relaxe après un excès de vitesse

vu sur lci.fr

http://lci.tf1.fr/france/faits-divers/a ... 38591.html

Trop fort, quand je pense que j'ai pris une prune pour 71 kms/h, ça me met les boules
peut-être qu'il va falloir que je change d'avocat

Trop forts. Tant mieux pour eux.

Eux ils ont joués et ils ont gagnés

[Marc-Antoine]

ça m est arrivé la même mésaventure vers le nont blanc , je me suis fait arrété par un gendarme qui me signifiait que j'étais a plus de 40 kmh en dessus de la limitation ce qui n'était pas le cas , je lui ai dit c'est impossible je roule au tempomat a 90 kmh et je lui ai montré les stats sur l'odbj de ma BMW il m'a diot non c est bien vous que mon collègue a pris aux jumelles. , je lui ai dit non c'est impossible par contre je me suis fais doublé par une 535 D blanche avec aussi les plaques Tessinoise juste avant le bifurcation pour le village en bas ,
il a appellé le motard aux jumelles il lui a dit est tu sures que c'est une 320 D que tu as pris et non une 535 d le gars lui a dit aux talkie , j'ai pris une bmw blanche avec plaque tessinoise le numéro de la plaque je ne l'ai pas vu exactement ,

le gendarme m'a fait poireauté 30 minutes et après il m'a dit il y a un doute sur votre numéro de plaque , et dans le doute on ne verbalise pas ,

Exact , avec les anciens radars , je demandais systématiquement que l'on appelle le gendarme au radar pour qu'il donne mon immatriculation . Si il ne pouvait pas , alors pas de soucis , mais bien souvent lorsqu'ils nous arrêtent ils communiquent par talkie le numéro de la plaque qu'ils voient devant a leurs collègues du radar , justement au cas ou .
Pour les motos c'était plus facile , il fallait s'arrêter avant le gendarme , cacher la plaque et lui demander d'appeler ses collègues pour le numéro de plaques .
Ça coûtait juste un peu de temps au bord de la route , parce que ça les énervaient un peu on va dire .