[Modele 955] Boite de vitesse bloquée en position D

Bonjour a tous,

J'espère que vous pourrez m'éclairer.

Depuis ce matin mon Cayenne roule, les vitesses montent et la boîte rétrograde bien.
Cependant le levier de vitesse reste en position D. Il bouge il n'est pas bloqué mais ils n'enclenche pas la marche arrière le neutre et impossible de se mettre en parking donc je n'ose pas arrêter le moteur.

D'où peut venir la panne d'après vous? Ca me paraît être plutôt électronique... Étant donné que les rapports se passent normalement... Mais au tableau de bord il affiche simplement D et n'affiche pas les rapports par contre...

Merci d'avance pour vos conseils.

Fait une reinitialisation de la boîte et ça devrait rentrer dans l'ordre

Effectivement il faut réinitialisé la boîte
Engineman a fait un tuto la dessus, très simple mais dans ton cas je ne sais pas si cela va fonctionner.

Je vais déjà essayer ca je vous tiens au courant!

Bon j'ai essayé mais effectivement ca ne change rien. Mon tableau de bord affiche toujours position D bien que le levier soit en position P...

J'arrive a démarrer malgré que je ne soit pas en Parking mais je dois aller très vite pour qu'il n'ai pas de le temps de capter qu'il est en position D...

Je vais suivre le Tuto concernant le faisceau électrique qui part du levier de vitesse...

Bon, tout est intact la dedans.... C'est pas ca a priori...

Et débrancher la batterie une bonne demi heure.

Alors en mettant la voiture sur le pont nous avons trouve la panne...

Toute simple mais qui va nécessiter le remplacement du câble du levier de vitesse/ car en fait il s'agit du caoutchouc qui monte sur la rotule qui a cassé.

Comme je me doute qu'on ne doit pas juste pouvoir changer cette minuscule partie du câble je vais donc changer le câble en entier...

En attendant, j'ai tortillé. Du fil de fer pour maintenir le câble en place sur la rotule de manière a pouvoir tout de même déplacer le véhicule dans le garage:

Je mettrai quelques photos demain.

Ca peut servir si jamais ca artive a quelqu'un d'autre'

La galère n'empêche encore heureux que je sois reste bloqué en marche avant!!

Bravo et merci pour le retour

Oui une chance en marche arrière tu aurai galèré

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Top ! N'hésite pas à poster tes photos, et à rédiger un petit tutoriel lors du remplacement de la pièce !

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Le fait que ton téléforce soit désaccouplé ne se sentait pas au niveau du sélecteur de boîte ? Une différence de résistance ?

c’était léger. on sentait bien que ça ne passait pas mais c’était pas plus mous que ça.

Dans un souci de dépannage rapide, j'ai démonté le câble sur le Cayenne de ma fille (qui est déjà en panne, on attend la pièce, donc il est plus a ça prés... )

je ferais donc le tuto lorsque je remonterai sur l'autre. la il fallait faire vite donc... le temps que ca arrive ce sera pour la semaine prochaine.

Merci a tous pour vos conseils quand même (je me suis senti un peu bête que ce soit si simple finalement), on s'en fait toujours une montagne dès qu'on a un pépin, mais c'est pas évident surtout quand il n'y a pas de garage habilité a proximité et qu'il faut 15 jours minimum pour avoir les pièces de rechange....

Eh ben les cay c'est une affaire de famille

+955

Merci pour ton retour

Bonjour a tous,

malheureusement je ne pourrai pas poster de TUTO sur cette réparation. ma fille ne m'a pas attendu pour remonter son Cayenne et elle a complétement oublié de prendre des photos. Mais j'essaierai de monter un fichier avec les explications pour que ça serve aux autres.