[Modele 957] Système chassis defectueux

Je poste dans la bonne rubrique...
Je lis sur l'odb de mon Cayenne turbo de 2007:système châssis défectueux .
Avez vous eu ce message sur votre Cayenne ? Le cayenne monte et descend sans problème pourtant.
Il n'a pas roulé depuis plusieurs semaines mais je le démarre regulirement .
Quel est la recette pour réparer ce problème ?

Merci à tous pour votre contribution .

[Marc-Antoine]

As tu mis un protecteur de tension ?
C est peut être un soucis de batterie

Non,je n'ai pas de protecteur de tension.mais c'est vrai que la batterie semble faible,elle est pourtant du mois d'avril.
Faut il simplement la charger à l'aide d'un chargeur intelligent ?

En effet le défaut n'apparaît plus en ayant mis la batterie en charge .
Pouvez vous m'expliquer le rapport en la charge de la batterie et le message système châssis défectueux ?

En effet le défaut n'apparaît plus en ayant mis la batterie en charge .
Pouvez vous m'expliquer le rapport en la charge de la batterie et le message système châssis défectueux ?

C'est juste que le Cay est blindée d'électronique et de capteur en tous genre et comme tous sa consomme beaucoup d'électricité,une batterie faible en fait déconner certains qui affiche alors un message d'erreur erroné.

Ou c'est un signe avant coureur d'une véritable erreur, comme un défaut de pression sur le PDCC puisque les erreurs chassis système concernent le PDCC.

Sur le mien j'ai eu un avertissement (1seul) 4 mois avant que le système complet tombe en rade.

Bon je vais qd même appeler mon CP demain.Faudrait pas passer a coté d'un défaut permanent .

Ou c'est un signe avant coureur d'une véritable erreur, comme un défaut de pression sur le PDCC puisque les erreurs chassis système concernent le PDCC.

Sur le mien j'ai eu un avertissement (1seul) 4 mois avant que le système complet tombe en rade.

En rade ça veut dire quoi niveau budget ?

[Marc-Antoine]

Oups c est pas loin de 3000 euros me semble t il avoir lu

C'est à prendre au sérieux ...

Retour du Cp,résultat :vous êtes aussi compétent qu'un CP.
La batterie faible a déréglé l'electronique,un coup de charge et c'est réglé.absolument rien de grave .

Tant mieux pour toi... J'avais mis un post quelques jours avant toi sur le même sujet... J'ai contrôlé la tension de la batterie samedi dernier et au repos et après 1 nuit couché dehors ( et en plus il a gelé...), ma batterie est bien car elle est à 12,4 V . J'ai toujours le soucis donc je l'emmène au CP de Roissy mercredi... Je vous tient au courant...

Toujours intéressé , j'ai encore eu le problème ce week-end

T'inquiète Baloo ... Je te dirais.. J'espère seulement que c'est pas grand chose....

Merci , suis pas inquiet sous PA , mais je ne voudrais pas tomber en carafe c'est tout .
Je vais passer demain a mon CP , je reposerais la question aussi .

Je dépose le cay le 29 , passage au diag complet , pas impossible que mon gémissement soit aussi lié a ca .
Premières pistes , suspension et pdcc . A suivre .

[engineman]

possible que cela vienne de barre anti roulis piloter.
plusieur cas sur le forum

le message est en rouge indique une fuite du system PDCC.
Là, c'est une facture comprise entre 600euros (si la durite haute pression a lachée) ou 2500euros (si la barre stabilisatrice est a changer)

dans ton cas, c'est effectivement un probleme de tension batterie mais qui reviendra d'ici quelques mois occasionnellement.
Je suis sur que Porsche connaisse le probleme (bug electronique), car il est récurant.
Mais comme c'est pas un probleme grave, ils passent...

Dans les deux cas, tu peux rouler avec le cayenne, meme sur une tres grande distance.


résumé!

FUITE LIQUIDE DU PDCC:

DEFAUT ELECTRIQUE SUITE A TENSION FAIBLE BATTERIE:

Tu as eu ce problème Francouai ?

C'est bien le message jaune que j'ai eu plusieurs fois . Batterie faible ? Avec moi elle a pas vraiment le temps dense decharger je roule toutes les semaines avec
Merci Francouai , je verrais bien ce qu'ils me disent .

J'ai déposé le mien ce matin...j'attends des news et je vous dirais...moi j'ai le message : "attention système chassis"..; je crois.

C'était rouge ou jaune ?

Le visuel de l'amortisseur était rouge... mais ce qui est bizarre , c'est que ça le fait seulement 1 fois à froid et c'est tout, et toujours quand je tourne sur la gauche... j'ai essayé ce matin de le faire allumer ce voyant en attaquant un peu dans les ronds poi nts en arrivant au CP et bien sur rien ne sait allumer...

Ok donc différent de moi , on se tien au courant

Ok...ça marche..