[Modele 958] camera de recul

Je voulais mettre une caméra de recul sur la voiture.
En rentrant de Nice, je me suis arrêté au CP d'Antibes où le brave chef d'atelier m'a longuement expliqué que c'était absolument impossible pour différentes raisons techniques.
Comme je connais bien le chef d'atelier de Fréjus je l'ai appelé et là j'ai eu la vrai explication:
Porsche ne communique pas de notice technique d'installation de camera de recul aux CP; partant, ils n'ont pas le droit d'en installer!!!
Cela étant, il m'informe que devant la demande de nombreux client qui n'ont pas cet option d'origine ils ont fait un accord avec un installateur privé qui installe des camera de recul sur les cayenne et les Panamera.
en bon français cela s'appelle CYA (Cover Your Ass)
Donc l'installateur ''privé'' vient installer dans les ateliers PORSCHE des caméra de recul émet la facture à son nom et ristourne le CP
Résultat, j'ai pris rendez vous pour Lundi prochain au CP, où se trouve ma voiture pour remplacement des plaquettes,pour installer la camera.
ci après le mail:

quote''
Pour répondre a votre demande

interface vidéo camera de recule porsche cayenne 2009 pcm 3

tarif interface + camera de recule 490 euros ttc

montage de l ensemble sur site porsche Fréjus
3 h x 80 ht 287.04 ttc

soit un total de 777.04 euros ttc

vous remerciant de votre confiance

salutations

P.BOURGOIN

unquote
la camera est installée à coté de la poignée du coffre encastrée dans l'épaisseur du doublage et seul apparait l'objectif.
vision nuit/couleur
passage automatique dés l'enclenchement de la marche arrière via l'écran du PCM.
par contre je ne sais pas s'il est possible de l'enclencher en roulant pour voir la route a l'arrière en roulant.....

photos suivent dès montage.

par contre je ne sais pas s'il est possible de l'enclencher en roulant pour voir la route a l'arrière en roulant.....

Si si c'est possible, en passant la marche arrière ou sinon installe la en la connectant sur la marche avant et tu verras la route derrière en roulant!!! OK je sors!

Je prends le risque de passer pour un pingre, mais 700€ passé pour voir le trottoir au lieu de l'entendre en bip bip, ca fait quand même une somme
faut vraiment aimer les images

C'est vrai ce n'est pas bon marché, mais en fait, pas beaucoup plus cher que l'option usine:

tarif de l'option d'usine
Assistance parking avant et arrière 885,04 €

Caméra de recul incl. l'assistance parking AV/AR 1.542,84 €

a part ça, pour moi c'est important parce que je tracte un van très souvent et pour l'accrochage, une caméra de recul c'est un vrai plus.

"a part ça, pour moi c'est important parce que je tracte un van très souvent et pour l'accrochage, une caméra de recul c'est un vrai plus."

+1 c est vrai que c est tres tres pratique!! je connais un proprio de Q7 avec la camera,bien pratique quand il attache son van!!

Mais bon moi j ai meme pas l'attelage!!

La camera a été crée pour justement attacher le van ou la caravane seul.

Ok
n'ayant pas l'attelage, je n'avais pas envisage cette aspect effectivement très pratique

[engineman]

y a moyen de faire beaucoup moins chere.

y a moyen de faire beaucoup moins chere.

ha? notre ami engineman à une idée?

c quoi,c quoi???!!

y a moyen de faire beaucoup moins chere.

ha? notre ami engineman à une idée?

c quoi,c quoi???!!

tu mets ta femme a l'arriere et le tour est joué

y a moyen de faire beaucoup moins chere.

Un miroir sur la van comme a l'ancienne!!

La camera est installée.
l'image est parfaite et comporte des lignes de gabarit comme le modèle d'origine.l'installation est invisible car encastrée dans l'emplacement d'un des feu d'éclairage de plaque d'immatriculation, il faut se pencher pour voir l'objectif qui est minuscule.

L'installation à demandée 5h de travail et pour les gens du sud je recommande vivement la société SPEED GPS,sous traitant PORSCHE, qui a réalisé un travail parfait.

Pour info, l'installation sur le PCM 3 est bien plus complexe que sur les précèdent modèle de PCM et il existe un seul fournisseur d'interface car DENSION n'a pas encore d' interface pour le 3.
Il faut ''ouvrir'' complétement le PCM, enlever les ''nappes'' de connectiques existantes et les remplacer par des ''nappes'' spécifiques programmable!!ensuite tout reprogrammer et connecter au boitier qui est logé sous le tableau de bord (coté clé de contact) démonter l'ensemble de l'habillage coté conducteur jusqu'au panneau de hayon arrière assurer l'alimentation et la connectique.

