[Modele 958] Silencieux Remus pour mon Cayenne

les tubes
Abandon de cette méthode je vais changer le silencieux

Super bruit

Beau Bruit

Caycay 31 est déçu des tubes sur son 957 S .
Moi personnellement je préfère mettre un silencieux de marque ou carrément rien sur mon Cayenne plutôt que de soit modifier le silencieux d'origine en l'ouvrant ou en mettant des tubes à l'intérieur .
Idem pour les catas je préfère mettre des by-pas plutôt que de les vider .
Les tubes c'est apparemment plutôt simple a faire mais pour le long terme je sais pas trop .
Après quelques temps peut on les retirer facilement ? Il ne risque pas de se gripper ? L'avantage d'un silencieux c'est de pour revenir facilement a l'origine pour la vente est aussi d'avoir des document d'homologation (on sait jamais )
Après c'est sur le budget est différent mais pour ma part le remus était a bon prix sur lbc du coup je me suis lancé
C'est sur qu'un silencieux sport coûte normalement + de 1500€ ça fait quand même un bon budget .
Mais bon l'essentiel c'est que chacun trouve son bonheur avec son budget

Une autre pour le fun spécial dédicace pour boul et taxicayenne

Vraiment un beau bruit

Je vais vous faire une vidéo en action sur route

Oui Oui Oui

Je vais vous faire une vidéo en action sur route

Bonne idée et utilise le mode Sport

Très plaisant à écouter
Merci pour les vidéos

Beau bruit que le tien olivier

Merci Chris ton cargraphic est super aussi

Splendide

Sympa mais la question c'est surtout quel est ton ressenti au volant ? Est-ce que tu entends la différence en roulant ?
Le cayenne est tellement bien insonorisé que perso je n'entends pas vraiment la différence avec les tubes sur mon Cayenne.
Je m'en tape royalement si le bruit est sympa de l'extérieur mais pas de l'intérieur ! En bon égoïste le son c'est pour moi que je le veux pas forcément pour les autres ;-)
Sur toutes mes Porsche (5) j'ai eu des échappements sport. Le top ça a été sur le Boxster et la 996 cab. Une fois décapoté on profite pleinement de la mélodie :-))

Sympa mais la question c'est surtout quel est ton ressenti au volant ? Est-ce que tu entends la différence en roulant ?
Le cayenne est tellement bien insonorisé que perso je n'entends pas vraiment la différence avec les tubes sur mon Cayenne.
Je m'en tape royalement si le bruit est sympa de l'extérieur mais pas de l'intérieur ! En bon égoïste le son c'est pour moi que je le veux pas forcément pour les autres ;-)
Sur toutes mes Porsche (5) j'ai eu des échappements sport. Le top ça a été sur le Boxster et la 996 cab. Une fois décapoté on profite pleinement de la mélodie :-))

Moi aussi j'avais l'echappement sport sur mon boxster et je crois que c'est une des caisses qui m'a procuré le plus de plaisir! Après mes Cay biensur...

Sympa mais la question c'est surtout quel est ton ressenti au volant ? Est-ce que tu entends la différence en roulant ?
Le cayenne est tellement bien insonorisé que perso je n'entends pas vraiment la différence avec les tubes sur mon Cayenne.
Je m'en tape royalement si le bruit est sympa de l'extérieur mais pas de l'intérieur ! En bon égoïste le son c'est pour moi que je le veux pas forcément pour les autres ;-)
Sur toutes mes Porsche (5) j'ai eu des échappements sport. Le top ça a été sur le Boxster et la 996 cab. Une fois décapoté on profite pleinement de la mélodie :-))

Alors mon ressenti en ville c'est comme lorsque tu roule vitres ouverte tu entend bien le V8 mais la c'est avec les vitres fermer
Après j'ai pas beaucoup rouler .Sur l'autoroute à bas régime (vitesse réglementaire ) c'est pas envahissant dans l'habitacle .
Par contre un kick down est la il chante bien et j'ai l'impression qu'il monte plus vite dans les tours .
Normalement un echappement sport apporte quand même un gain de puissance il faut peut être demander aux autres menbres qui on des silencieux sport .