[Modele 957] Garantie porsche

Renseignement prit au CP ROISSY qui m'indique que maintenant tous les CP font la même chose a savoir 2500 euros pour un ans et 4000 euros pour deux, ce prix comprend maintenant le contrôle de 4 h dans le prix.
C'est une somme et je ne sais pas si sa vaut vraiment le coup à réfléchir

Alors je ne comprends pas comment cayann a pu négocier deux ans au tarif de 3200€, comme quoi tous les CP ne font pas la même chose ou alors il a eu droit aux anciens tarifs ?
Le tarif a toujours inclus le contrôle des 111 points et ça a toujours pris largement moins de 4h (dans les 200€, même moins sur la facture que j'ai).

Il y a eu une mise à jour cette année pour tous les CP. 2500 1an ou 4000 2ans

Tu veux dire pour 2015 car comme je l'ai déjà indiqué j'ai payé en octobre 2014 sur la base de l'ancien tarif.

[Marc-Antoine]

Ça pique grave quand même. Comme quoi si leur véhicule était fiable cela n augmenterait pas !

[Marc-Antoine]

Cela laisse présager des soucis sur le modèles récents ??

C'est clair et je vais commencer à regretter de ne pas leur avoir pris un crédit car, à présent, si tu empruntes chez eux au moins 25000€ tu peux avoir inclus une garantie équivalente à la PA pour 60-70€/mois !

J'aimerais quand même bien avoir le retour de cayann sur la date de sa négo.

J'ai contacté plusieurs CP au mois de novembre il m'ont tous dit le même tarif avec possibilité de payer mensuellement

Si c'est mensualisable, ça pique beaucoup moins.

J'ai contacté plusieurs CP au mois de novembre il m'ont tous dit le même tarif avec possibilité de payer mensuellement

Certes mais cayann dit avoir négocié dur, d'où la question.

[Marc-Antoine]

Markettement parlant c est une preuve de mauvaise fiabilité ou simplement que c est plus lucratif de réparer sans PA pour Porsche ??
Bon moi il me reste un an après je peux plus hélas
Mais a plus de 2000 euros la PA ne vaut plus la peine
En 2 ans tu payes presque une boîte !

Moi perso j'ai pas négocier, après si c'est sur le grille tarifaire il y a toujours moyen de négocier un peu, mais la il faut connaître le CP ce qui est le cas de cayann je pense. Je tenterais le semaine prochaine je vous tiendrez au courant...

Alors bonne négo et tiens nous au courant, j'espère que tu vas obtenir la même chose que cayann

J'avais demandé en octobre c'était déjà ce tarif la , mais je crois qu'il venait juste d'être mis a jour .
C'est clair que pour Porsche il est plus rentable que les gens ne prennent pas la PA . Regardez ce que ca couvre . Tout sauf les consommables . Ex pour moi : les clignotants qui avaient un peu de buée , la barre de seuil arrière qui se décollait , le détecteur phare/pluie ..... changés sans discussion aucune .
Lorsque j'ai eu le problème de durite , et qu'ils ont tombés le moteur , je n'ai pas payé non plus les consommables (huile , liquide de refroidissement ...)

A part peut être les clignotants Baloo, mais l'électronique c'est prise en charge constructeur jusqu'à 10ans ou 200000km et pour la durite ( tu as moins de 100000km, il me semble) c'est aussi dans le cadre de ta prise en charge. Cayann avait posté le tableau des prises en charge constructeurs. Pour la baguette de coffre et les clignos ça rentre dans les remises en état pour la vente.
Pour moi rien de ce que tu as eu ne rentre dans le cadre de la PA. Donc de toute façon ils auraient dû payer.
Le gros avantage c'est la simplicité de mise en œuvre.

Revois le tableau de cayann, l'électronique ce n'est pas 200000kms : par exemple, les calculateurs ABS, ESP ou AFU c'est 100% jusqu'à 50000kms, les autres jusqu'à 80000kms. Les durites je ne le vois même pas indiqué.
Par contre, là où je suis d'accord, c'est que le vendeur se doit de fournir un véhicule irréprochable, or baloo a le sien depuis peu de temps. Ceci dit, ce qu'on peut reconnaître c'est que Porsche n'a pas été mesquin et je me demande si le CP réparateur a pu se faire payer les consommables et accessoires non pris en charge par la PA par l'assureur.

http://service.autoplus.fr/quel-pourcen ... structeur/

download/file.php?id=41936

Bonjour tout le monde,
Le savais vous qu'il existe des garanties pour le véhicule avec certaines assurances... la garantis comprends pièce et main d’œuvre.
Pour ma part, je l'ai prise, elle me coute 500€ par ans. Dans le contrat il y a toute une liste de pièce exhaustives qui sont prises en compte. Il y a pratiquement toute les pieces du moteur, de la boite, des ponts, etc...
Je l'ai déjà rentabilisé car j'ai eu une panne et je me suis fait changer les bobines d’allumage...
Selon le kilométrage du cayenne, il faudra payer une partie du a la vétusté.
Ça vaut quand même le coup...

Ravi que tu sois satisfait.
Quelle est ton assurance ?
Quel est le plafond de remboursement ?
La centrale il était de 1500€, autant dire pas grand chose.

Oui dis en nous plus
Stp

C'est la garantie auto reflex

La garantie autoreflex c'est mapfre derrière, le plafond est de 7500€ (annuel) et c'est plus de 500€ par an, je déconseille (voir les autres posts) ...

Bonjour tout le monde,
Le savais vous qu'il existe des garanties pour le véhicule avec certaines assurances... la garantis comprends pièce et main d’œuvre.
Pour ma part, je l'ai prise, elle me coute 500€ par ans. Dans le contrat il y a toute une liste de pièce exhaustives qui sont prises en compte. Il y a pratiquement toute les pieces du moteur, de la boite, des ponts, etc...
Je l'ai déjà rentabilisé car j'ai eu une panne et je me suis fait changer les bobines d’allumage...
Selon le kilométrage du cayenne, il faudra payer une partie du a la vétusté.
Ça vaut quand même le coup...

Tu peux nous donner les coordonnées de cette assurance ???

Bonjour,
Le nom de mon assurance est la Pacifica, une assurance par l’intermédiaire de ma banque ,le Crédit Agricole.
De mémoire, quand on souscrit cette garantie, il faut que le véhicule à moins de 5 ans, et qu'il ai un carnet d'entretien à jour, pas nécessairement de chez Porsche.
Ensuite le véhicule peut avoir + de 5 ans, ce n'est pas un problème, la garantie fonctionne toujours, on payera juste un peux plus de % des frais de la réparation au prorata du kilométrage du compteur, au delà de 100 000 km 20% sont a notre charge, ensuite 130 000 km, 30% a notre charge etc...
Quand j'ai eu mon PB sur les bobines d'allumage, j'ai amené le cayenne, cher Porsche de Toulouse, il on fait le nécessaire au près de l'assurance, la réparation a été effectuée (facture 800€ )changement des 8 bobines + quelque babiole et j'ai payé de ma poche 200€, rien a dire.....
Pratiquement, toutes les pièces du moteur et de la transmission sont garantie... y compris le passage à la valise, c'est marqué sur le contrat de garantie...
voili voila...

Mais le plafond de remboursement, quel est-il ? c'est marqué sur ton contrat