jauge à essence

par **jc08** » Lun 27 Déc 2010, 20:42

Bonsoir à tous
quand je fais le plein du cay l'aiguille de la jauge à essence s'arrete au 3/4 faut il que je passe par le cp pour résoudre ce probléme.

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par **Blundy** » Mar 28 Déc 2010, 14:03

Non, c'est parce que tu mets toujours ma même somme,
tu en reçois moins, de moins en moins.... :cry2:

par **jc08** » Mar 28 Déc 2010, 20:23

Je confirme quand je fait le plein je ne regarde pas la somme enfin a la fin pour passer à la caisse .Le plein pour moi c'est jusqu'en haut j'ai pas envie de retourner tout les 2 jours à la pompe.

par **francouai** » Mar 28 Déc 2010, 21:01

le cayenne possède deux capteurs de niveau de carburant.
peut etre que l'un d'entre eux est cassé.
un capteur coute dans les 100euros maxi.

Regarde le schema pour comprendre...(pièce 3 et 4)
tu as la référence porsche (droite et gauche) si tu veux les acheter et les monter toit meme.
bonne chance.

par **cayenne13** » Mer 29 Déc 2010, 00:10

J'ai le meme soucis depuis que j'ai change mes 2 pompes. J'ai tellement trafiqué dans ce reservoir que je pense avoir générer cette panne.
Par contre moi en roulant un peu, la jauge revient petit a petit au 4/4.
Tiens nous au courant,car comment savoir quel niveau est casse sur les 2 ?
Comment fonctionne ces 2 niveaux ?
C'est comme pour les pompes a essence, pourquoi 2 ?
Bref, on va decouvrir d'autres énigmes...
Merci d'avance pour votre aide

par **jc08** » Mer 29 Déc 2010, 00:34

Vu mon niveau en mécanique je suis bon pour passer par le cp. merci pour les infos.

par **gilsafi1** » Lun 3 Jan 2011, 22:56

jc08 a écrit:Vu mon niveau en mécanique je suis bon pour passer par le cp. merci pour les infos.

ils t'ont diagnostiquer ces capteurs?

par **jc08** » Mar 4 Jan 2011, 00:19

je suis pas passer encore au cp il faut que je trouve un peu de temps des que j'ai le dianostic je vous tiens au courant.

par **AlexTurboS** » Lun 9 Mai 2011, 00:23

Bonjour,
Moi c'est l'inverse! quand la jauge arrive au 1/4 c'est que je suis a sec! je suis tombé en panne d'essence il y a peu, pensant qu'il me restai 1/4 (autonomie environ 180km) et enfaite plus une goutte!!

par **gilsafi1** » Mar 10 Mai 2011, 22:03

jc08 a écrit:je suis pas passer encore au cp il faut que je trouve un peu de temps des que j'ai le dianostic je vous tiens au courant.

Alors? des news :?:

par **AlexTurboS** » Jeu 12 Mai 2011, 21:19

Sur mon cay sa à repris comme avant, elle fonctionne de nouveau! :??

ou jusqu'au prochain plein...

par **jean phi** » Dim 25 Nov 2012, 12:58

Salut à tous, je suis également concerné par ce soucis de niveau qui ne monte plus au max....On s'est vu 2-3 fois en rando sans jamais en parler ! :??:

Cayenne13, JC 08, avez vous fait la réparation vous même ?

Je vous propose sinon qu'on se prenne tous les 3 par la main et on se fait un visu démontage pompe à essence !

A votre dispo !

par **cayenne13** » Dim 25 Nov 2012, 13:14

Salut Phil
oui je suis passé par la quand j'ai changé mes pompes.
j'avais mal fais passé un tuyau et il empechait le flotteur de remonter à fond .
C'est un petit chantier mais faisable
appelle moi ..

par **jean phi** » Dim 25 Nov 2012, 13:57

ok merci, mes pompes ont été changés également, (juste avant achat du Cay) peut être que ça viendrait de là...

par **CARRERA** » Dim 25 Nov 2012, 15:34

jean phi a écrit:Salut à tous, je suis également concerné par ce soucis de niveau qui ne monte plus au max....On s'est vu 2-3 fois en rando sans jamais en parler !

Cayenne13, JC 08, avez vous fait la réparation vous même ?

Je vous propose sinon qu'on se prenne tous les 3 par la main et on se fait un visu démontage pompe à essence !

A votre dispo !

