cayenne 955

Il est vraiment magnifique... Mais j'ai rater un passage, ou? Tu nous as bien parler d'un 955 turbo S... La c'est un 957 ou tu as modifier la carrosserie???!!!

Tres Beau Cay Je suis jaloux

non ! absolument pas essa ! pas de soucis tu n'as pas a t'excuser loin de là on partage la meme passion avant tout je faisais que de répondre à tes constatations et puis étant si proche pour ainsi dire voisin on se fera une visu et une petite poussée histoire de taquiner la bete .

Il est vraiment magnifique... Mais j'ai rater un passage, ou? Tu nous as bien parler d'un 955 turbo S... La c'est un 957 ou tu as modifier la carrosserie???!!!

C'est un 955 regarde les rétros et moteur 4,5 v8 et non 4,8 pour le 957 ;)

non ! absolument pas essa ! pas de soucis tu n'as pas a t'excuser loin de là on partage la meme passion avant tout je faisais que de répondre à tes constatations et puis étant si proche pour ainsi dire voisin on se fera une visu et une petite poussée histoire de taquiner la bete .

Pas de soucis Arnahus on aura forcement l'occasion de se voir, entre les rassemblements à l'Esplanade, la Cayboul et la Ch'ti Classic, il y a de quoi faire...

Bien vu, merci Max... En tout cas c'est une merveille...

Il est vraiment magnifique... Mais j'ai rater un passage, ou? Tu nous as bien parler d'un 955 turbo S... La c'est un 957 ou tu as modifier la carrosserie???!!!

slt jon non c bien a 955 turbo 2005 gris origine jante techno 20" 100000km il y a eu un boulot monstre en carrosserie il y a une peinture complète blanc nacré Métalisé le gris et apparent juste au niveau du compartiment moteur optique av et support feux arrière à LED ainsi que les clignotants double fonctions Zénon sans compter le kit carrosserie , élargisseurs de voie, observe le bas de caisse sur une des photos aucune jonction tout a était repris dans la masse et pour finir vitre teintée et pause d'un coovering sur toit et sur partie chrome sauf les poignées qui ont étaient repeinte .bref 1mois de travaux avec deux carrossiers à temps complet . un budget oui mais par sa peinture un peu spéciale et son kit magnum maxi il et unique! les jantes que g juste fait peindre pour relook mais sont à passer en 22" mais sur le coup on vas patienté un peu histoire de laisser refroidir le porte monaie .

beau travail extérieur ya des heures la ! et la préparation 620ch c'est quoi ? Il a l'aire stock le moteur sur la photos et j'ai soif

C est le kit Lumma ?
Sympa mais pas trop fan j ai une préférence pour le Techart
En 22 ça va claquer
Comme dis Essa poser par terre il déchirera encore plus
Même si tu as la suspension réglable en hauteur du devrais rajouter des biellettes
C est vrai que le moteur à l'air stock
Les 620 cv ont été sorti avec programme ?
En tout cas tu as un beau Cay
Bravo

Pour la préparation c BR PERFORMANCE qui l'a préparé le 1er stage consiste a reprogrammé le boitier, le stage 2 et 3 consiste à augmenté la pression des turbos et de reprogrammé l'injection ensuite il touche la valve papillon et "l'acuateur" des arbres à cames . il touche pas le bloc moteur mais il garantisse tout ces modifications 5 ans et sont agréé donc pas de soucis garantie constructeur mais de ce fait le tarif et pas piqué des vers
mais bon je voulais me tourner chez gembella eux ils touchent le bloc il y a meme une peinture et 750ch pas mal de modif mais le tarif

NON!!!!!! PAS UN LUMA QU'ELLE INSUSLTE C UN TECHART MAGNUM MAXI C LA DERNIERE VERSION

J ai jamais vu ce kit chez Techart

[Marc-Antoine]

C'est beau certe mais pas du techart

[Marc-Antoine]

C est vraiment beau !! Bravo

Merci gasper j'ai hate aussi pour les 22" ça vas mettre la chose en valeur mais bon il faut attendre attendre mais bon Rome c pas fait en un jour pour le kit c une version magnum techart il y a de nombreuse version pour les biellette j'attend de recevoir les jantes 22" car quand tu rabaisse la carrosserie tu met la peinture a rude épreuve et blanc pour le nettoyage par contre si t'as un bon plan 22" fait moi savoir

C'est pas TEchart ca.
mais c'est mix de plusieurs tuners dont A.P.Design.
assez etrange...

il serait plus beau en 22pcs rabaissé.

Je dis comme francouai pour moi c est pas du Techart
Mais bon je peux me tromper

Concernant les biellettes je peux te trouver ça ainsi que pour les jantes et pneu
Il faut que tu me dises ce que tu préfères afin de trouver les meilleurs tarifs

Sacré bete

Je découvre ton cayenne ce soir et je le trouve magnifique !

[Marc-Antoine]

Merci gasper j'ai hate aussi pour les 22" ça vas mettre la chose en valeur mais bon il faut attendre attendre mais bon Rome c pas fait en un jour pour le kit c une version magnum techart il y a de nombreuse version pour les biellette j'attend de recevoir les jantes 22" car quand tu rabaisse la carrosserie tu met la peinture a rude épreuve et blanc pour le nettoyage par contre si t'as un bon plan 22" fait moi savoir

Moi je préfère les 20 pouces en blanc !

Cette touche noir me fait penser au turbo de Casper
Que je trouve aussi splendide

http://suhorovsky-design.com/porsche-cayenne-mk1-sr66/

C'est ce kit mais qui l'a fait en premier?
http://www.imexdesigns.co.uk/porsche_ca ... -1776.html

L'avant est superbe

pour l'instant c mavmax qui est le plus chaud je me disait bien sacré matière à réflexion bon vous connaissait le cay sur toute sa couture ou pas !!!!
bon un indice c pas de la fibre de verre mais du plastique moulé comme la plupart des pares chocs avant et arrière des véhicules d'aujourd'hui kit de qualité très résistant à ne pas comparer avec kit chinois en fibre de verre alors je viens de ou

Dubaï?

Belle bête

pour le climat et le prix du mazout je prend mais mon cay avec