[Modele 955] Couleur huile moteur?

Bonjour à tous,
j'ai un doute sur la dernière vidange de mon Cayenne.
Cette vidange a été réalisée en août 2013. j'ai roulé depuis 4000 kms . Donc logiquement grosse révision prévue en août 2015
J'ai vérifié l'huile. Elle est encore marron et non noire charbon.
C'est bien le signe que cette huile est encore bonne?
Qu'en pensez-vous?
merci par avance

C'est qu'elle est propre donc à priori oui.

Oui,une huile marron et "claire"est signe de propreté...

Comme quoi, respecter les limitations de vitesse ca purifie l'huile :-)

[cayann]

Bonjour l huile de couleur noire c est plutot pour les cayzout les moteurs essence elle reste marron foncé quand elle vieillie
Amicalement Cayann

oui +955

Hummm... sur ce coup là pas tout à fait d'accord : un turbo essence "brule" l'huile presqu'autant qu'un diesel...

Les températures de turbo sont bcp plus élevés que celle d'un moteur atmo...

Je pensais la même chose avant d'avoir ma première turbo-essence (saab en l'occurence) et ca se confirme avec le cayenne...

Ok mais alors : S ou Turbo

Plus sérieusement bertrand à un S, donc c'est normal

Bon merci à tous ça me rassure. J'attends l'année prochaine alors pour la vidange

Rien d'inquiétant dans cette couleur

Si tu veux demain qui est un jour Exceptionnel for you Nous t'offrons 8 litres d'huile.....de palme

oh c'est trop sympa de ta part merci. Mais vu que j'ai acheté mon cayenne il y a 1 an à un vendeur peu scrupuleux dans tous les domaines je me méfie. Mais me voilà rassuré maintenant grâce à vous.
Encore un merci à Mavmax pour le conseil sur le garage. Très pro et rassurant surtout quand on est pas un spécialiste en mécanique. J'ai juste oublié de lui demandé de regarder l'huile moteur.
bonne journée à tous

L'huile ne "noircit" pas avec la température, elle noircit uniquement dans les moteurs diesel à cause des particules fines qui se dépose dedans.

effectivement, j'ai faim un raccourci.
Que les spécialistes me corrigent si besoin : la température d'un turbo est telle, que l'huile peut, si elle ne circule pas (ex arret du moteur direct après avoir jouer avec la cavalerie pendant un long moment), elle brule, le terme doit ressembler à la "cokéfaction " ou un truc du genre... (-dixit mon mécano...) ce qui provoque de légère impuretés solidifiées dans l'huile et qui la noircit...