[Modeles 955-957] Pourquoi si grosse dévaluation avec l'age ?

Bonjour à tous,

Afin de remettre les choses dans leur contexte, j'ai 21 ans (étudiant) et j'aimerai acheter comme première voiture un Cayenne d'occasion. Je me suis mis à scruter autoscout24.de et j'en ai trouvés plusieurs assez intéressants. En effet, pour 10 à 12 milles euros il est possible de faire l'acquisition d'un modèle milieu des années 2000 avec environ 150 000 kms.

Mais étant quelqu'un d'assez terre a terre je me dis qu'un prix si bas ne peut que refléter des dépenses cachées futures ? Sachez que je fais assez peu de kilomètres (j'habite dans une grande ville, mon université est assez proche de mon logement etc.) Pensez vous vraiment que c'est un bon plan ? En d'autres mots quel est la durée de vie d'un cayenne premier modele ?

Merci de vos conseils et de votre expertise !

Charles

EDIT: Présentation:

Après avoir lu les autres posts, je me rends compte que la présentation est obligatoire,

Je m'appelle Charles Dupont, j'ai 21 ans comme dit précédemment, j'habite à Bruxelles en Belgique et j'étudie les Sciences Economiques à Solvay Brussels School of Economics and Management. Je ne possède pas de voiture, mais je partage depuis maintenant 2ans et demi une Mercedes S320 (2009) avec mon père. La Cayenne est une voiture que j'apprécie tout particulièrement car c'est un parfait alliage de puissance et de confort. J'adore voyager, rencontrer de nouvelles personnes et les bons restaurants. J'aime également nager, et je fais du fitness de temps a autre pour la bonne forme !

[cayann]

bonjour Charles
il est de coutume de se présenter avant de poster un sujet sur ce forum pour que nous puissions faire connaissance
je te met le lien de présentation
presentation-f15.html

pour te répondre tu peux déjà lire le guide d achat
guide-achat-entretien-t8110.html
tu auras une idée des couts du Cayenne
pense aussi a l assurance qui n est pas donnée pour un jeune conducteur
un véhicule pas cher veut aussi dire pas mal de chose a changer a moins que tu en trouves un avec un historique limpide et toutes les factures
et la durée de vie dépend de son entretient
amicalement Cayann

oups j avais zappé ta presentation un modo va la deplacer

Merci de te présenter dans la bonne section...

Voilà qui est fait.

@cayann concernant l'assurance je compte l'assurer en transit allemand la première année. 3200€ TTC (immat, taxes, assurance)

En sachant que en Belgique la première année me coutera au minimum 7500 (taxe de mise en circulation, taxe carbone, assurance, immatriculation, taxe de roulage,.....)

[Marc-Antoine]

Voilà qui est fait.

@cayann concernant l'assurance je compte l'assurer en transit allemand la première année. 3200€ TTC (immat, taxes, assurance)

En sachant que en Belgique la première année me coutera au minimum 7500 (taxe de mise en circulation, taxe carbone, assurance, immatriculation, taxe de roulage,.....)

7500 euros !!

c est énorme moi c est plus ou moins 6 000 frs annuels.

6000 frs = 6000 francs suisses ? Si oui, ça me semble quand très cher pour la suisse (j'y ai habité 11 mois l'année passée), je peux te fournir le nom d'amis qui immatriculent au Liechtenstein pour un tier de ce que tu payes, de plus c'est le même espace économique, donc pas de taxe d'import.

Il faut bien comprendre que la Belgique à un gouvernement socialiste qui déteste les grosses voitures (qui de surcroit consomment un max), on se fait clairement spoiler ! Donc ca sera transit allemand (en plus j'ai entendu dire que les PV ne suivent pas) :)

Salut Charles,
Oui, en effet, on peut trouver des Cayenne d'occasion pour le prix d'un véhicule neuf d'entrée de gamme de marques "communes".
Après bien sur, il ne faut pas que tu oublies que tu roules en Porsche, ce qui implique des couts fixes nécessaires (assurance, revisions...) qui te feront monter la facture ainsi que des couts variables selon l'usage que tu fais de ton Cayenne (essence, usure...)
Maintenant, et je vais prendre mon cas, j'ai un salaire plus que correct mais pas mirobolant. Je n'ai pas de femme ni de marmots... Ma voiture est avant tout ma passion donc oui, je suis pret à mettre de l'argent dessus et je ne le regrette pas.
Maintenant, si pour toi avoir un Cayenne implique te mettre dans la m.... et de ne pas pouvoir supporter tous les couts, c'est autre chose mais les frais (du moins en France) ne sont pas un obstacle si vraiment c'est ta passion
Comme dit la pub : Ne pas réaliser ses reves risque de couter bien plus cher !!!

Merci pour cette réponse Notorious,

Les réels soucis sont l'assurance (jeune conducteur) et les taxes belges. Que je compte "ajourner" via un an de transit allemand.
La chose qui m'effraie est le cout des réparations. J'ai un très bon niveau de vie, mais je n'ai pas de quoi payer le prix que je donne pour la voiture en réparations diverses. Et j'avoue que je suis assez réticent à prendre ce risque. Quand je vois sur Mobile.de des BMW 740 de 2008, qui reste une belle voiture pour 8000e avec moins de 100 000 kms !

[Marc-Antoine]

prends le avec une garantie porsche aproved cela te mettera à l abri des mauvaises surprises
c est 1500 euros annuels

@Marc-Antoine, que comporte ce service ? Je suis obligé de l'obtenir en achetant ma Cayenne dans un garage porsche ?

[Marc-Antoine]

Il sagit d une garantie que donne porsche en controllant 111 points elle est renouvable chaque année jusqu a 10 ans et max 200 000km elle prends tout en charge lors de casse sauf les liquides et les consommables , elle ne peut pas être vendue hors résaux porsche mais entre particulier lors d une vente elle est transmissible

[Marc-Antoine]

Avec cette garantie tu as la sécurité de na pas acheter une voiture non entretenue, une voiture bidouillée , ou une voiture ou les km ne sont pas réelles, elles sont certe plus chères mais cela évite de très mauvaise surprise , si tu es bricoleur ok si non c est pour moi la meilleur solution.

C'est une excellente info, car j'avoue que je ne touche rien en mécanique ! Merci

SI TU AS LES MOYENS de depnser 200€ de plein par semaine et et avoir 5000 € de réparation par an (en worst case).
Prends toi un cayenne.
Mets compter avt d acheter, c rarement bon...

SI TU AS LES MOYENS de depnser 200€ de plein par semaine et et avoir 5000 € de réparation par an (en worst case).
Prends toi un cayenne.
Mets compter avt d acheter, c rarement bon...

totalement hors sujet

[Marc-Antoine]

Si tu as les moyen de dépenser 200€ de plein par semaine et avoir 5000 € de réparation par an (en worst case).
Prends toi un cayenne.
Mais compter avant d acheter, c est rarement bon...

Édit: pas de majuscule ni de language SMS merci

Ben oui mais il lui fallait 30 messages
Attend c'est pas simple de meubler

Compteur message

il faut juste attendre...les Cayennes premiere series ont " de la gueule" ressembland a des 996 rehausses.
Perso on m'offert des miseres et j'ai decide de garder mon Cayou jusq'a son deces mecanique !

[cayann]

bonjour tu as raison et tu vas encore le garder longtemps si tu l entretiens
amicalement Cayann