Et si vous voulez de moi je viens faire les photos :lol2:

par **jc08** » Lun 26 Nov 2012, 10:47

CARRERA a écrit:
jean phi a écrit:Salut à tous, je suis également concerné par ce soucis de niveau qui ne monte plus au max....On s'est vu 2-3 fois en rando sans jamais en parler !

Cayenne13, JC 08, avez vous fait la réparation vous même ?

Je vous propose sinon qu'on se prenne tous les 3 par la main et on se fait un visu démontage pompe à essence !

A votre dispo !

Et si vous voulez de moi je viens faire les photos

avec plaisir Jean because j'ai toujpurs pas reglé le probleme

par **jean phi** » Lun 26 Nov 2012, 23:14

On va s'organiser ça alors ! Chez moi il y a la place pour 2-3 cay dans la cour !

par **jean phi** » Mer 27 Mar 2013, 20:31

JC 08 et Cayenne 13,

je me la suis joué perso, mais c'était pour la bonne cause ! pompe HS, je ne voulais pas attendre les beaux jours !

En tous cas, j'ai effectivement trouvé "de suite" le soucis,(merci Cayenne 13), il s'agissait bien , pour ma part, du flotteur coté conducteur qui ne pouvait pas remonter à son maximum car un flexible l'empêchait tout simplement de le faire... :??:

En fait, la pompe à essence de ce coté ci conducteur (changé par la CP lors de l'achat) a été mal repositionnée :((:

Il y a avait moyen de la verrouiller en lui faisant faire 1/4 de tour en plus de façon à ce que tous les flexibles passe loin du flotteur...mais bon, il a fallu que je m'y colle... :pfff:

pour résoudre ce problème que je traînais depuis l'origine...

JC 08, si ta (tes) pompe(s) ont déjà été changées (voir si découpe de la moquette sous les sièges arrières), il y a de fortes chances que ce soit ça aussi, sinon c'est plus compliqué...

J'imagine que les CP font les changement sans se rappeler du positionnement d'origine....et refixe la pompe "comme ça"..., le soucis c'est que l'on ne s'aperçoit du problème que bien après...une fois le plein fait...le retour en CP pour rectification n'est pas forcement évident ...(perte de temps etc...)

a+

par **cayenne13** » Mer 27 Mar 2013, 20:56

Bravo Jeanphi
Tu as trouvé et résolu ton pb !
A+ sur une Cay ou un mariage .....

par **jc08** » Mer 27 Mar 2013, 20:57

Oui mes pompes ont bien été changé j'ai la facture donc meme soucis

par **jean phi** » Jeu 28 Mar 2013, 21:54

cayenne13 a écrit: ou un mariage .....

Les nouvelles vont vites ! Va y avoir de la concurrence ! :lol2:

Comme je l'indiquait à JC 08, en cas d'impossibilté de ma part, je vous recommanderai ! :win:

par **jean phi** » Jeu 28 Mar 2013, 21:56

jc08 a écrit:Oui mes pompes ont bien été changé j'ai la facture donc meme soucis

Alors c'est très simple, il y en a pour 1/4 d'heure ...si c'est bien ça !

par **colibri** » Jeu 28 Mar 2013, 22:14

Bravo à toi jean phi :bravo:

Effectivement, pour avoir changé les miennes ( pompes), c'est une usine à gaz là dessous. Des tuyaux qui vont à gauche, à droite... Bref, faut pas se mettre la tête à l'envers avant de travailler

par **didier92** » Ven 19 Déc 2014, 16:11

Bonjour à tous
j'ai un gros problème avec les pompes essence, en démontant je n'ai pas fais gaffe pour repérer les tuyaux qui sortent de partout, de ce fait quand je suis sous la moitier du plein, il n'y a plus un goutte d'essence à gauche côté conducteur, et là il cale boutre ect... :triste:

c'est normal qu'il y ait de l'essence que du côté passager
merci pour les réponses des champions de la réparation du cayenne
À bientôt pour un schéma ou vos lumières sur ce sujet
bonne soirée
didier

bonjour il est d'usage de se présenter sur le forum Cayenne avant de poster dans les sujets Merci.
L'équipe de Modérateur du Forum Cayenne .

par **CARRERA** » Ven 19 Déc 2014, 17:57

Tu devrais d'abord passer par la case présentation histoire de dire bonjour et après tu auras des réponses ...

[Modele 955] jauge à essence

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