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Re: Présentation JLC

Messagepar mondoudou47240 » Mer 12 Nov 2014, 16:09

Bonjour et bienvenue sur le forum.
Plus vite tu passes, moins longtemps tu risques ! Si tu freines, t'es un lâche !
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Re: Présentation JLC

Messagepar essa » Mer 12 Nov 2014, 17:07

Bienvenue à toi Jean luc :lol:
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Re: Présentation JLC

Messagepar Mrclean » Mer 12 Nov 2014, 17:14

:bienvenue: et une bonne route su le forum Porsche Cayenne :broom:
Une Porsche c'est comme une Femme, qu'importe la Consommation pourvu que l'on ait l'Ivresse
:drink: presentation-que-vous-attendiez-tous-t11408.html :drink:
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Re: Présentation JLC

Messagepar JLC » Mer 12 Nov 2014, 17:27

Uhrban06 a écrit:Salut Jean-Luc !
Bienvenue à toi dans Le forum.. Tu dois être surement quelqu'un de très bien pour qu'une de tes passion soit le VTT...lol
:buvons:



Evidemment !!! :twisted:


Un grand merci pour vos messages d'accueil ! Cela fait chaud au cœur.... :wink:

Un petit peu plus sur ma petite personne;

Donc outre le VTT, je pratique le 4x4 avec un club off road (randonnées, ...), pour se faire, je possède une Jeep Wrangler (modèle JK - de 2008).


Sinon, mon parcours automobilistique est le suivant (dans l'ordre;)

- Matra Murena (1.6L)
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- Opel Speedster Turbo (2.0L)
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Re: Présentation JLC

Messagepar mavmax » Mer 12 Nov 2014, 19:52

JLC a écrit:
Uhrban06 a écrit:Salut Jean-Luc !
Bienvenue à toi dans Le forum.. Tu dois être surement quelqu'un de très bien pour qu'une de tes passion soit le VTT...lol
:buvons:



Evidemment !!! :twisted:


Un grand merci pour vos messages d'accueil ! Cela fait chaud au cœur.... :wink:

Un petit peu plus sur ma petite personne;

Donc outre le VTT, je pratique le 4x4 avec un club off road (randonnées, ...), pour se faire, je possède une Jeep Wrangler (modèle JK - de 2008).


Sinon, mon parcours automobilistique est le suivant (dans l'ordre;)

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Tu peux prévoir le off road avec le Cayenne aussi.
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Re: Présentation JLC

Messagepar boxs10s » Mer 12 Nov 2014, 21:57

Bienvenue à toi.
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Re: Présentation JLC

Messagepar fabrice S » Mer 12 Nov 2014, 22:16

Salut et bienvenu sur Le Forum Porsche Cayenne :drink:
C’est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de gens paraissent brillants avant d’avoir l’air con.
Merci et à bientôt
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Re: Présentation JLC

Messagepar JLC » Jeu 13 Nov 2014, 19:12

mavmax a écrit:



Tu peux prévoir le off road avec le Cayenne aussi.



C'est un GTS qui m'intéresserait, je ne pense avoir le cœur de le rayer dans les chemins et de faire un peu de "trial" par moment.... ce n'est pas sa vocation...

tiens, à combien se monte sa garde au sol ?
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Re: Présentation JLC

Messagepar Osteo 77 » Jeu 13 Nov 2014, 22:46

Welcome
Tres bon futur choix.....GTS What else :lol2:
Peut être pas tres objectif :master:
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Re: Présentation JLC

Messagepar mavmax » Jeu 13 Nov 2014, 22:47

297mm
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Re: Présentation JLC

Messagepar JLC » Ven 14 Nov 2014, 18:11

Osteo 77 a écrit:Welcome
Tres bon futur choix.....GTS What else :lol2:
Peut être pas tres objectif :master:


Il serait dans la même combinaison de couleur que le tien, enfin ton avatar .... :twisted:

J'ai pu lire les qlq 12 pages du pseudo comparo poste concernant les différences entre GTS et autres Cay (Turbo.... j'y ai juste appris que le GTS avait 150 kg de moins par rapport au "S"..... et qu'il poussait moins fort qu'un Turbo avec ou sans "S"... (cà c'est certainement pas un scoop :roll: )
Je ne voudrais pas relancer la polémique mais l'histoire de puissance, çà c'est bon en ligne droite.... n'oublions pas que les liaisons au sol ont été modifiée pour le GTS (carrossage différent,...) ce qui lui permet d'être considéré comme une GT3 par rapport à une 911 Turbo, celle-ci plus puissante mais moins performante en usage intensif, sur circuit par exemple.
Pour avoir rouler pas mal de fois à Francorchamps, les gT3 étaient intouchables tandis que les Turbos, elles, étaient prenables dans le sinueux...
Un Cayenne GTS à n'est pas fait pour aller sur circuit (quoique...) mais possède plus d'ADN sportif que les autres qui prônent la puissance et le confort.
En plus, ce qui me plait dans un GTS, c'est l'exclusivité-rareté de la bête et son intérieur sportif.
Les turbos sont d'occasions quasi égaux point de vue prix avec les GTs et profitent même d'une fiscalité en Belgique plus avantageuse (cylindrée plus faible).. mais bon mon cœur à pencher pour un GTS Rouge que je prendrai le temps de trouver....
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Re: Présentation JLC

Messagepar JLC » Sam 15 Nov 2014, 19:02

Allez, une petite photo pour égayer le topic... :cool:


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Re: Présentation JLC

Messagepar Marco » Sam 15 Nov 2014, 19:29

Comment ça les gts sont pas fait pour aller sur circuit :lol: ? Regarde le tuto dans ma signature ;)
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Re: Présentation JLC

Messagepar JLC » Sam 15 Nov 2014, 19:53

J'ai effectivement lu avec bcp de passion ton récit sur ton expérience sur circuit, c'est d'autant plus intéressant qu'un rendu avec ce type de véhicule n'est pas légion sur le net ! :wink:

Une question; tu possèdes une BVM ou BVA ?.... et que conseillerais-tu pour un maximum de plaisir et pas seulement sur circuit ??.... :idea:
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Re: Présentation JLC

Messagepar mavmax » Sam 15 Nov 2014, 19:55

JLC a écrit:J'ai effectivement lu avec bcp de passion ton récit sur ton expérience sur circuit, c'est d'autant plus intéressant qu'un rendu avec ce type de véhicule n'est pas légion sur le net ! :wink:

Une question; tu possèdes une BVM ou BVA ?.... et que conseillerais-tu pour un maximum de plaisir et pas seulement sur circuit ??.... :idea:


La bva même si elle est lente reste ce qu'il y a de plus adapté à la conduite du Cayenne
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