Détail, la caméra remplaçant un des feu de plaque et étant éclairée par un LED (vision de nuit) il faut aussi souder une résistance pour éviter un message d'erreur sur l' ODB..... une véritable usine à gaz!!
Dans tous les cas, impossible à faire sans le logiciel de re programmation du PCM 3/3.1.

je ne sais pas si ENGINEMAN à une solution aussi fiable et moins chère mais réellement, au vu du travail et de la qualité de finition, j'en doute.

je vais prendre des photos du montage fini et des vues de l'écran.

Maintenant je comprend le prix de l'installation car ta caméra semble bien intégrée. Fait une pierre deux coups en publiant également les photos de tes jantes repeintes

Fait une pierre deux coups en publiant également les photos de tes jantes repeintes

je vais le faire.....

Voilà les photos:

http://img829.imageshack.us/img829/7658/dsc00083fn.jpg
http://img207.imageshack.us/img207/9976/dsc00084g.jpg
http://img641.imageshack.us/img641/3810/dsc00085pp.jpg
http://img823.imageshack.us/img823/3390/dsc00091x.jpg

Effectivement c'est une usine à gaz pour installer ce module, mais le résultat est la.
pour le deuxieme éclairage de plaque tu as aussi une ampoule LED???
il y a quand meme un petit truc qui me chagrine Pourquoi ils ont pas mis des visses noires

Effectivement c'est une usine à gaz pour installer ce module, mais le résultat est la.
pour le deuxieme éclairage de plaque tu as aussi une ampoule LED???
il y a quand meme un petit truc qui me chagrine Pourquoi ils ont pas mis des visses noires

Non, pas de LED de l'autre coté ce qui donne un bel éclairage.....bicolore, de nuit.
Bien vu pour les vis! je vais les faire remplacer à l'occasion.

fais le changement de l'autre Led en meme temps

Bonjour,
Je viens d'acheter un cayenne V6, 3.2 de septembre 2005. Il manque la camera de recul. J'ai trouvé sur Ebay un grand choix de produits. Le probleme c'est que porsche 76 ne veut pas proceder à l'installation, ni d'ailleurs aucun garagiste de la région.
Auriez vous une adresse dans les 100 kms aux environs?
J'ai acheté le manuel demontage (DVD avec 1675 pages) , mais il n'y a pas assez d'information pour que je puisse me lancer seul. Je ne sais pas s'il existe un multiplexage pour les feux arrieres, les lampes du plaffonnier au dessus du retroviseur....
Merci pour vos réponses.
cordialement

Bonjour,
Je viens d'acheter un cayenne V6, 3.2 de septembre 2005. Il manque la camera de recul. J'ai trouvé sur Ebay un grand choix de produits. Le probleme c'est que porsche 76 ne veut pas proceder à l'installation, ni d'ailleurs aucun garagiste de la région.
Auriez vous une adresse dans les 100 kms aux environs?
J'ai acheté le manuel demontage (DVD avec 1675 pages) , mais il n'y a pas assez d'information pour que je puisse me lancer seul. Je ne sais pas s'il existe un multiplexage pour les feux arrieres, les lampes du plaffonnier au dessus du retroviseur....
Merci pour vos réponses.
cordialement

Salut,
Tu devrais passer par la rubrique présentation du Forum, c'est la règle ça permettra aux autres de te connaitre et de te répondre, sinon les modérateurs vont te remonter les bretelles

Pour ta question il y des réponses dans le forum de gens qui ont fait installer des systèmes sur Paris, sur Rouen ça me dit rien.

Ton DVD de démontage c'est quoi exactement ? J'en ai acheté un CD avec plein de PDF de manuels techniques mais en Anglais.

passe par la casse presentation Calenda et voila le résultat de cette oubli

P'tite question, concernant le controle technique, n'est tu pas obligé d'avoir tes deux feu de plaque ???

Est-ce une installation réellement légal par rapport à celà ?

Ce qui est obligatoire c'est qu'elle doit pouvoir se lire à x mètres après la qualité d'éclairage n'est dicté que par cette obligation.

Pour ce qui est de l'installation je pense que le plus simple c'est de tirer une alimentation 12v à partir du feu de recul, de cette façon la caméra n'est alimenté que lors du passage de la marche arrière.
D'installer un module de transmission wireless pour éviter de se faire chier avec le cablage et de relier le module sur une entrée vidéo à l'arrière du PCM.
Par contre vu que je l'ai jamais démonté et que j'y connais rien, j'ai aucune idée de comment par contre je connais un engin dont c'est la formation qui pourrait surement nous en dire plus

[engineman]

je suis dans le 27 contact moi en mp si tu veux
j ai peut etre une solution pour toi.

bonjour,
Je veux bien passer par la case départ mais il faudrait déja la trouver. Pouvez vous me donner la procedure au le lien direct car après au moins un certain nombre de minutes je n'ai toujours rien trouvé. j'ai donc mis le mot dans profil, mais evidemment cela n'est pas très bon.
amicalement