence qui faisait donné des ratés) vidange moteur, boite, filtre à air,filtre habitacle, bougies etc... à j'oubliais les disques AR et plaquettes!!!

Le garage en question est dans le 27 (bueil), c'est un garage AD mais l est spécialisé en préparation, pour le moent je passe ar le biais d'un ami voisin du garage. mais je vous donnerais l'adresse plus précise car il doit très prochainement démanager pour se rapprocher d'un axe autoroutier pour faciliter l"accès aux clients.

Que dire de plus??? le prix??? je n'ose pas le dire !!disons que c'est moi de 23 KE, mais plus que 20!!!!


Dès que je récupère le jouet je balance les photos.

Bye

Bonjour et bienvenue,
, un Turbo S , c'est du lourd pour une entrée en matière!
Dis donc, 900 litres pour 2500 bornes, t'as avoine fort ou tu as fais la route Napoleon!!
En tous les cas, tu as du bonheur dans le viseur

Effectivement, belle bête...

J'ai juste un S, depuis un mois, et toujours le même bonheur quand je monte dans la bête!

Bonne route à toi...

Le bose, il est pas de serie dans le S? Regarde sous ton plancher de coffre, si tu as comme un cache en plastique noir sur ta roue...C'est gagné!

A+

Effectivement, belle bête...


Le bose, il est pas de serie dans le S? Regarde sous ton plancher de coffre, si tu as comme un cache en plastique noir sur ta roue...C'est gagné!

A+

il n'y a pas de roue dans le coffre!!!! et j'ai le bose partour sauf dans le coffre
un petit oubli du vendeur???
ahhhhh ces Rital!!! j'aurais du me méfier, après la finale de 2006 je sais q'ils peuvent être roublard!!

Si mon beauf lit ces lignes, jsuis mort!

Bonjour et bienvenue,
, un Turbo S , c'est du lourd pour une entrée en matière!
Dis donc, 900 litres pour 2500 bornes, t'as avoine fort ou tu as fais la route Napoleon!!
En tous les cas, tu as du bonheur dans le viseur

Merci mais c'est l'occasion qui fait le larron!
au départ je partais pas pour un Turbo S, mais bon après tout pourquoi se faire qu'un petit peu plaisir???

Alors je confirme 9 pleins!!!
merci coyote!! et pis j'ai toujours eu un problème avec les compteurs, je ne sais jamais le quel donne l'heure, la vitesse, le compte tours, ou alors je dois régler mon siège trop haut et je ne vois pas bien une partie du compteur.

je reconnais, jme suis laisser emporter!! c'est pas bien!
Mais après tout nous sommes des enfants,avec des jeux d'enfants, il n'y a que la taille du jouet qui change.

"900 litres pour 2500 bornes" ??????????


Avec 900 litres, je fais plus de 4000kms.
Là, t'as vraiment exploité le Turbo-S sur les routes..

T'as des points sur ton permis encore?
Tu vas chez TOTAL et tu as une carte de fidélité?


Pour le BOSE.. as tu l'etiquette BOSE sur les HP dans les portieres?
Si oui, tu as le caisson de basse dans le coffre sous la moquette (un rond noir ou un cache avec BOSE marqué dessus)
Parcours le forum dans la section AUDIO, tu trouveras des images des deux modeles de caisson BOSE.

"Pour le BOSE.. as tu l'etiquette BOSE sur les HP dans les portieres?
Si oui, tu as le caisson de basse dans le coffre sous la moquette (un rond noir ou un cache avec BOSE marqué dessus)
Parcours le forum dans la section AUDIO, tu trouveras des images des deux modeles de caisson BOSE."

voilà pour t aider un peu!

sonorisation-communication-system-video-f20/installation-caisson-bose-t1467.html#p21602

LE CAYENNE TURBO S EST SORTI EN JANVIER 2006 COMMENT EN ACHETER UN DE 2004? C'EST MIRACULEUX

LE CAYENNE TURBO S EST SORTI EN JANVIER 2006 COMMENT EN ACHETER UN DE 2004? C'EST MIRACULEUX

+1

On voudrait comprendre alors...si il y a une explication

[engineman]

tu as finalement un turbo equipe turbo s tous simplement car en 2004 le turbo s N EXISTE PAS;
pour contre il n y a pas de filtre a essence dans le cayenne mise a part la crepine d aspiration des 2 pompes a essence.
il ne ce detaille pas il faut remplacer les pompes(500-600 euros).

Comme promis,
Voici les photos


Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us





désolé pour la qualité, c'est dans mon sous-sol!
Et je me suis débrouillé pour le sub ==> Sub de diam 30 en double bobinage avec un ampli Sony 2x50w ponté en entrée (1 vois de sortie du bose en 2 voie d'entrée de l'ampli), un caisson fabrication maison et le tour est joué.
Prochainement des photos du sub.

En effet pas de filtre a essence, j'ais vu sur la facture!!!!!!!!!!!
et j'ai dis turbo S parce que c'est marqué dessus

Par contre je ne possède pas les CD de navigation, sauf un DVD en usage unique sur un lecteur externe!!! y en a pas dans la tuture
a part en acheter chez Porsche! y a pas d'autre solution? mdrrr

Bonjour à tous,
depuis le temps voici enfin des photos bien meilleures que les précedentes.

Je confirme que ce n'est pas un Turbo S mais "juste" un Turbo.
L'ancien proprio avait rajouté le S alors je le garde. Quoi qu'il en soit cela déménage déjà bien!!!!!! je me demande des fois si la jante ne patine pas dans le pneu tellement ça envoie. Un pur plaisir
Cependant je préconise une option indispensable LE COYOTE. C'est devenu mon meilleure ami.

Aucun soucis avec le bete depuis juin. Je dois prochainement changer les 4 pneus (bah oui forcement tu ne sais pas jauger la pédale de droite!!!). Il est monté en 295x35x21.Selon vous c'est quoi le meilleure compromis tenue de route / longévité? marque, modèle? merci pour vos retours sur le sujet.

Dernier point et non des moindres: LA CONSOMMATION
Et bien je suis très très surpris. Si, si réellement!
Mon Cay s'avère vraiment... très régulié et constant, pas de surprise désagréable ==> 23 à 25l en ville, 21 voir 20l sur autoroute , et quand tu pose un fer à repasser sur l'accélérateur t'as des remords car je suis conscient que je bouffe une partie d'héritage de mes enfants!!!

C'est etrange, mais je pense connaitre ce Cayenne...


Si on parle du meme, un membre ici l'avait acheté il y a 6/8 mois a un vendeur pro et l'avait redonné quand il s'etait apercu qu'en fait, il avait bcp plus de kilometres que ceux indiqué au compteur.
Mais bon, j'espère me tromper...

C'est etrange, mais je pense connaitre ce Cayenne...


Si on parle du meme, un membre ici l'avait acheté il y a 6/8 mois a un vendeur pro et l'avait redonné quand il s'etait apercu qu'en fait, il avait bcp plus de kilometres que ceux indiqué au compteur.
Mais bon, j'espère me tromper...

il vient d'Italie et je suis le premier proprio en France. Il doit être ressemblant mais je doute.
Avait il les écrans dans les appuis tête?